ASTM A510 / A1064 Batang Kawat Baja Karbon Rendah | Daktilitas & Kemampuan Las Tinggi pikeun Kawat Umum & Gambar Tiis
| Properti | Rentang / Nilai Khas | Catetan / Aplikasi |
| Karbon (C) | 0,15 – 0,30% | Nyayogikeun daktilitas sareng kamampuan las anu saé |
| Mangan (Mn) | 0,40 – 0,90% | Ningkatkeun kakuatan sareng karasa |
| Fosfor (P) | ≤ 0,04% | Maksimum pikeun nyingkahan kareueus |
| Walirang (S) | ≤ 0,05% | Maksimum pikeun nyingkahan kareueus |
| Silikon (Si) | 0,15 – 0,35% (opsional) | Ningkatkeun kakuatan sareng springback |
| Tambaga (Cu) | ≤ 0,20% (opsional) | Peningkatan résistansi korosi |
| Kakuatan regangan | 60 – 85 ksi (415 – 585 MPa) | Cocog pikeun ngagambar kawat sareng kawat umum |
| Kakuatan Hasil | 35 – 50 ksi (240 – 345 MPa) | Mastikeun reliabilitas struktural |
| Pemanjangan | 20 – 30% | Daktilitas anu luhur pikeun gambar tiis |
| Karasa (HB) | 120 – 180 | Karasa sedeng, kamampuan kerja anu saé |
| Aplikasi Khas | Produksi kawat umum, gambar tiis, kawat las, komponén industri | kasaimbangan anu saé antara kakuatan, daktilitas, sareng kamampuan las |
Batang Kawat Baja Karbonnyaéta produk baja gulung panas anu disayogikeun dina bentuk kumparan anu merenah pikeun transportasi, panyimpenan, sareng penanganan anu gampang. Teu sapertos batang lempeng, batang kawat anu digulung tiasa ditumpuk sacara efisien, ngahémat rohangan transportasi sareng panyimpenan. Salaku conto, batang kawat 8mm tiasa digulung kana cakram anu diaméterna sakitar 1,2-1,5 méter sareng beuratna ratusan kilogram, idéal pikeun distribusi industri skala ageung.
Salah sahiji kaunggulan panggedéna tinabatang kawat gulung panasnyaéta kamampuan mesinna anu saé pisan. Naha éta baja karbon rendah, karbon tinggi, atanapi baja paduan, batang kawat mibanda plastisitas sareng kateguhan anu saé, janten gampang dibentuk. Anjeun tiasa ngagambarna tiis kana kawat baja, ngaluruskeun sareng motongna kana baut atanapi paku keling, atanapi nganyam kana jaring kawat sareng tali kawat. Ku alatan éta, batang kawat seueur dianggo dina industri konstruksi, mesin, otomotif, sareng manufaktur produk logam.
Kualitas teh nu pangpentingna, jeung modernBatang KawatPabrik-pabrik dikembangkeun pikeun tujuan ieu. Kontrol toleransi diaméter anu ketat (biasana dina ±0.1mm) mastikeun diménsi koil anu konsisten. Prosés pendinginan sareng perawatan permukaan anu dikontrol nyiptakeun permukaan anu lemes sareng skala oksida rendah, ngirangan kabutuhan pikeun pemolesan salajengna. Ieu penting pisan pikeun sekrup timah baja karbon tinggi anu dianggo dina pegas, sabab kualitas permukaan langsung mangaruhan umur kacapeanna.
1. Sampling gratis, jaminan kualitas saatos penjualan 100%, Ngarojong metode pamayaran naon waé;
2. Sadaya spésifikasi PPGI anu sanés sayogi numutkeun anjeun
sarat (OEM&ODM)! Harga pabrik anu anjeun bakal kéngingkeun ti ROYAL GROUP.
1. Métode Bungkusan
Bundelan GulunganKawat baja canai panas dibundel ku tali baja, unggal gulungan beuratna 0,5–2 ton.
Panutup Pelindung: Beungeut gulungan ditutupan ku lawon tahan cai atanapi pilem plastik pikeun nyegah kalembaban sareng karat; desikan tiasa disimpen di jerona.
Protéksi Tungtung sareng PelabelanTutup tungtung dipasang, sareng labél ditempelkeun anu nunjukkeun bahan, spésifikasi, nomer bets, sareng beurat.
2. Métode Transportasi
Transportasi Jalan RayaGulungan-gulungan éta dimuat kana treuk flatbed teras diamankeun ku ranté atanapi tali baja.
Transportasi Kareta ApiCocog pikeun transportasi volume ageung; anggo blok bantalan sareng pangrojong pikeun nyegah gerakan.
Transportasi Laut: Tiasa diangkut dina wadah atanapi dina jumlah ageung; perhatoskeun panyalindungan tina kalembaban.
3. Pancegahan
Kemasan tahan lembab sareng tahan karat
Beban anu stabil pikeun nyegah gerakan gulungan
Patuh kana peraturan kaamanan transportasi
4. Kauntungan
Ngurangan karugian sareng deformasi
Ngajaga kualitas permukaan
Mastikeun pangiriman anu aman sareng tepat waktu
Q1: Naon ari Batang Kawat Baja Karbon Rendah ASTM A510 / A1064?
A: Ieu mangrupikeun batang kawat baja karbon anu digulung panas kalayan kandungan karbon anu handap (0,15–0,30%), daktilitas anu saé, sareng kamampuan las. Umumna dianggo pikeun produksi kawat umum, tarikan tiis, sareng rupa-rupa aplikasi industri.
Q2: Naon sipat mékanisna?
A: Kakuatan tarik: 60–85 ksi (415–585 MPa)
Kakuatan ngahasilkeun: 35–50 ksi (240–345 MPa)
Elongasi: 20–30%
Teuas: 120–180 HB
Q3: Naon aplikasi utama?
A: Pabrik kawat umum
Kawat gambar tiis
Kawat las
Komponen industri anu meryogikeun kakuatan sedeng sareng daktilitas anu luhur
Q4: Naha batang kawat ieu tiasa dilas sareng ditarik tiis?
A: Muhun. Kandungan karbonna anu handap mastikeun kamampuan las sareng kamampuan kerja tiis anu saé, janten cocog pikeun prosés ngabentuk sareng ngagambar.
Q5: Standar naon waé anu diturutan ku éta?
A: ASTM A510 / A1064. Ieu nyumponan sarat kimia sareng mékanis pikeun batang kawat baja karbon rendah anu cocog pikeun aplikasi industri umum.
Q6: Naha panjang atanapi diaméter anu disaluyukeun tiasa dipesen?
A: Muhun. Kaseueuran pabrik nawiskeun diaméter sareng panjang koil anu disaluyukeun numutkeun sarat konsumén.
-
Apartemen Dijual Pabrik Kualitas Luhur Diproduksi...
-
2091506 Struktur Baja Rangka Ruang Logam Pabrik...
-
Pelat Baja Gulung Panas ASTM A572-2013a A572 Gr.60
-
Q355B/Q355D Gulungan Baja Karbon Gulung Panas – Kontra...
-
Q235B Batang Gulung Tiis / Panas Karbon Paduan Tinggi ...
-
Pipa & Tabung ASTM A671 CC65 CL 12 EFW – I...
