spanduk_kaca

ASTM A537 Kelas 1/2/3 Bejana Tekanan / Pelat Baja Boiler

Pedaran Singkat:

Pelat baja ASTM A537 Kelas 1, 2, sareng 3nyaéta baja wadah tekanan anu dipanaskeun anu nawiskeun kakuatan sareng kateguhan anu ningkat pikeun aplikasi boiler sareng wadah tekanan tinggi.


  • Standar:ASTM A537 Kelas 1/2/3
  • Kandelna:6 mm – 200 mm (0,24″ – 8″)
  • Lebar:1.500 mm – 3.500 mm (59″ – 138″)
  • Panjangna:3.000 mm – 18.000 mm (118″ – 709″)
  • Sertipikat:ISO 9001:2015, SGS / BV / TUV / Intertek, MTC + Laporan Kimia & Mékanik
  • Rincian Produk

    Tag Produk

    Bubuka Produk Pelat Baja ASTM A537 Kelas 1/2/3

    Standar Bahan Lebar
    Pelat Baja ASTM A537 Kelas 1/2/3
    1.500 mm – 3.500 mm (59″ – 138″)
    Kandel Panjangna
    6 mm – 200 mm (0,24″ – 8″) 3.000 mm – 18.000 mm (118″ – 709″)
    Toleransi Diménsi Sertifikasi Kualitas
    Kandelna:±0,15 mm – ±0,30 mm,Lebar:±3 mm – ±10 mm Laporan Inspeksi Pihak Katilu ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek
    Beungeut Rengse Aplikasi
    Digulung panas, diasinkeun, diminyakan; lapisan anti karat opsional Konstruksi, sasak, bejana tekenan, baja struktural

     

    ASTM A537 Kelas 1 / 2 / 3 – Komposisi Kimia (Pelat Baja Gulung Panas)

     

    Unsur Sarat Unit
    Karbon (C) ≤ 0.24 %
    Mangan (Mn) 0.70 – 1.60 %
    Fosfor (P) ≤ 0,035 %
    Walirang (S) ≤ 0,035 %
    Silikon (Si) 0.15 – 0.40 %
    Tambaga (Cu) ≤ 0.35 %
    Nikel (Ni) ≤ 0.25 %
    Kromium (Cr) ≤ 0.25 %
    Molibdenum (Mo) ≤ 0,08 %
    Vanadium (V) ≤ 0,08 %
    Niobium (Nb) ≤ 0,05 %

    Catetan konci

    Wates komposisi kimia dasarna sami pikeun Kelas 1, 2, sareng 3;bédana utama aya dina perlakuan panas (dinormalisasi vs. dipadamkeun & ditemper).

    Kandungan karbon anu handap mastikeun kamampuan las sareng kateguhan anu saé.

    Mn jeung Si ningkatkeun kakuatan jeung deoksidasi.

    Unsur paduan opsional ningkatkeun kakuatan sareng kateguhan takik nalika diperyogikeun.

     

    ASTM A537 Kelas 1/2/3– Sipat Mékanis (Baja Gulung PanasPiring)

    Kelas Perawatan Panas Kakuatan Hasil Kakuatan regangan Elongasi (dina 200 mm / 8")
    Kelas 1 Dinormalisasi ≥ 345 MPa (50 ksi) 485 – 620 MPa (70 – 90 ksi) ≥ 18%
    Kelas 2 Dipadamkeun & Dipanaskeun ≥ 415 MPa (60 ksi) 550 – 690 MPa (80 – 100 ksi) ≥ 18%
    Kelas 3 Dipadamkeun & Dipanaskeun ≥ 450 MPa (65 ksi) 620 – 760 MPa (90 – 110 ksi) ≥ 18%

     

    Catetan:

    • Pelat anu digulung panas mastikeun ketebalan anu seragam sareng kualitas permukaan anu saé.
    • Cocog pikeun aplikasi struktural, konstruksi, fabrikasi, sareng industri.
    • Tiasa dilas sareng dibentuk, jantenkeun serbaguna pikeun proyék rékayasa.

     

    Klik Tombol di Beulah Katuhu

    Pilari spésifikasi sareng ukuran inventaris pelat baja canai panas panganyarna.

