ASTMA36-14 A36 GR. Pipa Baja Karbon Dilas Bulat pikeun Bahan Wangunan
Tipe | Karbon Steel Babak Pipe | |
Bahan | API 5L / A53 / A106 GRADE B jeung bahan séjén nu klien inquired | |
Ukuran | Diaméter luar | 17-914mm 3/8"-36" |
Ketebalan Tembok | SCH10 SCH20 SCH30 STD SCH40 SCH60 XS SCH80 SCH100 SCH120 SCH140 SCH160 XXS | |
Panjangna | Panjang acak tunggal / Panjang acak ganda 5m-14m, 5.8m, 6m, 10m-12m, 12m atanapi sakumaha pamundut sabenerna customer urang | |
Tamat | Tungtung polos / Beveled, ditangtayungan ku caps plastik dina duanana tungtung, cut quare, grooved, threaded na gandeng, jsb. | |
Perlakuan permukaan | Bulistir, Lukisan hideung, varnished, galvanized, anti korosi 3PE PP / EP / FBE palapis | |
Métode Téknis | Hot-digulung / Tiis-digambar / Panas-dimekarkeun | |
Métode Tés | Uji tekanan, Deteksi Cacat, Uji arus Eddy, Uji statik hidro atawa ujian Ultrasonic sarta ogé kalawan kimiawi jeung inspeksi harta fisik | |
Bungkusan | Pipa leutik di bundles kalawan strips baja kuat, potongan badag di leupas; Ditutupan ku anyaman plastik kantong; kasus kai; Cocog jeung ngangkat operasi; Dimuat dina 20ft 40ft atanapi wadahna 45ft atanapi di bulk; Ogé nurutkeun requests customer urang | |
Asalna | Cina | |
Aplikasi | Ngalirkeun gas minyak sareng cai | |
Inspeksi pihak katilu | SGS BV MTC | |
Sarat Dagang | FOB CIF CFR | |
Sarat pamayaran | FOB 30% T / T, 70% sateuacan kiriman CIF 30% pre-mayar sareng kasaimbangan anu kedah dibayar sateuacan kiriman atanapi Irrevocable 100% L / C dina tetempoan | |
MOQ | 10 ton | |
Kapasitas suplai | 5000 T/M | |
Waktos pangiriman | Biasana dina 10-45 poé sanggeus narima pembayaran sateuacanna |
Bagan ukuran:
DN | OD Diaméter luar | ASTM A36 GR. Pipa Baja Bulat | BS1387 EN10255 | ||||
SCH10S | STD SCH40 | CAHAYA | MEDIUM | beurat | |||
MM | INCI | MM | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
15 | 1/2” | 21.3 | 2.11 | 2.77 | 2 | 2.6 | - |
20 | 3/4" | 26.7 | 2.11 | 2.87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
25 | 1” | 33.4 | 2.77 | 3.38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
32 | 1-1/4" | 42.2 | 2.77 | 3.56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
40 | 1-1/2" | 48.3 | 2.77 | 3.68 | 2.9 | 3.2 | 4 |
50 | 2” | 60.3 | 2.77 | 3.91 | 2.9 | 3.6 | 4.5 |
65 | 2-1/2" | 73 | 3.05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4.5 |
80 | 3” | 88.9 | 3.05 | 5.49 | 3.2 | 4 | 5 |
100 | 4” | 114.3 | 3.05 | 6.02 | 3.6 | 4.5 | 5.4 |
125 | 5” | 141.3 | 3.4 | 6.55 | - | 5 | 5.4 |
150 | 6” | 168.3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
200 | 8” | 219.1 | 3.76 | 8.18 | - | - | - |
ketebalan nu dihasilkeun inaccordance jeung contract.Our parusahaan prosés thicknesstolerance aya dina ± 0.01mm.Laser motong nozzle, nozzle issmooth jeung neat.Straight kelimPipa Baja Karbon Hideung,galvanizedsurface.Cutting panjangna ti 6-12meters, urang bisa nyadiakeun standar Amérika length20ft 40ft.Atawa urang bisa muka kapang pikeun ngaropéa panjang produk, kayaning 13 méter ect.50.000m.warehouse.tproduces morethan 5.000 ton ofgoods per day.so urang bisa nyadiakeun eta kalawan panggancangna. waktos sareng harga anu kompetitif
Karbon dilas Steel Pipanyaéta pipa logam anu diwangun ku unsur karbon jeung beusi. Cai mibanda ciri di handap ieu:
Kakuatan tinggi sareng karasa. Pipa baja karbon tiasa tahan tekanan sareng beurat anu langkung ageung, anu masihan aranjeunna kinerja anu saé dina struktur bantalan sareng ngangkut cairan sareng gas.
kateguhan alus. Pipa baja karbon gaduh kateguhan anu saé sareng tahan ngagem sareng cocog pikeun ngangkut cairan panas sareng tiis sareng zat abrasive.
lalawanan korosi kuat. Pipa baja karbon bisa dipaké dina sagala rupa lingkungan corrosive, tapi résistansi korosi maranéhanana relatif lemah sarta aranjeunna gampang corroded ku lingkungan éksternal. Utamana lamun dipaké dina media corrosive lembab, aranjeunna rentan ka korosi jeung karat.
