Unduh Spésifikasi sareng Diménsi I beam Panganyarna.
ASTM A36/A992/A992M/A572 Gr 50 Baja Struktural I-Beams
| Standar Bahan | ASTM A36/A992/A992M/A572 Gr 50 | Beungeut Rengse | Galvanis celup panas, cet, jsb. Tiasa disaluyukeun |
| Diménsi | L8×21 nepi ka L24×104 (inci) | Panjangna | Stok kanggo 6 m & 12 m, Panjang Khusus |
| Toleransi Diménsi | Saluyu sareng GB/T 11263 atanapi ASTM A6 | Sertifikasi Kualitas | Laporan Inspeksi Pihak Katilu ISO 9001, SGS/BV |
| Kakuatan Hasil | A992: YS ≥ 345 MPa (50 ksi), TS ≥ 450 MPa (65 ksi), A36: YS ≥ 250 MPa (36 ksi), TS ≥ 420 MPa, A572 Gr.50: YS ≥ 345 MPa, cocog pikeun struktur beurat | Aplikasi | Pabrik industri, gudang, wangunan komersil, wangunan padumukan, sasak |
Data Téknis
Balok Baja IKomposisi Kimia
| ASTM A36 / A992 / A572 Gr 50 | |||
| Komposisi Kimia Balok Baja I | |||
| Unsur | ASTM A36 | ASTM A992 / A992M | ASTM A572 Gr 50 |
| Karbon (C) | 0,25–0,29% | ≤ 0,23% | ≤ 0,23% |
| Mangan (Mn) | 0,80–1,20% | 0,50–1,50% | 0,80–1,35% |
| Fosfor (P) | ≤ 0,040% | ≤ 0,035% | ≤ 0,040% |
| Walirang (S) | ≤ 0,050% | ≤ 0,045% | ≤ 0,050% |
| Silikon (Si) | ≤ 0,40% | 0,40–0,75% | 0,15–0,40% |
| Tambaga (Cu) | 0,20% mnt (upami ngandung Cu) | — | — |
| Vanadium (V) | — | Mikro-alloy diidinan | ≤ 0,06% |
| Kolumbium (Nb) | — | Mikro-alloy diidinan | ≤ 0,05% |
| Titanium (Ti) | — | — | ≤ 0,15% |
| CE (Sarua jeung Karbon) | — | ≤ 0,45% | — |
Ukuran balok-H flens lega ASTM A36 - Balok W
| Panunjukan | Diménsi | Parameter Statis | |||||||
| Momen Inersia | Modulus Bagian | ||||||||
| Kakaisaran (dina x lb/ft) | Jeronah (di) | Lebarw (di) | Kandel Jarings (di) | Area Sectional(di2) | Beurat(lb/ft) | Ix(dina 4) | Abdi(dina 4) | Wx(dina 3) | Wy(in3) |
| L 27 x 178 | 27.8 | 14.09 | 0.725 | 52.3 | 178 | 6990 | 555 | 502 | 78.8 |
| L 27 x 161 | 27.6 | 14.02 | 0.660 | 47.4 | 161 | 6280 | 497 | 455 | 70.9 |
| L 27 x 146 | 27.4 | 14 | 0.605 | 42.9 | 146 | 5630 | 443 | 411 | 63.5 |
| L 27 x 114 | 27.3 | 10.07 | 0.570 | 33.5 | 114 | 4090 | 159 | 299 | 31.5 |
| L 27 x 102 | 27.1 | 10.02 | 0.515 | 30.0 | 102 | 3620 | 139 | 267 | 27.8 |
| L 27 x 94 | 26.9 | 10 | 0.490 | 27.7 | 94 | 3270 | 124 | 243 | 24.8 |
| L 27 x 84 | 26.7 | 9.96 | 0.460 | 24.8 | 84 | 2850 | 106 | 213 | 21.2 |
| L 24 x 162 | 25 | 13 | 0.705 | 47.7 | 162 | 5170 | 443 | 414 | 68.4 |
| L 24 x 146 | 24.7 | 12.9 | 0.650 | 43.0 | 146 | 4580 | 391 | 371 | 60.5 |
| L 24 x 131 | 24.5 | 12.9 | 0.605 | 38.5 | 131 | 4020 | 340 | 329 | 53.0 |
| L 24 x 117 | 24.3 | 12.8 | 0.55 | 34.4 | 117 | 3540 | 297 | 291 | 46.5 |
| L 24 x 104 | 24.1 | 12.75 | 0.500 | 30.6 | 104 | 3100 | 259 | 258 | 40.7 |
| L 24 x 94 | 24.1 | 9.07 | 0.515 | 27.7 | 94 | 2700 | 109 | 222 | 24.0 |
