Pabrik Q345 Tiis digulung Galvanized C Channel Steel
C Channel Steelmangrupakeun tipe anyar baja dijieunna tina pelat baja-kakuatan tinggi, lajeng tiis-ngagulung jeung roll-kabentuk. Dibandingkeun jeung baja panas-digulung tradisional, kakuatan anu sarua bisa ngahemat 30% tina bahan. Nalika ngadamelna, ukuran baja ngawangun C anu dipasihkeun dianggo. baja C ngawangun Mesin ngabentuk otomatis prosés jeung formulir.
Dibandingkeun jeung baja U ngawangun biasa, galvanized baja C ngawangun teu ngan bisa dilestarikan pikeun lila tanpa ngarobah bahan na, tapi ogé mibanda résistansi korosi rélatif kuat, tapi beurat na oge rada heavier ti nu dibéré bareng.Saluran PFCOgé boga lapisan séng seragam, permukaan lemes, adhesion kuat, sarta akurasi dimensi tinggi. Sadaya permukaan ditutupan ku lapisan séng, sareng eusi séng dina permukaan biasana 120-275g / ㎡, anu tiasa disebatkeun janten pelindung super.
Fitur
1. Awét jeung awét: Di wewengkon pakotaan atawa lepas pantai, standar panas-dip galvanized lapisan anti karat bisa dipaké pikeun 20 taun; di pinggiran kota, éta tiasa dianggo langkung ti 50 taun.
2. panyalindungan komprehensif: unggal bagian bisa galvanized tur ditangtayungan pinuh.
3. The kateguhan palapis anu kuat: eta bisa tahan karuksakan mékanis salila transportasi sarta pamakéan.
4. reliabilitas alus.
5. Ngahemat waktos jeung usaha: prosés galvanizing téh gancang ti métode konstruksi palapis sejen, sarta eta bisa nyingkahan waktu diperlukeun pikeun lukisan dina situs konstruksi sanggeus instalasi.
6. Biaya rendah: Disebutkeun yén galvanizing langkung mahal tibatan lukisan, tapi dina jangka panjang, biaya galvanizing masih rendah, sabab galvanizing awét sareng awét.
Aplikasi
C-tipe baja mangrupakeun loba dipaké dina purlins konstruksi struktur baja, balok témbok, ogé bisa digabungkeun kana truss hateup lightweight, kurung sareng komponenana wangunan lianna, sajaba, ogé bisa dipaké dina industri lampu mékanis kolom manufaktur, balok jeung leungeun. Hal ieu loba dipaké dina tutuwuhan struktur baja jeung rékayasa struktur baja, sarta mangrupakeun baja konstruksi ilahar dipaké. Éta dijieun ku bending tiis tina plat coil panas. C-tipe baja boga témbok ipis, beurat hampang, kinerja cross alus teuing jeung kakuatan tinggi. Dibandingkeun sareng saluran baja tradisional, kakuatan anu sami tiasa ngahémat 30% bahan.
Baja C ngawangun umumna dipaké dina konstruksi imah, dina basa sejen, eta boga kaunggulan lamun dipaké salaku bahan wangunan. Éta henteu ngan kuat, tapi ogé stabil. Dina kaayaan aplikasi sarua, dibandingkeun jeung alloy aluminium saméméhna dipaké, baja C ngawangun boga kaunggulan tina bentuk biasa, konsumsi kirang, sarta panyalindungan lingkungan alus, sarta eta bisa digabungkeun kana truss hateup lampu, rojongan sareng komponenana wangunan séjén papanggih. kabutuhan aplikasi béda.
Dina raraga mempermudah ngolah baja C ngawangun, a husus C ngawangun mesin baja ngabentuk geus dimekarkeun, nu otomatis bisa ngalengkepan ngolah tipena béda baja C ngawangun nurutkeun skala diperlukeun ku konsumén. Tangtosna, kalayan ngembangkeun baja C ngawangun, pamakéan na leuwih ti éta, éta bakal kapanggih dina sagala widang sagala industri.
