spanduk_kaca
  • Pelat Baja Tahan Korosi Atmosfir GB Q235NH / Q355NH / Q355GNH (MOQ20) / Q355C Kualitas Luhur

    Pelat Baja Tahan Korosi Atmosfir GB Q235NH / Q355NH / Q355GNH (MOQ20) / Q355C Kualitas Luhur

    Baja tahan korosi atmosfir (baja lapuk) nujul kana baja paduan rendah kalayan résistansi korosi atmosfir anu saé, anu didamel ku cara nambihan jumlah Cu, P, C atanapi Ni, Mo, Nb, Ti sareng unsur paduan sanésna kana baja. Dina industri, baja lapuk ngagaduhan résistansi korosi atmosfir anu saé pisan sabab ngabentuk pilem pelindung oksida anu padet sareng stabil dina permukaan substratna, anu ngahalangan asupna média korosif. Nanging, lapisan karat anu dibentuk ku korosi dina permukaan substrat baja karbon biasa ngagaduhan struktur anu leupas sareng retakan mikro, anu henteu tiasa leres-leres ngajaga baja substrat.

    panalungtikanrinci
  • Pelat Baja Karbon Ms Gulung Panas Tebal 20mm Lambaran Baja Beusi ASTM A36

    Pelat Baja Karbon Ms Gulung Panas Tebal 20mm Lambaran Baja Beusi ASTM A36

    Nagara mana anu mangrupikeun ékspor utama pelat baja karbon
    1. Wewengkon Asia
    Asia mangrupikeun tujuan ékspor utama pelat baja karbon, kalebet Cina, Jepang, Koréa Kidul, India, Asia Tenggara sareng nagara-nagara sareng daérah sanésna. Cina mangrupikeun produsen sareng éksportir utama pelat baja karbon, sareng éta ogé salah sahiji nagara anu gaduh paménta panggedéna pikeun pelat baja karbon di dunya, sareng ékonomi berkembang sapertos India sareng Asia Tenggara ogé gaduh paménta anu langkung ageung pikeun pelat baja karbon.
    2. Wewengkon Éropa
    Paménta pikeun pelat baja karbon di Éropa kacida gedéna, sareng nagara-nagara importir utama nyaéta Jerman, Perancis, Inggris, Italia, Spanyol sareng nagara-nagara Uni Éropa anu sanés, ogé nagara-nagara non-Uni Éropa sapertos Rusia. Nagara-nagara ieu ngagaduhan langkung seueur paménta pikeun panggunaan pelat baja karbon dina rékayasa, konstruksi, manufaktur sareng widang sanésna.
    Amérika Kalér sareng Kidul
    Amérika Kalér sareng Amérika Kidul mangrupikeun salah sahiji tujuan ékspor anu penting pikeun pelat baja karbon, sareng nagara-nagara impor utama kalebet Amérika Serikat, Kanada, Méksiko, Brasil, Argentina sareng nagara-nagara sanésna. Nagara-nagara ieu gaduh paménta anu ageung pikeun baja dina widang otomotif, penerbangan, aerospace, énergi sareng widang sanésna.
    4. Wewengkon Afrika
    Paménta pelat baja karbon di Afrika kacida gedéna, sarta nagara-nagara pangimpor utama nyaéta Afrika Kidul, Mesir, Nigeria, jeung nagara-nagara séjénna. Kalawan kamekaran industri jeung konstruksi infrastruktur nagara-nagara Afrika sorangan, paménta pelat baja karbon ogé ningkat.
    5. Oséania
    Paménta pelat baja karbon di Oceania relatif leutik, sareng nagara-nagara importir utama nyaéta Australia sareng Selandia Baru. Dua nagara ieu gaduh paménta anu ageung dina widang industri sareng konstruksi, sareng ogé bakal ngimpor sajumlah pelat baja karbon.

    panalungtikanrinci
  • MS 2025-1:2006 S275JR Pelat Baja Struktural Umum Non-paduan

    MS 2025-1:2006 S275JR Pelat Baja Struktural Umum Non-paduan

    Lambaran Baja Gulung PanasKelas S235JR mibanda kakuatan luluh minimum 235 MPa. Énergi impak dina suhu kamar 20°C sahenteuna 27 joule. Baja kelas S235JR cocog pikeun bagian anu teganganna handap dina baja sareng rékayasa mékanis.

