1. Kamekaran dina élmu bahan ngarecah wates kinerja baja. Dina bulan Juli 2025, Institut Bahan Logam Canggih Chengdu ngumumkeun patén pikeun "métode perlakuan panas pikeun ningkatkeun kinerja dampak suhu rendah tina baja tahan karat sepuh martensitik". Ku cara ngontrol sacara tepat larutan padet suhu rendah 830-870℃ sareng prosés perlakuan sepuh 460-485℃, masalah kerapuhan baja dina lingkungan ekstrim parantos direngsekeun.
2. Inovasi anu langkung fundamental asalna tina aplikasi logam mulia. Dina tanggal 14 Juli, Masyarakat Logam Mulia Cina ngaevaluasi hasil tina "Tahan Korosi Logam Mulia"Baja KarbonProyék "Inovasi Téknologi sareng Industrialisasi". Kelompok ahli anu dipingpin ku Akademisi Gan Yong nangtukeun yén téknologi éta ngahontal "tingkat unggul internasional".
3. Tim Profesor Dong Han di Universitas Shanghai ngungkabkeun mékanisme résistansi korosi anu komprehensif tina logam mulia anu ngarobih sipat-sipat inklusi, ngirangan énergi wates butir sareng ngamajukeun formasi lapisan karat pelindung. Kamajuan ieu parantos ningkatkeun résistansi korosi baja Q235 sareng Q355 biasa ku 30%-50%, bari ngirangan panggunaan unsur pelapukan tradisional ku 30%.
4. Kamajuan konci ogé parantos dilakukeun dina panalungtikan sareng pamekaran baja tahan gempa. Seismikpelat baja gulung panasanu nembé dikembangkeun ku Ansteel Co., Ltd. nganut desain komposisi anu unik (Cu: 0,5%-0,8%, Cr: 2%-4%, Al: 2%-3%), sareng ngahontal kinerja seismik anu luhur kalayan nilai redaman δ≥0,08 ngalangkungan téknologi kontrol suhu anu tepat, nyayogikeun jaminan bahan anyar pikeun kaamanan gedong.
5. Dina widang baja khusus, Daye Special Steel sareng China Iron and Steel Research Institute babarengan ngawangun Laboratorium Kunci Nasional Baja Khusus Canggih, sareng baja bantalan poros utama mesin pesawat anu dikembangkeun ku éta parantos meunang Penghargaan Élmu sareng Téknologi CITIC Group. Inovasi ieu terus ningkatkeun daya saing baja khusus Cina di pasar kelas atas global.