    Aplikasi Utama

    Wadah Tekanan
    Lumaku pikeun konstruksi wadah tekanan anu kakeunaan tekanan sedeng dugi ka luhur, sapertos réaktor, separator sareng tangki panyimpenan.

    Boiler sareng Penukar Panas
    Mindeng dipaké dina drum boiler, cangkang, jeung header penukar panas nu merlukeun kakuatan nu luhur jeung kateguhan takik nu alus.

    Peralatan Petrokimia sareng Kilang Minyak
    Pilihan Anu Saé pikeun Pabrik Prosés Minyak, Gas sareng Kimia..jst., Kapal sareng Peralatan.

    Peralatan Daya Listrik
    Dianggo dina Boiler Pembangkit Listrik Tenaga Termal, Drum Uap sareng Bagian Penahan Tekanan Bantu Turbin.

    Peralatan Prosés Industri
    Onderdil anu nahan tekanan pikeun mesin industri anu mengutamakan kakuatan, kamampuan las, sareng reliabilitas.

    Aplikasi dumasar Kelas
    Pelat anu dinormalisasi pikeun wadah tekanan sareng boiler,Kelas 1.
    Nilai tiKelas 2 & 3Pelat anu dipareuman sareng ditemper pikeun tekanan anu langkung luhur sareng layanan anu langkung parah.

    Kauntungan Royal Steel Group(Naha Royal Group Mibanda Kaunggulan pikeun Klien Amérika?)

    GUATEMALA KARAJAAN

    1) Kantor Cabang - dukungan basa Spanyol, bantuan bea cukai, jsb.

    Royal Steel Group Produsen Utama Lambaran sareng Pelat Baja Kualitas Luhur

    2) Leuwih ti 5.000 ton stok, kalayan rupa-rupa ukuran

    Pelat Baja Gulung Panas
    pelat baja (4)

    3) Dipariksa ku organisasi otoritatif sapertos CCIC, SGS, BV, sareng TUV, kalayan kemasan anu layak laut standar

    Bungkusan sareng Pangiriman

    1️⃣ Kargo Curah
    tiasa dianggo pikeun kiriman anu ageung. Pelat-pelat éta dimuat langsung kana kapal atanapi ditumpuk ku bantalan anti-selip antara dasar sareng pelat, irisan kai atanapi kawat logam antara pelat sareng panyalindungan permukaan ku lambaran tahan hujan atanapi minyak pikeun nyegah karat.
    Kaunggulan: Muatan luhur, biaya murah.
    Catetan: Alat angkat khusus diperyogikeun sareng kondensasi sareng karusakan permukaan kedah dihindari nalika ngangkut.

    2️⃣ Kargo Kontainer
    Saé kanggo kiriman sedeng dugi ka alit. Pelat-pelatna dipak hiji-hiji nganggo perlakuan anti cai sareng anti karat; pengering tiasa ditambahkeun kana wadahna.
    Kauntungan: Nyayogikeun panyalindungan anu unggul, gampang diurus.
    KakuranganBiaya anu langkung luhur, volume pemuatan peti kemas anu turun.

    Gawé bareng anu stabil sareng perusahaan pengiriman sapertos MSK, MSC, COSCO sacara efisien dina ranté jasa logistik, ranté jasa logistik mangrupikeun hal anu kami laksanakeun pikeun kapuasan anjeun.

    Kami nuturkeun standar sistem manajemen kualitas ISO9001 dina sadaya prosedur, sareng gaduh kontrol anu ketat ti mimiti pameseran bahan kemasan dugi ka penjadwalan kendaraan transportasi. Ieu ngajamin sinar-H ti pabrik dugi ka lokasi proyék, ngabantosan anjeun ngawangun pondasi anu kuat pikeun proyék anu bébas masalah!

    Pangiriman pelat baja Australia
    Pelat baja (2)

    Rincian Kontak

    Alamat

    Zona industri pamekaran Kangsheng,
    Distrik Wuqing, kota Tianjin, Cina.

    Jam

    Senén-Minggu: Layanan 24 jam


  • Saméméhna:
  • Teras: