Unduh Spésifikasi sareng Diménsi Batang Baja Panganyarna.
ASTM A108 1045 Baja Karbon Batangan | Baja Kakuatan Luhur pikeun Komponen Mékanis & Nahan Beban
Babandingan Komposisi Kimia Batang Baja Karbon ASTM A108 1045 (%)
| Unsur | ASTM A108 1045 (%) | Catetan Khas |
| Karbon (C) | 0.43 – 0.50 | Baja karbon sedeng, kakuatanna leuwih luhur tibatan 1018 |
| Mangan (Mn) | 0.60 – 0.90 | Ningkatkeun kakuatan sareng karasa |
| Fosfor (P) | ≤ 0.040 | Ngawatesan kokotor, nyegah gampang ruksak |
| Walirang (S) | ≤ 0.050 | Ngawatesan pangotor, ningkatkeun kamampuan mesin |
| Silikon (Si) | 0.10 – 0.35 | Ningkatkeun kakuatan sareng élastisitas |
| Kromium (Cr) | ≤ 0.25 | Lacak, ningkatkeun hardenability |
| Nikel (Ni) | ≤ 0.25 | Lacak, ningkatkeun kateguhan |
| Tambaga (Cu) | ≤ 0.25 | Lacak, ningkatkeun daya tahan korosi |
Tabél Komposisi Kimia (tabél babandingan gigireun 1045 vs 1018)
| Unsur | ASTM A108 1018 (%) | ASTM A108 1045 (%) | Catetan |
| Karbon (C) | 0.15 – 0.20 | 0.43 – 0.50 | 1045 mibanda karbon anu langkung luhur, kakuatan sareng karasana langkung luhur |
| Mangan (Mn) | 0.60 – 0.90 | 0.60 – 0.90 | Rentang anu sami; ningkatkeun kakuatan sareng hardenability |
| Fosfor (P) | ≤ 0.040 | ≤ 0.040 | Kandungan rendah pikeun ngurangan kerapuhan |
| Walirang (S) | ≤ 0.050 | ≤ 0.050 | Eusi handap pikeun ningkatkeun kamampuan mesin |
| Silikon (Si) | 0.10 – 0.35 | 0.10 – 0.35 | Ningkatkeun kakuatan sareng élastisitas |
| Kromium (Cr) | ≤ 0.25 | ≤ 0.25 | Lacak, ningkatkeun hardenability |
| Nikel (Ni) | ≤ 0.25 | ≤ 0.25 | Lacak, ningkatkeun kateguhan |
| Tambaga (Cu) | ≤ 0.25 | ≤ 0.25 | Lacak, ningkatkeun daya tahan korosi |
Ringkesan:
Baja kelas ASTM A108 1018 ngandung kandungan karbon anu handap. Ieu baja leuwih gampang diolah, mibanda kakuatan sedeng sareng tiasa dianggo pikeun aplikasi umum dina bagian mékanis.
ASTM A108 1045 nyaéta baja karbon sedeng anu mibanda kakuatan sareng karasana anu langkung luhur janten cocog pikeun shafting, gir, sareng bagian mesin tugas beurat anu sanésna.
Tabel Babandingan Sipat Mékanis Baja Karbon ASTM A108 1045
| Properti | Baja Karbon ASTM A108 1045 Batang | Catetan |
| Kakuatan Tarik (Pamungkas, MPa / ksi) | 585 – 700 MPa (85 – 101 ksi) | Leuwih luhur ti 1018, cocog pikeun bagian tugas beurat |
| Kakuatan Hasil (MPa / ksi) | 310 – 450 MPa (45 – 65 ksi) | Baja karbon sedeng, ngadukung beban anu langkung luhur |
| Elongasi (%) | 16 – 20% | Daktilitas sedeng pikeun ngolah sareng ngabentuk |
| Karasa (Brinell, HB) | 170 – 210 | Leuwih teuas tibatan baja karbon rendah sapertos 1018 |
| Karasa Rockwell (HRB) | 80 – 90 | Nunjukkeun résistansi maké anu saé |
| Modulus Élastisitas (GPa) | ~210 GPa | Standar pikeun baja karbon |
| Kakuatan Geser (MPa) | ~370 – 420 | Cocog pikeun aci sareng komponén anu nanggung beban |
Koméntar:
Kalayan kakuatan tarik sareng luluh anu langkung luhur tibatan ASTM A108 1018, 1045 mangrupikeun aplikasi pikeun beban maksimum, aci mékanis, gir, sareng bagian mesin anu aya hubunganana.
Kasaimbangan anu saé antara kakuatan sareng kamampuan mesin, tiasa dipanaskeun pikeun karasa tambahan.
