Batang Kawat Baja Karbon Sedeng ASTM A227 | Kelas Cold Heading & Fastener kalayan Kakuatan anu Ditingkatkeun
| Properti | Rentang / Nilai Khas | Catetan / Aplikasi |
| Karbon (C) | 0,30 – 0,45% | Nyayogikeun kakuatan anu langkung luhur pikeun heading tiis sareng pangikat |
| Mangan (Mn) | 0,60 – 1,00% | Ningkatkeun kakuatan tarik sareng hardenability |
| Fosfor (P) | ≤ 0,04% | Maksimum pikeun nyingkahan kareueus |
| Walirang (S) | ≤ 0,05% | Maksimum pikeun nyingkahan kareueus |
| Silikon (Si) | 0,15 – 0,35% (opsional) | Ningkatkeun kakuatan sareng springback |
| Kakuatan regangan | 85 – 115 ksi (585 – 795 MPa) | Cocog pikeun heading tiis sareng pangiket |
| Kakuatan Hasil | 50 – 75 ksi (345 – 520 MPa) | Ngajaga stabilitas dimensi nalika ngabentuk |
| Pemanjangan | 10 – 18% | Daktilitas saimbang pikeun digawé tiis |
| Karasa (HB) | 180 – 230 | Karasa sedeng nepi ka luhur pikeun aplikasi industri |
| Aplikasi Khas | Panyambung tiis, pangiket (baut, mur, sekrup), komponén industri | Baja karbon sedeng kakuatan luhur pikeun ngabentuk anu tiasa dipercaya |
Batang Kawat Baja Karbonnyaéta produk baja gulung panas anu disayogikeun dina bentuk kumparan anu merenah pikeun transportasi, panyimpenan, sareng penanganan anu gampang. Teu sapertos batang lempeng, batang kawat anu digulung tiasa ditumpuk sacara efisien, ngahémat rohangan transportasi sareng panyimpenan. Salaku conto, batang kawat 8mm tiasa digulung kana cakram anu diaméterna sakitar 1,2-1,5 méter sareng beuratna ratusan kilogram, idéal pikeun distribusi industri skala ageung.
Salah sahiji kaunggulan panggedéna tinabatang kawat gulung panasnyaéta kamampuan mesinna anu saé pisan. Naha éta baja karbon rendah, karbon tinggi, atanapi baja paduan, batang kawat mibanda plastisitas sareng kateguhan anu saé, janten gampang dibentuk. Anjeun tiasa ngagambarna tiis kana kawat baja, ngaluruskeun sareng motongna kana baut atanapi paku keling, atanapi nganyam kana jaring kawat sareng tali kawat. Ku alatan éta, batang kawat seueur dianggo dina industri konstruksi, mesin, otomotif, sareng manufaktur produk logam.
Kualitas teh nu pangpentingna, jeung modernBatang KawatPabrik-pabrik dikembangkeun pikeun tujuan ieu. Kontrol toleransi diaméter anu ketat (biasana dina ±0.1mm) mastikeun diménsi koil anu konsisten. Prosés pendinginan sareng perawatan permukaan anu dikontrol nyiptakeun permukaan anu lemes sareng skala oksida rendah, ngirangan kabutuhan pikeun pemolesan salajengna. Ieu penting pisan pikeun sekrup timah baja karbon tinggi anu dianggo dina pegas, sabab kualitas permukaan langsung mangaruhan umur kacapeanna.
1. Sampling gratis, jaminan kualitas saatos penjualan 100%, Ngarojong metode pamayaran naon waé;
2. Sadaya spésifikasi PPGI anu sanés sayogi numutkeun anjeun
sarat (OEM&ODM)! Harga pabrik anu anjeun bakal kéngingkeun ti ROYAL GROUP.
1. Métode Bungkusan
Bundelan GulunganKawat baja canai panas dibundel ku tali baja, unggal gulungan beuratna 0,5–2 ton.
Panutup Pelindung: Beungeut gulungan ditutupan ku lawon tahan cai atanapi pilem plastik pikeun nyegah kalembaban sareng karat; desikan tiasa disimpen di jerona.
Protéksi Tungtung sareng PelabelanTutup tungtung dipasang, sareng labél ditempelkeun anu nunjukkeun bahan, spésifikasi, nomer bets, sareng beurat.
2. Métode Transportasi
Transportasi Jalan RayaGulungan-gulungan éta dimuat kana treuk flatbed teras diamankeun ku ranté atanapi tali baja.
Transportasi Kareta ApiCocog pikeun transportasi volume ageung; anggo blok bantalan sareng pangrojong pikeun nyegah gerakan.
Transportasi Laut: Tiasa diangkut dina wadah atanapi dina jumlah ageung; perhatoskeun panyalindungan tina kalembaban.
3. Pancegahan
Kemasan tahan lembab sareng tahan karat
Beban anu stabil pikeun nyegah gerakan gulungan
Patuh kana peraturan kaamanan transportasi
4. Kauntungan
Ngurangan karugian sareng deformasi
Ngajaga kualitas permukaan
Mastikeun pangiriman anu aman sareng tepat waktu
Q1: Bubuka Batang Kawat Karbon Sedeng ASTM A227?
A: Batang Kawat Karbon Sedeng Polos pikeun Cold Heading sareng Fastener- ASTM A227, JIS SPB5 - Batang Kawat Karbon nyaéta batang kawat karbon sedeng anu dianggo pikeun produksi fastener sareng cold heading. Ieu batang kawat mibanda kakuatan sareng karasana anu langkung ageung dibandingkeun sareng batang kawat karbon rendah, anu ngajantenkeun éta sampurna pikeun dianggo dina mur, baut, sekrup, sareng seueur aplikasi industri anu sanés.
Q2: Sipat Mékanis?
A: Kakuatan Tarik: 85 – 115 ksi (585 – 795 MPa)
Kakuatan Hasil: 50 – 75 ksi (345 – 520 MPa)
Elongasi: 10 – 18%
Teuas: 180 – 230 HB
Q3: Aplikasi Utama?
A: Pos tiis pikeun pangiket (baut, mur, sekrup)
Komponen industri kakuatan sedeng-luhur
Bagian anu meryogikeun campuran karasa sareng kamampuan pikeun ngawangun anu saé
Q4: Naha ROD KAWAT ieu tiasa sirahna tiis / kabentuk? / Naha ROD KAWAT ieu tiasa sirahna tiis / kabentuk?
A: Muhun Bahan ieu direkayasa kanggo pengerasan tiis, tapi dibéré daktilitas sareng kakuatan mékanis anu cekap pikeun dibentuk janten pangiket tanpa retak.
Q5: Standar naon waé anu parantos dicumponan?
A: ASTM A227. Ieu minuhan spésifikasi kimiawi sareng mékanis pikeun batang kawat baja karbon sedeng pikeun manufaktur cold heading sareng fastener.
Q6: Dupi abdi tiasa mesen diaméter atanapi panjang koil khusus?
A: Muhun. Kaseueuran supplier bakal nyayogikeun diaméter & panjang koil anu disaluyukeun pikeun nyocogkeun kana kabutuhan produksi anjeun.
-
Rebar 20MnSi Deformasi Stok Ageung 18mm 19mm 20m...
-
Pelat Baja Karbon Ms Gulung Panas Kandel 20mm AST...
-
Pelat Baja Ringan Kualitas Luhur Q195 Q235 S235jr ...
-
Balok H Baja Premium | Baja Struktural Bentuk H...
-
JIS Standar SM 370 / SM 420 / SM 490 Gulungan Panas...
-
Struktur Baja ASTM A913 | H-Bea Kakuatan Luhur...