     

    panalungtikanrinci
  • Supplier Lambaran Baja Karbon A36 Q195 Q235 Kakuatan Luhur Bahan Wangunan

    Supplier Lambaran Baja Karbon A36 Q195 Q235 Kakuatan Luhur Bahan Wangunan

    Lambaran Baja Gulung Panasdijieun tina pelat baja karbon umum ku manufaktur digulung panas. Kalayan kaunggulan lentur anu saé, tahan korosi, ramah lingkungan sareng hemat biaya, ieu seueur dianggo dina widang otomotif, peralatan rumah tangga, konstruksi, jsb.

    panalungtikanrinci
  • Lembaran Baja Karbon Gulung Panas Pelat Baja Lembaran Baja SAE 1006 MS HR

    Lembaran Baja Karbon Gulung Panas Pelat Baja Lembaran Baja SAE 1006 MS HR

    Lempengan cor kontinyu atanapi lempengan priming dianggo salaku bahan baku, dipanaskeun ku tungku pemanasan léngkah, cai tekanan tinggi dicabut tina kerak kana roughing mill, roughing mill ngaliwatan sirah motong, buntut, teras kana finishing mill, nerapkeun rolling anu dikontrol komputer, pendinginan laminar (laju pendinginan anu dikontrol komputer) sareng mesin gulungan saatos rolling akhir, janten kumparan lempeng. Hulu sareng buntut tina ikal rambut lempeng sering létah sareng buntut lauk, akurasi ketebalan sareng lébar goréng, sareng ujungna sering gaduh cacad sapertos bentuk gelombang, ujung lipatan sareng bentuk menara. Beurat kumparan beurat, sareng diaméter jero kumparan baja nyaéta 760mm.

    panalungtikanrinci
  • Harga Pelat Baja Karbon Q235 1mm 3mm 6mm 10mm 20mm Lambaran Baja Kandel 20mm

    Harga Pelat Baja Karbon Q235 1mm 3mm 6mm 10mm 20mm Lambaran Baja Kandel 20mm

    Lempengan cor kontinyu atanapi lempengan priming dianggo salaku bahan baku, dipanaskeun ku tungku pemanasan léngkah, cai tekanan tinggi dicabut tina kerak kana roughing mill, roughing mill ngaliwatan sirah motong, buntut, teras kana finishing mill, nerapkeun rolling anu dikontrol komputer, pendinginan laminar (laju pendinginan anu dikontrol komputer) sareng mesin gulungan saatos rolling akhir, janten kumparan lempeng. Hulu sareng buntut tina ikal rambut lempeng sering létah sareng buntut lauk, akurasi ketebalan sareng lébar goréng, sareng ujungna sering gaduh cacad sapertos bentuk gelombang, ujung lipatan sareng bentuk menara. Beurat kumparan beurat, sareng diaméter jero kumparan baja nyaéta 760mm.

    panalungtikanrinci
  • Bahan Lambaran Karbon A36 Kualitas Luhur Harga Pelat Baja Karbon

    Bahan Lambaran Karbon A36 Kualitas Luhur Harga Pelat Baja Karbon

    Dina widang konstruksi sareng jembatan,pelat baja karbonsering dianggo pikeun ngadamel struktur baja, sapertos Sasak, struktur baja, kolom, lapisan beberesih, jsb. Struktur baja ngagaduhan kakuatan, reliabilitas sareng ékonomi anu saé, ogé tahan korosi anu luhur, janten seueur dianggo dina konstruksi sareng widang sasak.

    panalungtikanrinci
  • Pelat Baja Karbon Ringan Hideung Astm A36 Pikeun Konstruksi Pelat Baja Gulung Panas Ss400

    Pelat Baja Karbon Ringan Hideung Astm A36 Pikeun Konstruksi Pelat Baja Gulung Panas Ss400

