Halaman:

Kelas Luhur Q345B 200 * Carmar Carbon Carrod Belded Belun Baja Baja

Katerangan pondok:

H - baja balad mangrupikeun konstruksi ekonomi anyar. Bagéan bentuk H beat A etonomis sareng henteu hadé, sareng pasipatan mékanis hadé. Nalika gulung, unggal titik dina bagian langkung merata sareng setraman internal leutik. Dibandingkeun sareng bola I-celang, H beam gaduh kauntungan tina bagian modul gedé, beurat jalan hampang sareng nyimpen logam, anu tiasa ngirangan struktur wangunan ku 30-40%. Sareng kusabab sukuna nyaéta paralel di jero sareng di luar, tungtung tungtung mangrupikeun sudut anu leres, kanggo kombinasi sareng komponén, ngirangan padamelan dugi ka 25%.

H Bagéan baja mangrupakeun baja ekonomi anu paling hadé sareng sipat mékanis anu langkung saé, anu dioptimalkeun sareng dimekarkeun tina baja i-bagian. Khususna, bagianna sami sareng hurup "h"


  • Standar:Aste GB en Jis Aisi, Astm GB en Jis Aisi Aisi
  • Kelas:Q235b q355B Q420C Q460c ss400
  • Pedipe flange:8-64 mm
  • Kecepatan wéb:5-36.5mm
  • Lebar wéb:100-900 mm
  • Waktos pangiriman:7-15 dinten
  • Istilah pamayaran:Tt / lc
  • Jénmén produk

    Tag produk

    Jénmén produk

    mangrupikeun bagian anu épéktip kalayan distribusi daérah anu langkung luhur sareng langkung seueur sareng rasio kakuatan anu langkung ageung. Kéngingkeun namina kusabab bagian cross sami sareng hurup Inggris "h". Kusabab masing-bagian bagian tina baja ngawangun diatur di sudut katuhu, baja ngawangun gaduh seueur kaunggulan dina sadaya arah anu aya, anu langkung kuat, sareng biaya struktural, sareng biaya struktural, sareng biaya struktural, sareng biaya struktural ogé dianggo

    H Bagéan baja mangrupakeun baja ekonomi anu paling hadé sareng sipat mékanis anu langkung saé, anu dioptimalkeun sareng dimekarkeun tina baja i-bagian. Khususna, bagianna sami sareng hurup "h"

    Ieu sababaraha rinci ngeunaan h-balok:

    1. Dimensi: H-baluan dugi ka seueur ukuran, kalayan dimensi ageung, lebar sareng ketebalan wéb. Ukuran standar ti 100x100mm ka 1000x300mm.

    2. Material: H-balok tiasa didamel tina bahan anu béda sapertos baja, aluminium atanapi bahan komposit.

    3. Beurat: Beurat H-Phokh diitung ku ngalulikeun deui volume balok ku kapadetan bahan. Beurat beda-beda numutkeun ukuran beam sareng matérial.

    4. Sambungan: H-balang geuwat dipaké, kaasup konstruksi jambatan, konstruksi panjang sareng produsfient mesin beurat.

    5. Kakuatan: Kakuatan i-balok ditetepkeun ku kapasitas nanggung. Beban kapasitas nyandak gumantung kana ukuran beam, bahan sareng desain.

    6. Instalasi: Baja ngawangunna biasana dipasang ku lasding atanapi ngabubarkeun téknologi. Proses pamasangan gumantung kana ukuran sareng lokasi balok.

    7. Ongkos: Biaya H-balok anu beda-beda dumasar kana ukuran, matérial sareng metode produksi. Baja H-balok langkung saé tibatan aluminium atanapi composite H-balok.

