Dina arsitektur kontemporer, transportasi, industri, sareng rékayasa énergi,struktur baja, kalawan kaunggulan dual na boh bahan jeung struktur, geus jadi kakuatan inti nyetir inovasi dina téhnologi rékayasa. Ngagunakeun baja salaku bahan beban-bearing inti na, éta transcends watesan struktur tradisional ngaliwatan produksi industrialized sarta instalasi modular, nyadiakeun solusi efisien keur rupa-rupa proyék kompléks.
Harti jeung Sifat Struktur Baja
Struktur baja nujul kana sistem struktural beban-bearing diwangun kupelat waja, bagian baja (H balok, saluran U, baja sudut, jsb), sarta pipa baja, diamankeun ngaliwatan las, bolts-kakuatan tinggi, atawa rivets. Intina nyaéta pikeun ngungkit kakuatan baja anu luhur sareng kateguhan pikeun merata mindahkeun beban nangtung (beurat maot sareng beurat alat) sareng beban horisontal (angin sareng gempa) tina gedong atanapi proyék ka pondasina, mastikeun stabilitas struktural. Dibandingkeun jeung struktur beton, kaunggulan inti struktur baja perenahna di sipat mékanis maranéhanana: kakuatan tensile maranéhna bisa ngahontal leuwih 345 MPa, leuwih ti 10 kali tina beton biasa; sarta plasticity unggulan maranéhanana ngamungkinkeun aranjeunna pikeun deform dina beban tanpa megatkeun, nyadiakeun jaminan ganda kaamanan struktural. Karakteristik ieu ngajantenkeun aranjeunna teu tiasa digentos dina skenario bentang ageung, luhur, sareng beban beurat.
Jinis Utama Struktur Baja
(I) Klasifikasi dumasar Wangun Struktural
Struktur Rangka Gerbang: Struktur ieu, diwangun ku kolom sareng balok, ngabentuk kerangka ngawangun "gateway", ditambah ku sistem pendukung. Éta cocog pikeun pabrik industri, gudang logistik, supermarkét, sareng struktur sanés. rentang umum dibasajankeun 15 nepi ka 30 méter, kalawan sababaraha ngaleuwihan 40 méter. Komponén tiasa didamel di pabrik-pabrik, ngamungkinkeun pamasangan dina situs ngan ukur 15 dugi ka 30 dinten. Contona, gudang JD.com urang Asia No. 1 Logistics Park utamana ngagunakeun tipe struktur ieu.
Struktur Truss: Struktur ieu diwangun ku rod lempeng disambungkeun ku titik pikeun ngabentuk géométri triangular atawa trapezoidal. The rod anu subjected ngan pikeun gaya axial, pinuh ngamangpaatkeun kakuatan baja. Struktur truss ilahar dipaké dina hateup stadion jeung bentang utama sasak. Contona, renovasi Stadion Buruh Beijing ngagunakeun struktur truss pikeun ngahontal bentang bebas kolom 120-méteran.
Struktur pigura: Hiji sistem spasial dibentuk ku rigidly nyambungkeun balok sarta kolom nawarkeun rencana lantai fléksibel tur mangrupakeun pilihan mainstream pikeun wangunan kantor tinggi-naékna sarta hotél.
Struktur grid: A grid spasial diwangun ku sababaraha anggota, mindeng kalawan segitiga biasa na titik kuadrat, nawarkeun integritas kuat sarta lalawanan gempa alus teuing. Éta téh loba dipaké di terminal bandara jeung puseur konvénsi.
(II) Klasifikasi dumasar Karakteristik Beban
Anggota flexural: Diwakilan ku balok, anggota ieu tahan momen bending, kalayan komprési di luhur sareng tegangan di handap. Aranjeunna sering nganggo bagian-H atanapi bagian kotak anu dilas, sapertos balok bango di pabrik industri, sareng kedah nyumponan syarat kakuatan sareng résistansi kacapean.
Anggota Axially dimuat: Anggota ieu ngan tunduk kana tegangan axial / komprési, kayaning rod dasi truss jeung anggota grid. Tie rod dirancang pikeun kakuatan, sedengkeun komprési rod merlukeun stabilitas. Tabung sirkular atanapi bagian baja sudut biasana dianggo. Komponén anu dimuat sacara ékséntrik: Ieu dikenakeun ku gaya axial sareng momen bending, sapertos kolom pigura. Kusabab eccentricity tina beban dina tungtung balok, simetris cross-bagian (saperti kolom kotak) diperlukeun pikeun nyaimbangkeun gaya jeung deformasi.
