Pipa Baja Mulus Tahan Panas ASTM 431 631 Tabung Baja Tahan Karat
| tem | 431 631Pipa Baja Tahan Karat |
| Standar | JIS, AiSi, ASTM, GB, DIN, EN |
| Tempat Asalna | Cina |
| Ngaran Mérek | Karajaan |
| Tipe | Mulus / dilas |
| Aplikasi | Industri kimia, alat-alat mékanis |
| Layanan Pangolahan | Ngalengkung, Ngalas, Ngadekoil, Ngalengkung, Ngapotong, Ngabentuk |
| Téhnik | Digulung panas/digulung tiis |
| Sarat pamayaran | L/CT/T (DEPOSIT 30%) |
| Istilah Harga | CIF CFR FOB EX-WORK |
Pikeun pipa baja tahan karat Tipe 316 sareng 347 anu dipanaskeun, pipa baja tahan karat ieu sering dianggo dina aplikasi anu suhuna luhur sareng lingkungan korosif. Baja tahan karat 316 nyaéta baja tahan karat anu tahan korosi anu saé, sedengkeun baja tahan karat 347 gaduh tahan panas anu langkung luhur.
Pipa-pipa ieu sering dianggo dina industri sapertos bahan kimia, panyulingan, pamrosésan minyak sareng gas, ogé penukar panas suhu luhur, tungku, sareng peralatan suhu luhur anu sanésna. Nalika milih pipa-pipa ieu, faktor-faktor sapertos suhu operasi, sarat tekanan, sareng lingkungan korosif kedah dipertimbangkeun.
Baja tahan karat feritik. Ngandung 12% nepi ka 30% kromium. Résistansi korosi, kateguhan, sareng kamampuan lasna ningkat kalayan ningkatna kandungan kromium, sareng résistansi korosi setrés klorida na langkung saé tibatan jinis baja tahan karat anu sanés.
Catetan:
1. Sampling gratis, jaminan kualitas saatos penjualan 100%, Ngarojong metode pamayaran naon waé;
2. Sadaya spésifikasi pipa baja karbon buleud anu sanés sayogi numutkeun kabutuhan anjeun (OEM & ODM)! Harga pabrik anu anjeun bakal kéngingkeun ti ROYAL GROUP.
Pipa Baja Tahan Karat CinaKomposisi Kimia
| Komposisi Kimia % | ||||||||
| Kelas | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Mo |
| 201 | ≤0 .15 | ≤0 .75 | 5. 5-7. 5 | ≤0.06 | ≤ 0.03 | 3.5 -5.5 | 16 .0 -18.0 | - |
| 202 | ≤0 .15 | ≤l.0 | 7.5-10.0 | ≤0.06 | ≤ 0.03 | 4.0-6.0 | 17.0-19.0 | - |
| 301 | ≤0 .15 | ≤l.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 6.0-8.0 | 16.0-18.0 | - |
| 302 | ≤0 .15 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 8.0-10.0 | 17.0-19.0 | - |
| 304 | ≤0 .0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 8.0-10.5 | 18.0-20.0 | - |
| 304L | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 9.0-13.0 | 18.0-20.0 | - |
| 309S | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 12.0-15.0 | 22.0-24.0 | - |
| 310S | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 19.0-22.0 | 24.0-26.0 | |
| 316 | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 10.0-14.0 | 16.0-18.0 | 2.0-3.0 |
| 316L | ≤0 .03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 12.0 - 15.0 | 16 .0 -1 8.0 | 2.0 -3.0 |
| 321 | ≤ 0 .08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 9.0 - 13.0 | 17.0 -1 9.0 | - |
| 630 | ≤ 0 .07 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 3.0-5.0 | 15.5-17.5 | - |
| 631 | ≤0.09 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.030 | ≤0.035 | 6.50-7.75 | 16.0-18.0 | - |
| 904L | ≤ 2 .0 | ≤0.045 | ≤1.0 | ≤0.035 | - | 23.0·28.0 | 19.0-23.0 | 4.0-5.0 |
| 2205 | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.030 | ≤0.02 | 4.5-6.5 | 22.0-23.0 | 3.0-3.5 |
| 2507 | ≤0.03 | ≤0.8 | ≤1.2 | ≤0.035 | ≤0.02 | 6.0-8.0 | 24.0-26.0 | 3.0-5.0 |
| 2520 | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 0.19 -0.22 | 0. 24 -0. 26 | - |
| 410 | ≤0.15 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | - | 11.5-13.5 | - |
| 430 | ≤0.1 2 | ≤0.75 | ≤1.0 | ≤ 0.040 | ≤ 0.03 | ≤0.60 | 16.0 -18.0 | |
Pangwangunan industri robah gancang, sareng pipa stainless steel ogé nuturkeun kamekaran industri pikeun minuhan kabutuhan pangwangunan rupa-rupa industri. Di handap ieu mangrupikeun aplikasi anu lega tinapipa buleud stainless steeldina rupa-rupa industri:
Pipa suplai cai sareng drainase, sistem irigasi
Rékayasa pipa suplai cai sareng drainase kanggo industri transportasi sareng distribusi. Cai nginum sareng pangumpulan. Transportasi sareng pembuangan cai limbah industri. Rékayasa sistem pipa (saluran) limbah domestik sareng cai hujan.
