Cina Supplier Hot Sale 12CrMo 15CrMo 20CrMo 30CrMo 42CrMo 35CrMo Plat Baja Karbon
Ngaran produk | Hot Selling Quality BestHot Rolled Steel Lambaran |
Bahan | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35,20Mn2, 40Mn2, 50Mn2 20MnV, 45B, 20Cr, 40Cr, 38CrSi, 12CrMo, 15CrMo, 20CrMo, 30CrMo, 42CrMo, 35CrMo, 12CrMoV, 12Cr1MoV, 25Cr1MoV, 25CrV.2MoV 0MnMoB, 38CrMoAlA, 40CrNiMoA, |
Kandelna | 1.5mm ~ 24mm |
Ukuran | 3x1219mm 3.5x1500mm 4x1600mm 4.5x2438mm ngaropéa |
Standar | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
6323, BS 6363, BS EN10219, GB / T 3091-2001, GB / T 13793-1992, GB / T9711 | |
Kelas | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
Kelas A, Kelas B, Kelas C | |
Téhnik | Panas digulung |
Bungkusan | Kebat, atanapi kalayan sagala jinis warna PVC atanapi sakumaha sarat anjeun |
Tungtung Pipa | Tungtung polos / Beveled, ditangtayungan ku caps plastik dina duanana tungtung, cut quare, grooved, threaded na gandeng, jsb. |
MOQ | 1 Ton, langkung kuantitas harga bakal langkung handap |
Perlakuan permukaan | 1. Ngagiling rengse / Galvanized / stainless steel |
2. PVC,Hideung jeung warna lukisan | |
3. Minyak transparan, minyak anti karat | |
4. Numutkeun sarat klien | |
Aplikasi Produk |
|
Asalna | Tianjin Cina |
Sertipikat | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Waktos pangiriman | Biasana dina 7-10 poé sanggeus narima pembayaran sateuacanna |
Baja 12CrMo:
Eusi Kromium: 0.90-1.20%
Kandungan Molybdenum: 0.15-0.30%
Mangpaat Biasa: Pembuluh tekanan, alat-alat suhu luhur
Sipat Mékanis: Kakuatan tegangan 440-640 MPa, kakuatan ngahasilkeun 235-295 MPa
Baja 15CrMo:
Eusi Kromium: 0.80-1.10%
Kandungan Molybdenum: 0.40-0.55%
Mangpaat has: Boiler jeung tekanan wadah baja, bagian struktural
Sipat Mékanis: Kakuatan tegangan 440-640 MPa, kakuatan ngahasilkeun 235-295 MPa
Baja 20CrMo:
Eusi Kromium: 0.70-1.00%
Eusi molybdenum: 0.15-0.25%
Mangpaat has: Gears, shafts, bagian otomotif
Sipat Mékanis: Kakuatan tegangan 885-1080 MPa, kakuatan ngahasilkeun 685-885 MPa
Baja 30CrMo:
Eusi Kromium: 0.80-1.10%
Eusi molybdenum: 0.15-0.25%
Mangpaat has: Baja struktural pikeun mesin, komponén otomotif
Sipat Mékanis: Kakuatan tegangan 900-1100 MPa, kakuatan ngahasilkeun 650-850 MPa
Baja 42CrMo:
Eusi Kromium: 0.90-1.20%
Eusi molybdenum: 0.15-0.25%
Mangpaat has: Gears, shafts, komponén struktural
Sipat Mékanis: Kakuatan tegangan 1080-1220 MPa, kakuatan ngahasilkeun 930-1000 MPa
Baja 35CrMo:
Eusi Kromium: 0.17-0.37%
Eusi molybdenum: 0.40-0.70%
Mangpaat has: bagian struktural, gears, shafts
Sipat Mékanis: Kakuatan tegangan 1080-1220 MPa, kakuatan ngahasilkeun 930-1000 MPa
Méja Babandingan Ketebalan Gauge | ||||
Gauge | Hampang | alumunium | Galvanis | Tahan karat |
Gauge 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6,35 mm | |
Gauge 4 | 5,7 mm | 5,19 mm | 5,95 mm | |
Gauge 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
Gauge 6 | 4,94 mm | 4,11 mm | 5,16 mm | |
Gauge 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
Gauge 8 | 4,18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
Gauge 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
Gauge 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
Ukur 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
Gauge 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
Gauge 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
Gauge 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
Gauge 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
Ukur 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
Ukur 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
Ukur 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
Ukur 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1,11 mm |
Ukur 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1.00mm | 0,95 mm |
Ukur 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
Ukur 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 085 mm | 0,79 mm |
Ukur 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
Ukur 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
Ukur 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
Ukur 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
Ukur 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
Ukur 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
Ukur 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
Ukur 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
Ukur 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
Ukur 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
Ukur 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
Ukur 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm |
Aplikasi tina Hot Rolled Steel Plate
1. widang Konstruksi: Hot-digulung pelat baja mindeng dipaké dina rojongan, lanté, panels témbok jeung roofs struktur wangunan, kaasup wangunan badag kayaning sasak jeung wangunan luhur-naékna.