    Komponén utama tinalambaran baja karbonnyaéta beusi, sareng beusi gaduh kakuatan anu luhur, janten lambaran baja karbon ogé gaduh kakuatan anu luhur. Éta tiasa nahan tekanan sareng beurat anu langkung ageung, cocog pikeun produksi rupa-rupa bagian struktural.

    panalungtikanrinci
  • Pelat Baja Karbon Kualitas Luhur Q235B Q335B A36 S235jr Hargana Murah Gulungan Panas Stok Ageung Lambaran Logam Karbon Luhur

    Pelat Baja Karbon Kualitas Luhur Q235B Q335B A36 S235jr Hargana Murah Gulungan Panas Stok Ageung Lambaran Logam Karbon Luhur

    Pelat baja gulung panasDidamel tina lempengan cor anu terus-terusan, dipanaskeun dina tungku dugi ka 1100-1250 ℃ (suhu austenitisasi), teras diipiskeun ku roughing mills, dibentuk sacara tepat ku finishing mills, didinginkan ku sistem pendingin aliran laminar, sareng pamustunganana dibentuk ngalangkungan pelurusan, pemangkasan, sareng pamariksaan. Salila produksi, ketebalan, kerataan, sareng sipat mékanis pelat baja dikontrol sacara tepat ku cara nyaluyukeun gaya gulung, suhu, sareng laju pendinginan, anu ngamungkinkeun produksi skala ageung sareng efisien.

    panalungtikanrinci
  • Pelat Baja Ringan Kualitas Luhur Q195 Q235 S235jr S355jr Pelat Baja Karbon Gulungan Panas

    Pelat Baja Ringan Kualitas Luhur Q195 Q235 S235jr S355jr Pelat Baja Karbon Gulungan Panas

    Pelat baja gulung panasBaja karbon rendah sareng baja paduan rendah, kalayan kandungan karbon biasana ti 0,12% dugi ka 0,25%, sareng sababaraha ngandung unsur paduan sapertos mangan sareng silikon. Éta ngagaduhan sipat mékanis anu saé, kalayan kakuatan luluh 235-590 MPa, sareng nunjukkeun kateguhan sareng daktilitas anu saé, anu ngamungkinkeun éta tahan kana lenturan, motong, sareng ngelas. Permukaanana ngagaduhan skala oksida coklat poék, sareng résistansi cuaca kedah ditingkatkeun ngalangkungan perawatan salajengna. Éta saluyu sareng standar sapertos GB/T 3274 sareng ASTM A36, kalayan tingkatan anu béda-béda anu cocog pikeun sarat kakuatan anu béda-béda.

    panalungtikanrinci
  • Pelat Baja Gulung Panas Q235

    Pelat Baja Gulung Panas Q235

    Pelat baja gulung panasSalaku bahan logam anu penting, pelat baja karbon ngagaduhan ciri utama nyaéta karasa luhur, kakuatan luhur, résistansi maké anu saé, kinerja pamrosésan anu saé, plastisitas anu kuat sareng saterasna.

    panalungtikanrinci
  • Lambaran Baja Karbon Gulung Panas Prime Q235 Pelat Tahan Aus Hideung kalayan Layanan Motong

    Lambaran Baja Karbon Gulung Panas Prime Q235 Pelat Tahan Aus Hideung kalayan Layanan Motong

    Pelat baja gulung panasNawiskeun jasa anu lengkep: produksi khusus dirojong, kalayan panyesuaian anu dilakukeun kana ketebalan (2-200mm), lébar (1000-2500mm), sareng tingkatan numutkeun sarat; sateuacan ninggalkeun pabrik, pelat-pelat éta ngalaman sababaraha pamariksaan kualitas, kalebet uji non-destruktif sareng uji sipat mékanis, sareng sertipikat kualitas disayogikeun; tim logistik profésional sayogi pikeun ngadukung pangiriman truk pinuh sareng kirang ti truk sareng kemasan tahan karat; jasa purna jual kalebet konsultasi bahan, panduan téknologi pamrosésan, sareng solusi pikeun masalah téknis anu dipendakan nalika dianggo, mastikeun pangalaman pameseran sareng aplikasi anu lancar pikeun para nasabah.

    panalungtikanrinci
<< < Saméméhna234567Salajengna >>> Kaca 6 / 7