Hubungi Kami kanggo Spésifikasi sareng Diménsi H beam Panganyarna.
Balok-H Baja Karbon Q235/Q235B Gulungan Panas Industri | Balok Penopang Struktural Beban Beurat Pabrik Cina
Penampang melintang tina hijiH-beam anu digulung panasdiwangun ku hiji jaring sareng dua flens (bagian tengah vertikal nyaéta jaring, sareng dua bagian horizontal nyaéta flens). Beungeut jero sareng luar flens sajajar, sareng bagian melengkungna nyambung sareng jaring. Struktur ieu ngagaduhan kaunggulan ieu:
Kakuatan lentur anu luhur:Modulus bagian anu langkung ageung ngamungkinkeun balok-I tradisional sareng baja saluran pikeun nahan beban anu langkung ageung pikeun beurat anu sami.
Stabilitas struktural anu saé:Lebar flens anu konstan nyadiakeun kaku lateral anu saé pisan, janten cocog pikeun beban dua arah.
Kakuatan bahan anu luhur:Ngurangan konsentrasi tegangan dina bagian baja has, sahingga ngahémat 10% dugi ka 30% tina panggunaan baja.
| Standar Bahan | Baja Karbon Q235 / Q235B | Kakuatan Hasil | ≥235 MPa |
| Diménsi | L6×9, L8×10, L12×30, L14×43, jsb. | Panjangna | Stok kanggo 6 m & 12 m, Panjang Khusus |
| Toleransi Diménsi | Saluyu sareng GB/T 11263 atanapi ASTM A6 | Sertifikasi Kualitas | Laporan Inspeksi Pihak Katilu ISO 9001, SGS/BV |
| Beungeut Rengse | Galvanis celup panas, cet, jsb. Tiasa disaluyukeun | Aplikasi | Pabrik industri, gudang, wangunan komersil, wangunan padumukan, sasak |
Data Téknis
Sinar-H Q235/Q235B Komposisi Kimia
| Unsur | C (Karbon) | Si (Silikon) | Mn (Mangan) | P (Fosfor) | S (Walirang) | Catetan |
| Q235 / Q235B | ≤0,20–0,22% | ≤0,35% | 0,30–0,70% | ≤0,045% | ≤0,045% | Khas pikeun balok-H baja struktural |
Sinar-H Q235/Q235BSipat Mékanis
| Properti | Q235 | Q235B |
| Kakuatan Hasil (MPa) | ≥ 235 | ≥ 235 |
| Kakuatan Tarik (MPa) | 370 – 500 | 370 – 500 |
| Elongasi (%) | ≥ 26% | ≥ 26% |
| Uji Dampak | Pilihan dina -20°C | Pilihan dina -20°C |
| Karasa (HB) | 120 – 180 | 120 – 180 |
| Kapadetan (g/cm³) | ~7.85 | ~7.85 |
Sinar-H Q235/Q235BUkuran
| Jangkungna Balok (T) mm | Lebar Flensa (B) mm | Kandel Jaring (t_w) mm | Kandel Flensa (t_f) mm | Beurat Kira-kira (kg/m) |
| 100 | 100 | 4.5 | 7 | 11.2 |
| 125 | 125 | 5.5 | 8 | 16.3 |
| 150 | 150 | 6 | 9 | 21.4 |
| 175 | 175 | 6.5 | 10 | 27.2 |
| 200 | 200 | 7 | 11 | 33.8 |
| 225 | 200 | 7.5 | 11 | 37.9 |
| 250 | 125–200 | 7.5–10 | 11–14 | 41.5–49.0 |
| 300 | 150–200 | 8–12 | 12–16 | 58–69 |
| 350 | 175–200 | 9–12 | 14–18 | 78–94 |
| 400 | 200–200 | 10–14 | 16–20 | 110–125 |
| 450 | 200–200 | 12–14 | 18–22 | 132–145 |
| 500 | 200–200 | 14–16 | 20–25 | 160–175 |
| 600 | 200–200 | 16–18 | 22–28 | 210–235 |
| 700 | 200–200 | 18–20 | 25–30 | 275–300 |
| 800 | 200–200 | 20–22 | 28–32 | 345–370 |
| 900 | 200–200 | 22–25 | 30–35 | 430–460 |
| 1000 | 200–200 | 25–28 | 32–38 | 520–550 |
Klik Tombol di Beulah Katuhu
Konstruksi:Balok sareng kolom primér pikeun gedong jangkung, gudang, pabrik industri, gedong komérsial sareng padumukan.