Kaunggulan Inti Struktur Baja
(I) Sipat Mékanis Alus
Kakuatan tinggi sareng beurat rendah mangrupikeun kaunggulan anu paling penting tina struktur baja. Pikeun bentang anu ditangtukeun, beurat maot balok baja ngan ukur 1/3-1/5 tina balok beton. Contona, truss baja bentang 30-méteran beuratna kira-kira 50 kg/m, sedengkeun balok beton beuratna leuwih ti 200 kg/m. Ieu henteu ngan ukur ngirangan biaya pondasi (ku 20% -30%) tapi ogé ngirangan épék seismik, ningkatkeun kasalametan seismik struktur.
(II) Éfisiensi Konstruksi Tinggi
Langkung ti 90% komponén struktur baja didamel di pabrik-pabrik kalayan akurasi tingkat milimeter. Pamasangan dina situs ngan ukur ngabutuhkeun angkat sareng sambungan. Contona, wangunan kantor baja 10-carita nyokot ukur 6-8 bulan ti produksi komponén pikeun parantosan, a réduksi 40% dina waktu konstruksi dibandingkeun struktur beton. Contona, hiji proyék padumukan baja prefabricated di Shenzhen ngahontal laju konstruksi "hiji lanté unggal tujuh poe," nyata ngurangan biaya tanaga gawé dina loka.
(III) Résistansi Gempa Kuat sareng Daya Tahan
Kateguhan baja ngamungkinkeun struktur baja ngabubarkeun énergi ngaliwatan deformasi nalika gempa. Salaku conto, nalika gempa Wenchuan 2008, pabrik struktur baja di Chengdu ngan ukur ngalaman deformasi leutik sareng henteu aya résiko runtuh. Saterusna, sanggeus perlakuan anti korosi (galvanizing na palapis), baja bisa boga hirup jasa tina 50-100 taun, kalawan waragad pangropéa jauh leuwih handap struktur beton.
(IV) Perlindungan Lingkungan sareng Kelestarian
Ongkos daur ulang baja ngaleuwihan 90%, sahingga bisa ulang smelted tur diolah sanggeus demolition, ngaleungitkeun polusi runtah konstruksi. Saterusna, konstruksi baja teu merlukeun formwork atawa pangropéa, merlukeun minimal dina loka karya baseuh, sarta ngurangan émisi lebu ku leuwih 60% dibandingkeun struktur beton, aligning kalawan prinsip wangunan héjo. Salaku conto, saatos ngabongkar tempat És Kubus pikeun Olimpiade Usum tiis Beijing 2022, sababaraha komponén dianggo deui dina proyék sanés, ngahontal daur ulang sumberdaya.
Aplikasi nyebar tina Struktur Steel
(I) Pangwangunan
Wangunan umum: Stadion, bandara, konvénsi sareng pusat paméran, sareng sajabana, ngandelkeun struktur baja pikeun ngahontal bentang ageung sareng desain anu lega.
Wangunan padumukan: Perumahan terstruktur baja prefabricated janten beuki populer sareng tiasa nyumponan syarat perumahan pribadi.
Wangunan komérsial: Gedong kantor anu luhur-luhur sareng mall balanja, anu ngagunakeun struktur baja pikeun ngahontal desain anu rumit sareng konstruksi anu efisien.
(II) Angkutan
rékayasa sasak: sasak cross-laut jeung sasak karéta. Sasak baja nawiskeun bentang ageung sareng angin kuat sareng résistansi gempa.
Transit rel: Kanopi stasiun subway sareng balok jalur karéta api.
(III) Industri
Pabrik industri: Pabrik mesin beurat sareng pabrik metalurgi. Struktur baja tiasa nahan beban alat anu ageung sareng ngagampangkeun modifikasi alat anu salajengna.
Fasilitas gudang: Gudang ranté tiis tur puseur logistik. Struktur pigura portal minuhan sarat panyimpen bentang ageung sareng gancang ngawangun sareng komisi gancang.
(IV) Énergi
Fasilitas kakuatan: wangunan utama pembangkit listrik termal jeung munara transmisi. Struktur baja cocog pikeun beban tinggi sareng lingkungan luar anu parah. Énergi Anyar: Menara turbin angin sareng sistem pemasangan photovoltaic gaduh struktur baja ringan pikeun transportasi sareng pamasangan anu gampang, ngadukung pangwangunan énergi bersih.
Contact us pikeun leuwih jéntré ngeunaan struktur baja.
ROYAL GROUP
Alamat
Zona Industri Pangwangunan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Cina.
Jam-jaman
Senén-Minggu: Service 24-jam
waktos pos: Sep-30-2025