Pilari spésifikasi sareng ukuran inventaris pelat baja canai panas panganyarna.
EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 Pelat Baja Gulung Panas – Lambaran Baja Struktural & Rékayasa
| Standar Bahan | Lebar |
| Pelat Baja Gulung Panas EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 | 1.000 – 3.000 mm (Umum dianggo: 1.250 / 1.500 / 2.000 mm) |
| Kandel | Panjangna |
| 3 mm – 200 mm (Umum dianggo: 4–50 mm) | 2.000 – 12.000 mm (Umum dianggo: 6.000 / 12.000 mm) |
| Toleransi Diménsi | Sertifikasi Kualitas |
| Kandelna:±0,15 mm – ±0,30 mm,Lebar:±3 mm – ±10 mm | Laporan Inspeksi Pihak Katilu ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek |
| Beungeut Rengse | Aplikasi |
| Digulung panas, diasinkeun, diminyakan; lapisan anti karat opsional | Struktur Baja Beurat, Rékayasa Sasak, Rékayasa Kelautan, Menara Turbin Angin |
EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 Pelat Baja Gulung Panas – Komposisi Kimia
| Kelas | C (Maks.%) | Si (%) | Mn (%) | P (Maks.%) | S (Maks. %) | N (Maks. %) |
| S355JR | 0.2 | 0.55 | 1.6 | 0.035 | 0.035 | 0.012 |
| S355J0 | 0.2 | 0.55 | 1.6 | 0.035 | 0.035 | 0.012 |
| S355J2 | 0.2 | 0.55 | 1.6 | 0.035 | 0.035 | 0.012 |
| S355K2 | 0.2 | 0.55 | 1.6 | 0.035 | 0.035 | 0.012 |
Catetan:
1. C = Karbon, Si = Silikon, Mn = Mangan, P = Fosfor, S = Walirang, N = Nitrogén
2. S355JR/J0/J2/K2 nyaéta baja struktural anu umumna dianggo dina standar EN 10025 Éropa.
3. Komposisi kimia anu dikontrol sacara ketat mastikeun sipat mékanis sareng kamampuan las tina pelat.
EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 Pelat Baja Gulung Panas – Sipat Mékanis
| Kandel (mm) | Kakuatan Hasil (MPa) | Kakuatan Tarik (MPa) | Elongasi (%) | Uji Dampak |
| ≤ 16 | ≥ 355 | 470 – 630 | ≥ 22 | JR: +20°C / J0: 0°C / J2: −20°C / K2: −20°C |
| 16 – 40 | ≥ 345 | 470 – 630 | ≥ 22 | JR: +20°C / J0: 0°C / J2: −20°C / K2: −20°C |
| 40 – 63 | ≥ 335 | 470 – 630 | ≥ 21 | JR: +20°C / J0: 0°C / J2: −20°C / K2: −20°C |
| 63 – 80 | ≥ 325 | 470 – 630 | ≥ 21 | JR: +20°C / J0: 0°C / J2: −20°C / K2: −20°C |
| 80 – 100 | ≥ 315 | 470 – 630 | ≥ 21 | JR: +20°C / J0: 0°C / J2: −20°C / K2: −20°C |
| 100 – 150 | ≥ 295 | 450 – 600 | ≥ 21 | JR: +20°C / J0: 0°C / J2: −20°C / K2: −20°C |
Klik Tombol di Beulah Katuhu
Pelat baja gulung panas EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 seueur dianggo dina struktur anu nahan beban sareng kritis kaamanan dimana diperyogikeun kakuatan anu luhur, kateguhan anu saé, sareng kamampuan las anu tiasa diandelkeun.
Aplikasi hasna kalebet:
Konstruksi Struktural:
Rangka baja, kolom, balok, sasak, sareng wangunan jangkung anu meryogikeun kapasitas nahan beban anu kuat.
Rékayasa & Mesin Manufaktur:
Rangka alat beurat, basis mesin, crane, sistem pengangkat, sareng platform industri.
Proyék Infrastruktur:
Sasak, torowongan, struktur lepas pantai, fasilitas palabuhan, sareng infrastruktur transportasi.
Industri Énergi & Kakuatan:
Menara turbin angin, struktur pembangkit listrik, gardu induk, sareng rangka baja pendukung.
Pangwangunan Kapal & Téknik Kelautan:
Struktur lambung, dek, platform lepas pantai, sareng fasilitas basisir, khususna dimana diperyogikeun kateguhan suhu handap.
Struktur Tahan Tekanan & Tugas Beurat:
Tangki panyimpen, silo, sareng komponén baja anu kakeunaan beban dinamis atanapi dampak.
1) Kantor Cabang - dukungan basa Spanyol, bantuan bea cukai, jsb.
2) Leuwih ti 5.000 ton stok, kalayan rupa-rupa ukuran
3) Dipariksa ku organisasi otoritatif sapertos CCIC, SGS, BV, sareng TUV, kalayan kemasan anu layak laut standar
1️⃣ Kargo Curah
tiasa dianggo pikeun kiriman anu ageung. Pelat-pelat éta dimuat langsung kana kapal atanapi ditumpuk ku bantalan anti-selip antara dasar sareng pelat, irisan kai atanapi kawat logam antara pelat sareng panyalindungan permukaan ku lambaran tahan hujan atanapi minyak pikeun nyegah karat.
Kaunggulan: Muatan luhur, biaya murah.
Catetan: Alat angkat khusus diperyogikeun sareng kondensasi sareng karusakan permukaan kedah dihindari nalika ngangkut.
2️⃣ Kargo Kontainer
Saé kanggo kiriman sedeng dugi ka alit. Pelat-pelatna dipak hiji-hiji nganggo perlakuan anti cai sareng anti karat; pengering tiasa ditambahkeun kana wadahna.
Kauntungan: Nyayogikeun panyalindungan anu unggul, gampang diurus.
KakuranganBiaya anu langkung luhur, volume pemuatan peti kemas anu turun.
Gawé bareng anu stabil sareng perusahaan pengiriman sapertos MSK, MSC, COSCO sacara efisien dina ranté jasa logistik, ranté jasa logistik mangrupikeun hal anu kami laksanakeun pikeun kapuasan anjeun.
Kami nuturkeun standar sistem manajemen kualitas ISO9001 dina sadaya prosedur, sareng gaduh kontrol anu ketat ti mimiti pameseran bahan kemasan dugi ka penjadwalan kendaraan transportasi. Ieu ngajamin sinar-H ti pabrik dugi ka lokasi proyék, ngabantosan anjeun ngawangun pondasi anu kuat pikeun proyék anu bébas masalah!
Rincian Kontak
Alamat
Zona industri pamekaran Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Cina.
Surélék
Telepon
Jam
Senén-Minggu: Layanan 24 jam