Jembatan & Infrastruktur:Sistem pangrojong pikeun sasak jalan raya, sasak karéta api, sareng viaduk.
Dukungan Industri:Basis mesin sareng peralatan, balok crane, sareng rangka wangunan.
Kapal sareng Platform Lepas Pantai:Rangka dek kapal sareng konstruksi platform lepas pantai (merlukeun panyalindungan korosi).
Kagunaan Struktural Umum:Penopang rak, penyangga pikeun konstruksi, jig sareng perlengkapan.
Kaunggulan: Hemat biaya, tiasa dilas kalayan saé, kakuatan bantalan sedeng, tiasa dianggo pikeun padamelan struktural anu ageung.
1) Kantor Cabang - dukungan basa Spanyol, bantuan bea cukai, jsb.
2) Leuwih ti 5.000 ton stok, kalayan rupa-rupa ukuran
3) Dipariksa ku organisasi otoritatif sapertos CCIC, SGS, BV, sareng TUV, kalayan kemasan anu layak laut standar
Protéksi DasarUnggal bal dibungkus ku terpal, 2-3 bungkus pengering diasupkeun kana unggal bal, teras bal ditutup ku lawon tahan cai anu ditutup panas.
PakempalanTali pengikatna nyaéta tali baja Φ 12-16mm, 2-3 ton/bundel pikeun alat angkat di palabuhan Amérika.
Pelabelan KonformansiLabél dwibasa (Inggris + Spanyol) diterapkeun kalayan indikasi anu jelas ngeunaan bahan, spésifikasi, kode HS, nomer bets sareng laporan tés.
Pikeun ukuran badag jangkungna penampang baja bagian-h ≥ 800mm), permukaan baja dilapis ku minyak anti karat industri teras dikeringkeun, teras dipak ku terpal.
Gawé bareng anu stabil sareng perusahaan pengiriman sapertos MSK, MSC, COSCO sacara efisien dina ranté jasa logistik, ranté jasa logistik mangrupikeun hal anu kami laksanakeun pikeun kapuasan anjeun.
Kami nuturkeun standar sistem manajemen kualitas ISO9001 dina sadaya prosedur, sareng gaduh kontrol anu ketat ti mimiti pameseran bahan kemasan dugi ka penjadwalan kendaraan transportasi. Ieu ngajamin sinar-H ti pabrik dugi ka lokasi proyék, ngabantosan anjeun ngawangun pondasi anu kuat pikeun proyék anu bébas masalah!
1. Naon ari Q235/Q235B H-Beam téh?
Baja struktural karbon rendah (Q235 / Q235B) kalayan kamampuan las anu saé sareng kakuatan sedeng.
2. Aplikasi Utama:
Struktur wangunan, sasak, pangrojong industri, pangwangunan kapal/platform lepas pantai, sareng kagunaan struktural umum.
3. Sipat Mékanis:
Kakuatan Hasil ≥ 235 MPa, Kakuatan Tarik 370–500 MPa, Elongasi ≥ 26%, Kapadetan ~7,85 g/cm³.
4. Kustomisasi & Protéksi:
Sadia dina rupa-rupa ukuran (jangkungna, flens, kandel, panjang). Meryogikeun palapis/lukisan pikeun panggunaan di luar ruangan.
Rincian Kontak
Alamat
Zona industri pamekaran Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Cina.
Surélék
Telepon
Jam
Senén-Minggu: Layanan 24 jam