Alus processability. Pipa baja karbon gampang pikeun ngolah sareng ngaropea, tiasa diolah sareng dihubungkeun ngalangkungan las, sambungan benang, sareng sajabana, sareng gaduh plastik anu saé.
Ékonomi alus. Biaya pipa baja karbon rendah sareng hargana kawilang ekonomis.
Pipa baja karbon anu loba dipaké dina minyak bumi, gas alam, industri kimia, aerospace, aviation, manufaktur mesin jeung widang lianna. Éta ogé dipaké dina konstruksi, shipbuilding, sasak jeung widang séjénna, utamana maénkeun peran penting dina transporting cair jeung gas.
Aplikasi utama:
1. Cairan / pangiriman Gas, Struktur baja, Konstruksi;
2. ROYAL GROUP ERW / Dilas pipa baja karbon buleud, nu mibanda kualitas pangluhurna sarta pangabisa suplai kuat anu loba dipaké dina struktur Steel jeung Konstruksi.
Catetan:
1. Free sampling, 100% sanggeus-jualan jaminan kualitas, Rojongan sagala métode pembayaran;
2. Kabéh spésifikasi séjén tina pipa baja karbon buleud sadia nurutkeun sarat anjeun (OEM & ODM)! Harga pabrik anjeun bakal kéngingkeun tina ROYAL GROUP.
Prosés produksi
Anu mimiti, uncoiling bahan baku: The billet dipaké pikeun eta umumna pelat baja atawa Éta dijieunna tina strip baja, teras coil ieu flattened, tungtung datar dipotong sarta dilas-looper-ngabentuk-las-jero jeung luar weld bead. panyabutan-pre-koreksi-induksi perlakuan panas-sizing jeung straightening-eddy ayeuna nguji-motong- tekanan cai inspeksi-pickling-final inspeksi kualitas sarta ukuran test, bungkusan-lajeng kaluar tina gudang.
Bungkusan umumna taranjang, kawat baja mengikat, kuat pisan.
Upami anjeun gaduh syarat khusus, anjeun tiasa nganggo bungkusan tahan karat, sareng langkung saé.
1. Bungkusan kargo
Baja karbon mangrupikeun bahan logam anu rawan karat sareng kedah dibungkus sareng ditangtayungan nalika diangkut. Sacara umum, kotak kai, karton atanapi pilem plastik dianggo pikeun bungkusan pikeun nyegah produk baja karbon tina kontak langsung sareng atmosfir sareng Uap, anu tiasa nyababkeun karat sareng oksidasi. Dina waktos anu sami, bungkusan barang kedah saluyu sareng spésifikasi sareng standar transportasi pikeun mastikeun yén barang henteu ruksak nalika diangkut.
2. Lingkungan angkutan
Lingkungan transportasi mangrupikeun konci naha baja karbon tiasa ngahontal tujuanana kalayan aman. Hal kahiji anu anjeun kedah perhatikeun nyaéta suhu sareng kalembaban pikeun ngahindarkeun kaayaan kalembaban anu luhur, lemah sareng luhur nalika transportasi, anu tiasa nyababkeun barang beueus atanapi beku. Bréh, perhatian kudu dibayar ka isolasi antara barang jeung barang séjén pikeun nyegah tabrakan, gesekan, jeung sajabana salila angkutan, hasilna ruksakna barang.
3. Loading na unloading operasi
Operasi loading sareng unloading mangrupikeun aspék anu paling masalah dina transportasi baja karbon. Salila operasi loading na unloading, hoists husus, forklifts sarta mesin séjén diperlukeun pikeun nyegah squeezing kaleuleuwihan, narik, ngéléhkeun sarta operasi lianna. Salaku tambahan, ukuran panyalindungan kaamanan kedah dilaksanakeun sateuacan operasi pikeun ngahindarkeun résiko kasalametan pikeun tanaga sareng lingkungan anu disababkeun ku operasi anu teu leres.
Pikeun nyimpulkeun, angkutan baja karbon teu ngan kudu nengetan bungkusan kargo jeung lingkungan transportasi, tapi ogé nengetan loading na unloading operasi, ku kituna pikeun mastikeun yén baja karbon kandaraan single-as, sapédah baja karbon jeung barang séjén bisa diangkut. aman sareng stabil dugi ka tujuanana.
Angkutan:Express (Pangiriman Sampel), Udara, Rel, Darat, Pengiriman Laut (FCL atanapi LCL atanapi Bulk)
Palanggan kami
Q: Dupi anjeun produsén?
A: Sumuhun, kami produsén. Simkuring boga pabrik urang sorangan lokasina di Daqiuzhuang Désa, Tianjin Kota, Cina. Sagedengeun ti eta, urang cooperate kalawan loba usaha milik nagara, kayaning BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, jsb.
Q: Dupi abdi tiasa gaduh urutan sidang ukur sababaraha ton?
A: Tangtu. Urang bisa ngirim kargo pikeun u kalawan LCL serivece. (Kurang beban wadahna)
Q: Dupi anjeun gaduh kaunggulan pembayaran?
A: Pikeun urutan badag, 30-90 poé L / C bisa ditarima.
Q: Upami sampel gratis?
A: Sampel gratis, tapi pembeli mayar kanggo angkutan barang.
Q: Dupi anjeun supplier emas jeung ngalakukeun jaminan dagang?
A: Urang tujuh taun supplier tiis tur nampa jaminan dagang.