Diajar Ngeunaan Harga, Spésifikasi sareng Diménsi Pelat Baja ASTM A572/A572M Panganyarna.
Pelat Baja ASTM A572/A572M Kelas 50 Kakuatan Luhur | Baja Struktural Karbon Lemes pikeun Konstruksi & Panggunaan Industri
| Barang | Rincian |
| Standar Bahan | ASTM A572/A572MHSLAPelat Baja |
| Kelas | Kelas 42,Kelas 50, Kelas 55, Kelas 60, Kelas 65 |
| Lebar Khas | 1.000 mm – 2.500 mm |
| Panjang Khas | 6.000 mm – 12.000 mm (tiasa disaluyukeun) |
| Kakuatan regangan | 400–655 MPa (58–95 ksi) |
| Kakuatan Hasil | 290-450 MPa (41-65 ksi) |
| Kauntungan | Kamampuh las anu saé pisan sareng tahan korosi anu saé, sareng cocog pikeun rupa-rupa aplikasi struktural boh di jero rohangan boh di luar rohangan. |
| Inspeksi Kualitas | Uji Ultrasonik (UT), Uji Partikel Magnét (MPT), ISO 9001, Inspeksi Pihak Katilu SGS/BV |
| Aplikasi | Struktur wangunan, sasak, menara, kandaraan, mesin beurat, jsb. |
Komposisi Kimia (Rentang Khas)
Komposisi Kimia Pelat Baja ASTM A572/A572M
| Kelas | C (%) Maks | Mn (%) Maks | P (%) Maks | S (%) Maks | Si (%) Maks | Cu (%) Maks. | Nb, Ti, V (%) | Catetan |
| Kelas 42 | 0.23 | 1.35 | 0.035 | 0.04 | 0.4 | 0.2 | ≤0.05 masing-masing | Unsur HSLA standar |
| Kelas 50 | 0.23 | 1.35 | 0.035 | 0.04 | 0.4 | 0.2 | ≤0.05 masing-masing | Anu paling sering dianggo |
| Kelas 55 | 0.23 | 1.35 | 0.035 | 0.04 | 0.4 | 0.2 | ≤0.05 masing-masing | Kakuatan anu langkung luhur |
| Kelas 60 | 0.23 | 1.35 | 0.035 | 0.04 | 0.4 | 0.2 | ≤0.05 masing-masing | Aplikasi tugas beurat |
| Kelas 65 | 0.23 | 1.35 | 0.035 | 0.04 | 0.4 | 0.2 | ≤0.05 masing-masing | Kakuatan pangluhurna |
Sipat Mékanis Pelat Baja ASTM A572/A572M
| Kelas | Kakuatan Hasil | Kakuatan regangan | Fitur |
| Kelas 42 | 42 ksi (≈ 290 MPa) | 58–72 ksi (≈ 400–500 MPa) | Kelas kakuatan dasar, cocog pikeun aplikasi struktural umum |
| Kelas 50 | 50 ksi (≈ 345 MPa) | 65–80 ksi (≈ 450–550 MPa) | Kelas anu paling umum dianggo, cocog pikeun sasak sareng struktur wangunan |
| Kelas 55 | 55 ksi (≈ 380 MPa) | 70–85 ksi (≈ 480–590 MPa) | Kakuatan anu luhur, cocog pikeun struktur tugas beurat |
| Kelas 60 | 60 ksi (≈ 415 MPa) | 75–90 ksi (≈ 520–620 MPa) | Kakuatan luhur, aplikasi anu nahan beban luhur |
| Kelas 65 | 65 ksi (≈ 450 MPa) | 80–95 ksi (≈ 550–655 MPa) | Kelas kakuatan pangluhurna, dianggo pikeun proyék kakuatan tinggi khusus |
Ukuran Pelat Baja ASTM A572/A572M
| Parameter | Jarak |
| Kandel | 2 mm – 200 mm |
| Lebar | 1.000 mm – 2.500 mm |
| Panjangna | 6.000 mm – 12.000 mm (ukuran khusus sayogi) |
Klik Tombol di Beulah Katuhu
1. Persiapan Bahan Baku
Pilihan beusi kasar, baja bekas, sareng unsur paduan.
3. Casting Kontinyu
Dituang kana lempengan atanapi kembang kanggo digiling salajengna.
5. Perlakuan Panas (Opsional)
Normalisasi atanapi annealing pikeun ningkatkeun kateguhan sareng keseragaman.
7. Motong & Bungkusan
Ngagunting atawa ngagergaji nurutkeun ukuran, perlakuan anti karat, jeung persiapan pangiriman.
2. Ngalemberehkeun & Nyaring
Tungku Busur Listrik (EAF) atanapi Tungku Oksigén Dasar (BOF)
Desulfurisasi, deoksidasi, sareng pangaturan komposisi kimia.
4. Ngagulung Panas
Pemanasan → Penggulungan Kasar → Penggulungan Akhir → Pendinginan
6. Inspeksi & Pangujian
Komposisi kimia, sipat mékanis, sareng kualitas permukaan.
Struktur Wangunan: Gedong jangkung, gudang industri, sasak, sareng rangka struktural
Proyék Téknik Sipil: Rangka jembatan, balok, pager pager, struktur palabuhan, sareng komponén konstruksi tugas beurat
Manufaktur Mesin & Kendaraan: Rangka mesin beurat, crane, menara, treuk sareng rangka karéta api
Aplikasi Sanésna: Pangrojong pipa minyak & gas, menara komunikasi, sareng unsur struktural kakuatan tinggi anu sanésna
1) Kantor Cabang - dukungan basa Spanyol, bantuan bea cukai, jsb.