| L 24 x 84 | 24.1 | 9.02 | 0.470 | 24.7 | 84 | 2370 | 94.4 | 196 | 20.9 |
| L 24 x 76 | 23.9 | 9 | 0.440 | 22.4 | 76 | 2100 | 82.5 | 176 | 18.4 |
| L 24 x 68 | 23.7 | 8.97 | 0.415 | 20.1 | 68 | 1830 | 70.4 | 154 | 15.7 |
| L 24 x 62 | 23.7 | 7.04 | 0.430 | 18.2 | 62 | 1550 | 34.5 | 131 | 9.8 |
| L 24 x 55 | 23.6 | 7.01 | 0.395 | 16.2 | 55 | 1350 | 29.1 | 114 | 8.3 |
| L 21 x 147 | 22.1 | 12.51 | 0.720 | 43.2 | 147 | 3630 | 376 | 329 | 60.1 |
| L 21 x 132 | 21.8 | 12.44 | 0.650 | 38.8 | 132 | 3220 | 333 | 295 | 53.5 |
| L 21 x 122 | 21.7 | 12.39 | 0.600 | 35.9 | 122 | 2960 | 305 | 273 | 49.2 |
| L 21 x 111 | 21.5 | 12.34 | 0.550 | 32.7 | 111 | 2670 | 274 | 249 | 44.5 |
| L 21 x 101 | 21.4 | 12.29 | 0.500 | 29.8 | 101 | 2420 | 248 | 227 | 40.3 |
| L 21 x 93 | 21.6 | 8.42 | 0.580 | 27.3 | 93 | 2070 | 92.9 | 192 | 22.1 |
| L 21 x 83 | 21.4 | 8.36 | 0.515 | 24.3 | 83 | 1830 | 81.4 | 171 | 19.5 |
| L 21 x 73 | 21.2 | 8.3 | 0.455 | 21.5 | 73 | 1600 | 70.6 | 151 | 17.0 |
| L 21 x 68 | 21.1 | 8.27 | 0.430 | 20.0 | 68 | 1480 | 64.7 | 140 | 15.7 |
| L 21 x 62 | 21 | 8.24 | 0.400 | 18.3 | 62 | 1330 | 57.5 | 127 | 13.9 |
| L 21 x 57 | 21.1 | 6.56 | 0.405 | 16.7 | 57 | 1170 | 30.6 | 111 | 9.4 |
| L 21 x 50 | 20.8 | 6.53 | 0.380 | 14.7 | 50 | 984 | 24.9 | 94.5 | 7.6 |
| L 21 x 44 | 20.7 | 6.5 | 0.350 | 13.0 | 44 | 843 | 20.7 | 81.6 | 6.4 |
Klik Tombol di Beulah Katuhu
| Tabel Ringkesan Aplikasi Baja I-Beam | ||||
| Standar | Aplikasi Khas | |||
| ASTM A36 | • Struktur wangunan hampang nepi ka sedeng • Lantai jeung balok komérsial/industri • Rangka gudang jeung bengkel • Bagian struktural umum anu dilas • Komponen sasak anu teu kuat luhur • Rangka mesin jeung bagian anu dijieun | |||
| ASTM A992 / A992M | • Balok jeung kolom wangunan jangkung • Rangka struktur bentang panjang • Wangunan industri beurat • Girder utama jeung stringer sasak • Bandara, stasiun metro, proyék umum badag • Struktur tahan gempa | |||
| ASTM A572 | • Sasak jalan raya sareng karéta api • Struktur baja bentang ageung • Rangka wangunan anu hampang sareng kuat • Struktur palabuhan, dermaga, sareng laut • Balok alat beurat • Sistem pangrojong angin, surya, sareng beban beurat | |||
1) Kantor Cabang - dukungan basa Spanyol, bantuan bea cukai, jsb.
2) Leuwih ti 5.000 ton stok, kalayan rupa-rupa ukuran
3) Dipariksa ku organisasi otoritatif sapertos CCIC, SGS, BV, sareng TUV, kalayan kemasan anu layak laut standar
I-beam, salaku bahan baja anu penting pikeun struktur wangunan sareng industri, meryogikeun kemasan sareng transportasi anu ati-ati pikeun mastikeun kualitas sareng kaamanan produk. Kemasan sareng transportasi anu leres henteu ngan ukur nyegah karusakan permukaan tapi ogé ningkatkeun efisiensi logistik sareng ngirangan résiko transportasi.