Parameter
Ngaran produk | CSaluran |
Kelas | Q235B, SS400, ST37, SS41, A36 jsb |
Tipe | GB Standar, Standar Éropa |
Panjangna | Standar 6m sareng 12m atanapi sakumaha sarat palanggan |
Téhnik | Panas Digulung |
Aplikasi | Dipaké dina sagala rupa struktur wangunan, sasak, kandaraan, bracker, mesin jsb. |
istilah pamayaran | L / C, T / T atanapi Western Union |
Rincian
Pamakéan pengawet baja C ngawangun atawa bungkusan electroplated séjén saméméh ninggalkeun pabrik mangrupa ukuran penting pikeun nyegah korosi data. Kudu dijaga salila transportasi, loading na unloading, teu kudu ruksak, sarta bisa manjangkeun umur gudang data.
4. Tetep gudang beresih jeung nguatkeun pangropéa data.
(1) Sateuacan data disimpen, perhatian kedah dibayar pikeun nyegah hujan atanapi najis. Data baseuh atawa kacemar kudu scrubbed kalawan métode béda nurutkeun alam na, kayaning sikat kawat-karasa luhur sarta lawon katun-karasa low.
(2) Saatos data disimpen, pariksa deui sering. Upami aya karat, cabut lapisan karat.
(3) Saatos penampilan baja C-tipe ieu cleaned, teu perlu nerapkeun minyak, tapi pikeun pelat, pipa ipis-walled, sarta pipa baja alloy, surfaces internal tur éksternal sanggeus ngaleupaskeun karat kudu coated kalawan anti- minyak karat, terus disimpen.
(4) Serius rusted baja C ngawangun teu kudu disimpen pikeun lila sanggeus ngaleupaskeun keyeng. Hal-hal di handap ieu kedah diperhatoskeun nalika nganggo baja ngawangun C pikeun pamariksaan kualitas penampilan sateuacan gudang.
Angkutan:Express (Pangiriman Sampel), Udara, Rel, Darat, Pengiriman Laut (FCL atanapi LCL atanapi Bulk)
1. Sabaraha harga anjeun?
Harga kami tiasa robih gumantung kana pasokan sareng faktor pasar anu sanés. Kami bakal ngirim anjeun daptar harga anu diropéa saatos kontak perusahaan anjeun
kami pikeun inpormasi salajengna.
2. Dupi anjeun gaduh kuantitas urutan minimum?
Leres, kami meryogikeun sadaya pesenan internasional pikeun gaduh kuantitas pesenan minimum anu terus-terusan. Upami anjeun badé ngajual deui tapi dina jumlah anu langkung alit, kami nyarankeun anjeun pariksa halaman wéb kami
3. Dupi anjeun nyadiakeun dokuméntasi relevan?
Leres, urang tiasa nyayogikeun seueur dokuméntasi kalebet Sertipikat Analisis / Konformasi; Asuransi; Asal, sareng dokumén ékspor sanés upami diperyogikeun.
4. What is the average lead time?
Pikeun sampel, waktu kalungguhan téh ngeunaan 7 poé. Pikeun produksi masal, waktu kalungguhan téh 5-20 poé sanggeus narima pembayaran deposit. The kalungguhan kali jadi éféktif nalika
(1) kami nampi deposit anjeun, sareng (2) kami gaduh persetujuan akhir pikeun produk anjeun. Upami waktos kalungguhan kami henteu tiasa dianggo sareng wates waktu anjeun, mangga lebetkeun syarat anjeun sareng penjualan anjeun. Dina sagala hal kami bakal coba pikeun nampung kabutuhan Anjeun. Dina kalolobaan kasus urang tiasa ngalakukeun kitu.
5. Naon rupa métode pembayaran anjeun nampi?
30% sateuacanna ku T / T, 70% bakal sateuacan shippment dasar dina FOB; 30% sateuacanna ku T / T, 70% ngalawan salinan bl dasar dina CIF.