KauntunganIeu utamana kusabab kakuatan anu luar biasa. Kakuatan tarik sareng komprési baja sacara signifikan langkung ageung tibatan bahan sapertos beton, sareng komponénna bakal gaduh penampang anu langkung alit pikeun beban anu sami; beurat diri baja ngan ukur 1/3 dugi ka 1/5 bagian tina struktur beton, anu tiasa ngirangan pisan sarat kapasitas bantalan pondasi, janten cocog pisan pikeun proyék dina pondasi taneuh lemes. Sareng anu kadua, efisiensi konstruksina luhur. Langkung ti 80% bagian tiasa didamel sateuacanna di pabrik ku metode standar sareng dirakit di tempat ngalangkungan baut atanapi las, anu tiasa ngirangan siklus konstruksi dugi ka 30% ~ 50% tibatan struktur beton. Sareng anu katilu, éta langkung saé dina anti lini sareng Gedong Héjo. Kateguhan baja anu saé hartosna éta tiasa dideformasi sareng nyerep énergi nalika lini janten tingkat résistansi seismikna langkung luhur; Salaku tambahan, langkung ti 90% baja didaur ulang, anu ngirangan runtah konstruksi.
KakuranganMasalah utama nyaéta résistansi korosi anu goréng. Paparan lingkungan anu lembab, sapertos semprotan uyah di basisir sacara alami nyababkeun karat, biasana dituturkeun ku pangropéa palapis anti korosi unggal 5-10 taun, anu ningkatkeun biaya jangka panjang. Kadua, résistansi seuneu na henteu cekap; kakuatan baja turun sacara dramatis nalika suhu langkung ti 600 ℃, palapis tahan seuneu atanapi cladding panyalindungan seuneu kedah dianggo pikeun nyumponan sarat résistansi seuneu gedong anu béda. Salian ti éta, biaya awal langkung luhur; biaya pangadaan sareng pamrosésan baja pikeun sistem gedong bentang ageung atanapi jangkung 10%-20% langkung luhur tibatan struktur beton biasa, tapi total biaya siklus hirup tiasa diratakeun ku pangropéa jangka panjang anu nyukupan sareng leres.