I. Métode Bungkusan
Bungkusan Tali:
Anggo tali baja atanapi tali nilon pikeun ngabeungkeut balok-I numutkeun spésifikasi sareng panjangna supados gampang dimuat, dibongkar, sareng diurus.
Palet Kai/Papan Dummy:
Simpen palet kai atanapi boneka di handapeun balok-I anu dibundel pikeun nyegah kontak langsung sareng taneuh, sahingga nyegah goresan atanapi korosi tina kalembaban.
Ukuran Protéktif:
Tambahkeun pelindung juru atanapi selongsong pelindung plastik kana daérah anu rentan (sapertos sisi sareng beungeut tungtung);
Anggo pilem tahan cai atanapi pilem plastik pikeun nutupan baja supados hujan sareng kalembaban henteu nyababkeun karat.
II. Métode Transportasi
Transportasi Darat:
Cocog pikeun transportasi jarak pondok atanapi domestik, umumna nganggo treuk flatbed atanapi kendaraan sisi handap.
Pastikeun bungkusanna aman supados henteu ngageser atanapi tibalik nalika diangkut.
Angkutan Kareta Api:
Cocog pikeun transportasi jarak jauh, volume ageung; kapasitas beban anu kuat sareng stabilitas transportasi anu luhur.
Kudu dimuat numutkeun spésifikasi transportasi karéta api, dipasang pageuh, sareng dilengkepan ku barang pelindung.
Angkutan Laut:
Dianggo pikeun ékspor atanapi transportasi lintas wates; tiasa diangkut nganggo wadah atanapi pengangkut curah.
Balok-H biasana perlu dibundel, ditutupan ku terpal tahan cai, teras diamankeun di jero palka kapal pikeun nyegah kapal pindah tempat.
III. Pancegahan
Hindarkeun tabrakan atanapi gesekan nalika ngamuat sareng ngabongkar pikeun nyegah karusakan kana permukaan baja;
Pikeun transportasi jarak jauh, pariksa tali pengikat sareng alat pengaman sacara rutin pikeun mastikeun kasalametan transportasi;
Pikeun sinar-H anu diangkut dina lingkungan khusus (sapertos daérah basisir atanapi daérah anu lembab), kuatkeun tindakan pencegahan karat.
Gawé bareng anu stabil sareng perusahaan pengiriman sapertos MSK, MSC, COSCO sacara efisien dina ranté jasa logistik, ranté jasa logistik mangrupikeun hal anu kami laksanakeun pikeun kapuasan anjeun.
Kami nuturkeun standar sistem manajemen kualitas ISO9001 dina sadaya prosedur, sareng gaduh kontrol anu ketat ti mimiti pameseran bahan kemasan dugi ka penjadwalan kendaraan transportasi. Ieu ngajamin sinar-H ti pabrik dugi ka lokasi proyék, ngabantosan anjeun ngawangun pondasi anu kuat pikeun proyék anu bébas masalah!
P: Standar naon anu diturutan ku baja H beam anjeun pikeun pasar Amérika Tengah?
A: Produk kami nyumponan standar ASTM A36, A572 Grade 50, anu sacara lega ditampi di Amérika Tengah. Kami ogé tiasa nyayogikeun produk anu saluyu sareng standar lokal sapertos NOM Méksiko.
Q: Sabaraha lami waktos pangiriman ka Panama?
A: Angkutan laut ti Palabuhan Tianjin ka Zona Perdagangan Bebas Colon peryogi waktos sakitar 28-32 dinten, sareng total waktos pangiriman (kalebet produksi sareng bea cukai) nyaéta 45-60 dinten. Kami ogé nawiskeun pilihan pengiriman anu dipercepat..
Q: Naha anjeun nyayogikeun bantosan bea cukai?
A: Muhun, kami damel bareng sareng calo bea cukai profésional di Amérika Tengah pikeun ngabantosan para nasabah ngatur deklarasi bea cukai, pamayaran pajak sareng prosedur sanésna, pikeun mastikeun pangiriman anu lancar.
Rincian Kontak
Alamat
Zona industri pamekaran Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Cina.
Surélék
Telepon
Jam
Senén-Minggu: Layanan 24 jam