Investasi rékayasa ngawengku mayoritas total investasi rékayasa. Sistem irigasi sprinkler mangrupikeun bagian penting tina panggunaan cai tatanén. Sipat fisik sareng kimia pipa cai stainless steel nyumponan sarat pangolahan cai tatanén modéren.
Métode sambungan ieu ngagaduhan ruang lingkup aplikasi anu béda-béda numutkeun prinsip anu béda-béda, tapi kalolobaanana gampang dipasang, kuat sareng tiasa dipercaya. Bahan cincin segel atanapi gasket anu dianggo pikeun sambungan biasana didamel tina karét silikon, karét nitril sareng karét EPDM anu nyumponan standar nasional, anu ngaleungitkeun kahariwang pangguna.
1. Bungkusan lambaran plastik
Salila ngangkut pipa stainless steel, lambaran plastik sering dianggo pikeun ngabungkus pipa. Métode pengemasan ieu mangpaat pikeun ngajaga permukaan pipa stainless steel tina karusakan, goresan sareng kontaminasi, sareng ogé maénkeun peran dina tahan lembab, tahan lebu sareng anti korosi.
2. Bungkusan pita
Bungkusan pita mangrupikeun cara anu murah, saderhana sareng gampang pikeun ngabungkus pipa stainless steel, biasana nganggo pita bening atanapi bodas. Panggunaan bungkus pita henteu ngan ukur tiasa ngajaga permukaan pipa, tapi ogé nguatkeun kakuatan pipa sareng ngirangan kamungkinan pamindahan atanapi distorsi pipa nalika transportasi.
3. Bungkusan palet kai
Dina transportasi sareng panyimpenan pipa stainless steel anu ageung, kemasan palet kai mangrupikeun cara anu praktis pisan. Pipa stainless steel dipasang dina palet nganggo strips baja, anu tiasa masihan panyalindungan anu saé pisan sareng nyegah pipa tina tabrakan, bengkok, cacad, jsb. salami transportasi.
4. Bungkusan karton
Pikeun sababaraha pipa stainless steel anu langkung alit, kemasan karton mangrupikeun cara anu langkung umum. Kauntungan tina kemasan karton nyaéta hampang sareng gampang diangkut. Salian ti ngajaga permukaan pipa, éta ogé tiasa merenah pikeun disimpen sareng dikokolakeun.
5. Bungkus wadah
Pikeun ékspor pipa stainless steel skala ageung, kemasan wadah mangrupikeun cara anu umum pisan. Kemasan wadah tiasa mastikeun yén pipa diangkut kalayan aman sareng tanpa kacilakaan di laut, sareng nyingkahan panyimpangan, tabrakan, jsb. salami transportasi.
Transportasi:Pangiriman Ekspres (Pangiriman Sampel), Udara, Rel, Darat, Laut (FCL atanapi LCL atanapi Curah)
Konsumén Kami
Q: Naha produsén ua?
A: Sumuhun, kami produsén tabung baja spiral anu aya di désa Daqiuzhuang, kota Tianjin, Cina
Q: Dupi abdi tiasa mesen sababaraha ton kanggo uji coba?
A: Tangtosna. Kami tiasa ngirimkeun kargo kanggo anjeun nganggo layanan LCL. (Muatan kontainer kirang)
Q: Naha anjeun gaduh kaunggulan pamayaran?
A: 30% sateuacanna ku T/T, 70% bakal sateuacan kiriman dasar dina FOB; 30% sateuacanna ku T/T, 70% ngalawan salinan BL dasar dina CIF.
Q: Upami sampel gratis?
A: Sampel gratis, tapi anu mésér mayar ongkos kirimna.
Q: Naha anjeun supplier emas sareng ngalakukeun jaminan perdagangan?
A: Kami 13 taun supplier emas sareng nampi jaminan perdagangan.