Spésifikasi Lengkep tina Baja Karbon ASTM A108 1045
| Diaméter Nominal (inci) | Diaméter Nominal (mm) | Toleransi (mm) | Panjang Standar (m) | Catetan |
| 1/4" | 6.35 | ±0,05 | 1 – 6 | Batang buleud anu digambar tiis |
| 3/8" | 9.53 | ±0,05 | 1 – 6 | |
| 1/2" | 12.7 | ±0,05 | 1 – 6 | |
| 5/8" | 15.88 | ±0.06 | 1 – 6 | |
| 3/4" | 19.05 | ±0.06 | 1 – 6 | |
| 1" | 25.4 | ±0,08 | 1 – 6 | |
| 1 1/4" | 31.75 | ±0.10 | 1 – 6 | |
| 1 1/2" | 38.1 | ±0.10 | 1 – 6 | |
| 2" | 50.8 | ±0.12 | 1 – 6 | |
| 2 1/2" | 63.5 | ±0.15 | 1 – 6 | |
| 3" | 76.2 | ±0.15 | 1 – 6 | |
| 4" | 101.6 | ±0.20 | 1 – 6 |
Catetan:
Toleransi: Batang anu digulung tiis gaduh toleransi anu langkung ketat tibatan batang anu digulung panas.
Panjang: Panjang standar biasana 1 - 6 méter; tiasa dipotong numutkeun ukuran upami dipénta.
Rengse Beungeut: Digambar tiis, permukaan lemes, cocog pikeun aci, pin, sareng bagian mékanis.
Kustomisasi: Diaméter sareng panjang sanésna tiasa disayogikeun dumasar kana sarat palanggan.
Klik Tombol di Beulah Katuhu
Batang buleud baja 1045 kami kakuatanana luhur sareng parantos dikeraskeun pikeun aplikasi sapertos aci mékanis sareng peralatan industri beurat. Kami tiasa nyayogikeun ukuran panjang, diaméter sareng perawatan permukaan anu disaluyukeun pikeun nyocogkeun kana kabutuhan proyék anjeun.
Fitur Utama:
Baja Karbon Kakuatan Luhur 1045 nawiskeun kakuatan tarik sareng luluh anu langkung saé tibatan 1018 sareng dianggo pikeun aci, gir, sareng bagian struktural.
Daya tahan anu saé:Bisa dianggo kalayan saé dina beban beurat sareng tahan ka goresan.
Mesin sareng Pagawean Presisi:Pilihan Cold Drawn, Hot Rolled, Casting sareng Forged Finish sayogi!
Ukuran khusus:Diaméter, panjang, sareng toleransi tiasa disaluyukeun numutkeun kabutuhan anjeun.
Pangrojong Struktural
Balok, kolom, pelat dasar, braket, sareng elemen penahan beban sanésna anu peryogi kakuatan sareng daya tahan.
Struktur & Gedong Baja
Struktur baja hampang nepi ka beurat pikeun pabrik, sasak, bengkel, gudang sareng unsur konstruksi anu aya hubunganana.
Suku Cadang Mesin & Peralatan
Rangka, dudukan, aci sareng bagian mékanis anu peryogi kakuatan sareng daya tahan.
Produk Baja Fabrikasi
Las & pelat anu dilas pikeun tujuan fabrikasi struktural, industri, sareng umum.
1. Métode Bungkusan
Ngabeungkeut jeung Ngabeungkeut Batang baja dibeungkeut kana beungkeutan luyu jeung ukuran jeung panjangna maké tali baja atawa plastik, sangkan gampang dibawa, dimuat, jeung dibongkar.
Pangrojong Palet Kai: Batang baja diaméter sedeng dugi ka ageung ditopang ku palet kai pikeun nyegah batang tina poténsi tegangan atanapi lentur anu henteu rata.
Tahan Uap sareng karat: Lapisan permukaan disemprot ku minyak anti karat atanapi ditutup ku pilem anti lembab. Désikan dilebetkeun kana bungkusan pikeun ngajaga tina Uap sareng karat nalika diangkut.
Kustomisasi: Motong panjangna, panyalindungan leungeun baju, atanapi kemasan khusus dumasar kana pamundut konsumén.
2. Métode Transportasi
Angkutan Jalan: Saé kanggo diangkut dina jarak anu pondok atanapi dikirimkeun ka lokasi konstruksi.
Batang baja dihijikeun pageuh sangkan teu langsung ngagulung jeung nabrak sangkan bisa nepi ka tujuan kalawan aman.
Transportasi Rel: Lumaku pikeun pangiriman baja dina jarak jauh pikeun volume anu ageung.
Transportasi treuk pinuh, rangka pangrojong, tali baja pikeun dipasangkeunana kalawan aman, rangka pangrojong tali treuk pinuh pikeun dipasangkeunana kalawan aman, rangka pangrojong tali treuk pinuh.