2) Leuwih ti 5.000 ton stok, kalayan rupa-rupa ukuran
3) Dipariksa ku organisasi otoritatif sapertos CCIC, SGS, BV, sareng TUV, kalayan kemasan anu layak laut standar
| Henteu. | Barang Inspeksi | Pedaran / Sarat | Pakakas anu Dipaké |
| 1 | Tinjauan Dokumén | Verifikasi MTC, tingkat bahan, standar (ASTM/EN/GB), jumlah panas, bets, ukuran, kuantitas, sipat kimia & mékanis. | MTC, dokumén pesenan |
| 2 | Inspeksi Visual | Pariksa aya retakan, lipatan, inklusi, penyok, karat, kerak, goresan, liang, lengkungan, kualitas ujungna. | Pamariksaan visual, senter, kaca pembesar |
| 3 | Inspeksi Diménsi | Ukur ketebalan, lébar, panjang, kerataan, kuadrat sisi, simpangan sudut; pastikeun toleransi nyumponan standar ASTM A6/EN 10029/GB. | Jangka sorong, pita ukur, penggaris baja, alat ukur ketebalan ultrasonik |
| 4 | Verifikasi Beurat | Bandingkeun beurat sabenerna sareng beurat téoritis; pastikeun dina toleransi anu diidinan (biasana ±1%). | Timbangan, itungan beurat |
1. Bundelan Tumpukan
-
Pelat baja ditumpuk rapih dumasar ukuranana.
-
Spacer kai atanapi baja disimpen di antara lapisan-lapisan.
-
Bundelan diamankeun ku tali baja.
2. Bungkusan Peti atanapi Palet
-
Pelat ukuran alit atanapi kualitas luhur tiasa dipak dina peti kai atanapi dina palet.
-
Bahan anu tahan lembab sapertos kertas pencegah karat atanapi plastik tiasa ditambahkeun di jerona.
-
Cocog kanggo diékspor sareng gampang diurus.
3. Pangiriman Massal
-
Pelat ageung tiasa diangkut nganggo kapal atanapi treuk dina jumlah ageung.
-
Bantalan kai sareng bahan pelindung dianggo pikeun nyegah tabrakan.
Gawé bareng anu stabil sareng perusahaan pengiriman sapertos MSK, MSC, COSCO sacara efisien dina ranté jasa logistik, ranté jasa logistik mangrupikeun hal anu kami laksanakeun pikeun kapuasan anjeun.
Kami nuturkeun standar sistem manajemen kualitas ISO9001 dina sadaya prosedur, sareng gaduh kontrol anu ketat ti mimiti pameseran bahan kemasan dugi ka penjadwalan kendaraan transportasi. Ieu ngajamin sinar-H ti pabrik dugi ka lokasi proyék, ngabantosan anjeun ngawangun pondasi anu kuat pikeun proyék anu bébas masalah!
1. Naon ari pelat baja ASTM A572/A572M téh?
ASTM A572/A572M nyaéta pelat baja struktural kakuatan luhur, logam campuran rendah (HSLA). Ieu seueur dianggo dina konstruksi, sasak, mesin beurat, sareng aplikasi industri kusabab kakuatan tarikna anu luhur, kamampuan las anu saé, sareng tahan korosi.
2. Naon ciri konci pelat baja ASTM A572?
Babandingan kakuatan-ka-beurat anu luhur
Kamampuh las anu saé sareng gampang didamel
Tahan korosi anu saé cocog pikeun dianggo di jero ruangan sareng di luar ruangan
Rupa-rupa ketebalan sareng ukuran
3. Naha pelat baja ASTM A572 tiasa dilas?
Muhun, éta gaduh kamampuan las anu saé pisan sareng cocog pikeun rupa-rupa metode las, kalebet MIG, TIG, sareng las busur terendam.
4 Naon bédana antara pelat baja ASTM A572 sareng A36?
Baja ASTM A572 mibanda kakuatan anu langkung luhur, résistansi korosi anu langkung saé, sareng kamampuan las anu langkung saé dibandingkeun sareng baja karbon ASTM A36 standar, janten langkung cocog pikeun struktur tugas beurat.
5. Naha pelat baja ASTM A572 cocog pikeun lingkungan luar ruangan?
Muhun, éta gaduh résistansi korosi anu saé sareng tiasa dianggo di luar ruangan. Nganggo palapis atanapi cet tiasa ningkatkeun daya tahanana.
6. Pilihan ketebalan sareng ukuran naon waé anu sayogi?
Pelat ASTM A572 sayogi dina rupa-rupa ketebalan, lébar, sareng panjang, gumantung kana supplierna. Ketebalan umumna ti mimiti 3 mm dugi ka 200 mm atanapi langkung.
7. Kumaha milih kelas anu pas pikeun pelat baja ASTM A572?
Anggo Kelas 42 pikeun aplikasi struktural umum
Kelas 50 paling umum dianggo pikeun sasak sareng struktur wangunan
Kelas 55, 60, 65 cocog pikeun proyék tugas beurat atanapi kakuatan tinggi.
Rincian Kontak
Alamat
Zona industri pamekaran Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Cina.
Surélék
Telepon
Jam
Senén-Minggu: Layanan 24 jam