2. Widang manufaktur mobil: cadar baja panas-digulung ngeusian hiji posisi penting dina prosés manufaktur mobil, sarta kagunaan utama maranéhanana nyaéta pikeun rancang struktur awak, panto, nyertakeun sareng komponenana lianna.
3. Médan énergi: pelat baja panas-digulung dipaké pikeun rancang fasilitas énergi kayaning pembangkit listrik, munara transmisi na pipelines minyak.
4. Dina widang manufaktur mesin: pelat baja panas-digulung bisa dipaké pikeun rancang parabot mesin, robot jeung alat industri lianna.
Catetan:
1.Free sampling, 100% sanggeus-jualan jaminan kualitas, Rojongan sagala métode pembayaran;
2.All spésifikasi séjén tina pipa baja karbon buleud sadia nurutkeun sarat anjeun (OEM & ODM)! Harga pabrik anjeun bakal kéngingkeun tina ROYAL GROUP.
Hot rolling mangrupikeun prosés ngagiling anu ngalibatkeun ngagulung baja dina suhu anu luhur
nu luhureun wajasuhu rekristalisasi.
Bungkusan umumna taranjang, kawat baja mengikat, kuat pisan.
Upami anjeun gaduh syarat khusus, anjeun tiasa nganggo bungkusan tahan karat, sareng langkung saé.
Wates beurat plat baja
Kusabab kapadetan luhur sareng beurat pelat baja, modél kendaraan anu pas sareng metode loading kedah dipilih dumasar kana kaayaan khusus nalika transportasi. Dina kaayaan normal, pelat baja bakal diangkut ku treuk beurat. Kandaraan angkutan sareng asesoris kedah sasuai sareng standar kaamanan nasional, sareng sertipikat kualifikasi transportasi anu relevan kedah didapet.
2. syarat bungkusan
Pikeun pelat baja, bungkusan penting pisan. Salila prosés bungkusan, beungeut plat baja kudu taliti inspected pikeun karuksakan slight. Upami aya karusakan, éta kedah dilereskeun sareng dikuatkeun. Sajaba ti éta, dina urutan pikeun mastikeun kualitas sakabéh jeung penampilan produk, eta disarankeun pikeun ngagunakeun pelat baja profésional nyertakeun pikeun bungkusan pikeun nyegah maké jeung Uap disababkeun ku transportasi.
3. Pamilihan jalur
Pilihan rute mangrupikeun masalah anu penting pisan. Nalika ngangkut pelat baja, anjeun kedah milih jalur anu aman, tenang sareng lancar sabisa-bisa. Anjeun kedah nyobian anu saé pikeun ngahindarkeun bagian jalan anu bahaya sapertos jalan sisi sareng jalan gunung pikeun nyegah kaleungitan kontrol treuk sareng ngagulingkeun sareng nyababkeun karusakan serius kana kargo.
4. Atur waktu kalawan wajar
Nalika ngangkut pelat baja, waktosna kedah diatur sacara wajar sareng waktos anu cekap ditangtayungan pikeun nungkulan sagala rupa kaayaan anu tiasa timbul. Sabisana, angkot kedah dilaksanakeun dina waktos luar puncak pikeun mastikeun efisiensi transportasi sareng ngaleutikan tekanan lalu lintas.
5. Nengetan kaamanan jeung kaamanan
Nalika ngangkut pelat baja, perhatian kedah diperhatoskeun kana masalah kaamanan, sapertos nganggo sabuk korsi, mariksa kaayaan kendaraan dina waktosna, ngajaga kaayaan jalan jelas, sareng masihan peringatan tepat waktu dina bagian jalan anu bahaya.
Kasimpulanana, aya seueur hal anu kedah diperhatoskeun nalika ngangkut pelat baja. Pertimbangan anu komprehensif kedah dilakukeun tina larangan beurat pelat baja, syarat bungkusan, pilihan rute, pangaturan waktos, jaminan kasalametan sareng aspék sanésna pikeun mastikeun kasalametan kargo sareng efisiensi transportasi maksimal nalika prosés transportasi. kaayaan pangalusna.
Angkutan:Express (Pangiriman Sampel), Udara, Rel, Darat, Pengiriman Laut (FCL atanapi LCL atanapi Bulk)
Q: Dupi anjeun produsén?
A: Sumuhun, kami produsén. Simkuring boga pabrik urang sorangan lokasina di Daqiuzhuang Désa, Tianjin Kota, Cina. Sagedengeun ti eta, urang cooperate kalawan loba usaha milik nagara, kayaning BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, jsb.
Q: Dupi abdi tiasa gaduh urutan sidang ukur sababaraha ton?
A: Tangtu. Urang bisa ngirim kargo pikeun u kalawan LCL serivece. (Kurang beban wadahna)
Q: Dupi anjeun gaduh kaunggulan pembayaran?
A: Pikeun urutan badag, 30-90 poé L / C bisa ditarima.
Q: Upami sampel gratis?
A: Sampel gratis, tapi pembeli mayar kanggo angkutan barang.
Q: Dupi anjeun supplier emas jeung ngalakukeun jaminan dagang?
A: Urang tujuh taun supplier tiis tur nampa jaminan dagang.