Transportasi Laut: Cocog pikeun ékspor baja / pangiriman curah jarak jauh.
Peti kemas, kargo curah, atanapi peti kemas tutup terbuka - kami tiasa fleksibel sareng pengaturanana numutkeun sifat kargo anjeun sareng palabuhan tujuan anjeun.
3. Kaunggulan
Batangan baja dikukus, dibersihkeun ku cai, dikeringkeun, diolesan minyak teras dibungkus ku sababaraha lapis kertas koran sateuacan pita anu dililit ngahijikeun sadayana.
Pakét transportasi anu rupa-rupa ngagabungkeun efisiensi sareng kaamanan pikeun logistik domestik sareng global.
Gawé bareng anu stabil sareng perusahaan pengiriman sapertos MSK, MSC, COSCO sacara efisien dina ranté jasa logistik, ranté jasa logistik mangrupikeun hal anu kami laksanakeun pikeun kapuasan anjeun.
Kami nuturkeun standar sistem manajemen kualitas ISO9001 dina sadaya prosedur, sareng gaduh kontrol anu ketat ti mimiti pameseran bahan kemasan dugi ka penjadwalan kendaraan transportasi. Ieu ngajamin sinar-H ti pabrik dugi ka lokasi proyék, ngabantosan anjeun ngawangun pondasi anu kuat pikeun proyék anu bébas masalah!
Q1: Sabaraha ukuran batang baja buleud ASTM A108 1045?
A: Baja batangan ASTM A108 1045 nyaéta baja karbon sedeng dina bentuk batangan buleud anu ngandung karbon leuwih loba tibatan 1018 sahingga mibanda kakuatan tarik anu leuwih luhur, karasana ningkat, sarta résistansi anu leuwih gedé kana karuksakan. Ieu mangrupa pilihan anu alus pikeun ngagulung atawa ngatempa upami anjeun hoyong nyingkahan suhu tempa anu panas nyaéta 1060 atawa 1080 bari tetep bisa meunangkeun sipat karuksakan tina baja karbon anu leuwih luhur dina ahirna.
Q2: Kumaha komposisi kimia ASTM A108 1045?
A: Komposisi has (%):
Karbon (C): 0,43 – 0,50
Mangan (Mn): 0,60 – 0,90
Fosfor (P): ≤ 0,040
Walirang (S): ≤ 0,050
Silikon (Si): 0,10 – 0,35
Unsur renik: Cr, Ni, Cu ≤ 0,25
Q3: Naon sipat mékanisna?
Kakuatan Tarik: 585 – 700 MPa (85 – 101 ksi)
Kakuatan Hasil: 310 – 450 MPa (45 – 65 ksi)
Elongasi: 16 – 20%
Karasa Brinell: 170 – 210 HB
Q4: Naon waé anu tiasa dianggo?
aci, gir sareng bagian mesin industri
struktur anu nahan beban
komponén otomotif sareng mékanis tugas beurat
Q5: Naha ASTM A108 1045 Round Bars tiasa disaluyukeun?
A: Sumuhun, kami nyayogikeun diaméter, panjang, toleransi sareng hasil akhir permukaan anu disaluyukeun boh dina bentuk cold-drawn atanapi hot-rolled.
Q6: Kumaha cara ngabungkus sareng ngirimna?
Dibungkus atanapi dipak sacara individual pikeun panyalindungan
Perawatan anti karat pikeun panyimpenan jangka panjang
Transportasi via jalan darat, karéta api, atanapi laut
Q7: Kumaha ASTM A108 1045 langkung saé tibatan 1018? 1045: Karbon sedeng, langkung kuat sareng langkung teuas saé pikeun aplikasi beban beurat
1018: Karbon rendah, langkung gampang diolah kalayan kakuatan anu saé pikeun bagian mékanis umum
Q8: Kumaha carana naroskeun cutatan atanapi conto?
Hubungi supplier anjeun dumasar kana diaméter, panjang, kuantitas sareng hasil akhir permukaan anu diperyogikeun.
Sampel gratis umumna sayogi kanggo diuji atanapi dievaluasi.
Rincian Kontak
Alamat
Zona industri pamekaran Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Cina.
Surélék
Telepon
Jam
Senén-Minggu: Layanan 24 jam
-
ASTM A588 & JIS A5528 SY295/SY390 Tipe-Z S...
-
Kualitas Luhur Q195 Q215 Q235 Q255 Q275 Q355 Handap ...
-
Kualitas Luhur S235jr Gulungan Panas Hideung Rendah Karbon...
-
MS 2025-1:2006 S275JR Struktur Umum Non-paduan...
-
Pipa Jalur Standar API 5L (Pipa Jalur API) ̵...
-
Pabrikan Anu Laris 12CrMoV 12Cr1MoV 25Cr2...