    H bola (3)
    Hbok (2)

    Lamunan utama

    Fitur

    Naha profil ekonomis kalayan bentuk cross-bagian anu sami sareng hurup Latin Kepala H, ogé katelah benang staja ibénis universal, ageung balok remang atanapi paralel flangma. Bagian baja H ngawangun biasana kalebet dua bagian: Wéb sareng flange, ogé nyauran cangkéng sareng tepi. Tepet wéb baja ngawangun anjeunna kirang ti anu biasa i-balamp ti web anu sami, sareng lebar lawon langkung ageung tibatan jangkungna dinten impian anu biasa, janten langkung seueur i-betah i-gambar anu biasa, bahkan anu dianggo. -beats.

    Lamaran

    Numutkeun kana wangun anu béda, modulus, moment Injulia sareng kakuatan anu saluyu H-Pakebalan anu langkung saé tibatan anu biasakalayan beurat monoger anu sami. Dina struktur logam kalayan syarat anu béda, tingali kamampuan anu wangsul dina waktos sawenting, pigura penerbangan sareng beban nanggungna sareng weléh-bet. Bele H ngawangun gaduh lebar, Wéb Filcle, seueur spésiés sareng panggunaan fleksibel.

    Nganggo3
    ngagunakeun2

    Parameter

    Ngaran Produk H-Beam
    Kelas Q235b, SS400, St37, SS41, A36 Jual
    Ngetik Standar GB, standar Éropa
    Panjang Standar 6m sareng 12m atanapi salaku sarat palanggan
    Téhnik Hotéh digulung
    Lamaran Lega dipaké dina sagala rupa struktur gedong, sasak, kendaraan, bracker, mesin jsb
    Ukuran
    Lebar 1. H): 100-900mm
    Lebar 2 (b): 100-300mm
    3. Jaringan Wéb (T1): 5-30mm
    4. Kedingce flange (T2): 5-30mm
    Panjang
    1m - 12m, atanapi numutkeun pamundut anjeun.
    Material
    Q235B Q345B Q420C Q460c SS400 SS540 S235 S275 S255 A355 A36 A572 G50 G50 G50 G60 G50 G50 G50 G60
    Lamaran
    Struktur konstruksi
    Sabungkus
    Ékspor Batesan standar atanapi dumasar kana syarat konsumén

    Conto

    conto
    conto11
    conto22

    Delifive

    pangiriman
    pangiriman1
    pangiriman

    FAQ

    1. Naon harga anjeun?

    Harga urang ngeunaan robih gumantung kana pasokan sareng faktor pasar sanés. Kami bakal ngirim anjeun daptar harga anu diénggalan saatos kontak perusahaan anjeun

    kami pikeun inpormasi salajengna.

    2. Naha anjeun gaduh kuantitas ponsel minimum?

    Leres, kami meryogikeun sadaya pesenan internasional pikeun ngagaduhan kuantitas ponsel anu terus-terusan. Upami anjeun milarian resell tapi dina jumlah anu langkung alit, kami nyarankeun anjeun parios halaman wéb kami

    3. Naha anjeun tiasa nyayogikeun dokuméntasi anu relevan?

    Leres, urang tiasa nyayogikeun pangokumulasi kalebet kabagi sertipikat analisis / konformasi; Asuransi; Asal, sareng dokumen ékspor anu sanés dilaksanakeun.

    4. Naon waktos rata-rata waktos?

    Pikeun conto, waktos kalungguhan kira-kira 7 dinten. Pikeun produksi massa, waktos mudahan 5-20 dinten saatos nampi pamayaran deposit. Times kalungguhan janten efektif nalika

    (1) Kami nampi deposit anjeun, sareng (2) Kami ngagaduhan persetujuan akhir anjeun pikeun produk anjeun. Upami waktos anu nyababkeun henteu tiasa dianggo sareng wates waktu anjeun, punten angkat sarat anjeun sareng dijual. Dina sadaya kasus urang bakal nyobian nampung kabutuhan anjeun. Dina kalolobaan kasus urang tiasa ngalakukeunana.

    5. Naon jinis metode pembayaran anu anjeun nampi?

    30% sateuacanna ku T / t, 70% bakal sateuacan piagam dasar dina fob; 30% sateuacanna ku T / T, 70% ngalawan salinan anu baseuh dina CIF.


  • Sateuacanna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami