Unduh Spésifikasi sareng Diménsi balok W Panganyarna.
ASTM A36 Karbon Baja Struktural Utama Gulungan Panas H Beam
| Standar Bahan | A36 Kelas 50 | Kakuatan Hasil | ≥345MPa |
| Diménsi | L6×9, L8×10, L12×30, L14×43, jsb. | Panjangna | Stok kanggo 6 m & 12 m, Panjang Khusus |
| Toleransi Diménsi | Saluyu sareng GB/T 11263 atanapi ASTM A6 | Sertifikasi Kualitas | Laporan Inspeksi Pihak Katilu ISO 9001, SGS/BV |
| Beungeut Rengse | Galvanis celup panas, cet, jsb. Tiasa disaluyukeun | Aplikasi | Pabrik industri, gudang, wangunan komersil, wangunan padumukan, sasak |
Data Téknis
ASTM A36 W-beam (atanapibalok baja bentuk h) Komposisi Kimia
| Kelas baja | Karbon, maksimal,% | Mangan, % | Fosfor, maksimal,% | Walirang, maksimal,% | Silikon, % | |
| A36 | 0.26 | -- | 0.04 | 0.05 | ≤0.40 | |
| CATETAN: Eusi tambaga sayogi nalika pesenan anjeun ditangtukeun. | ||||||
ASTM A36 W-beam (atanapiBalok Bagian H) Sipat Mékanis
| Baja Grade | Kakuatan regangan, ksi[MPa] | Titik hasil min, ksi[MPa] | Elongasi dina 8 inci.[200] mm],mnt,% | Elongasi dina 2 inci.[50] mm],mnt,% | |
| A36 | 58-80 [400-550] | 36[250] | 20.00 | 21 | |
Ukuran balok-H flens lega ASTM A36 -Balok W
| Panunjukan | Diménsi | Parameter Statis | |||||||
| Momen Inersia | Modulus Bagian | ||||||||
| Kakaisaran (dina x lb/ft) | Jeronah (di) | Lebarw (di) | Kandel Jarings (di) | Area Sectional(di2) | Beurat(lb/ft) | Ix(dina 4) | Abdi(dina 4) | Wx(dina 3) | Wy(in3) |
| L 27 x 178 | 27.8 | 14.09 | 0.725 | 52.3 | 178 | 6990 | 555 | 502 | 78.8 |
| L 27 x 161 | 27.6 | 14.02 | 0.660 | 47.4 | 161 | 6280 | 497 | 455 | 70.9 |
| L 27 x 146 | 27.4 | 14 | 0.605 | 42.9 | 146 | 5630 | 443 | 411 | 63.5 |
| L 27 x 114 | 27.3 | 10.07 | 0.570 | 33.5 | 114 | 4090 | 159 | 299 | 31.5 |
| L 27 x 102 | 27.1 | 10.02 | 0.515 | 30.0 | 102 | 3620 | 139 | 267 | 27.8 |
| L 27 x 94 | 26.9 | 10 | 0.490 | 27.7 | 94 | 3270 | 124 | 243 | 24.8 |
| L 27 x 84 | 26.7 | 9.96 | 0.460 | 24.8 | 84 | 2850 | 106 | 213 | 21.2 |
| L 24 x 162 | 25 | 13 | 0.705 | 47.7 | 162 | 5170 | 443 | 414 | 68.4 |
| L 24 x 146 | 24.7 | 12.9 | 0.650 | 43.0 | 146 | 4580 | 391 | 371 | 60.5 |
| L 24 x 131 | 24.5 | 12.9 | 0.605 | 38.5 | 131 | 4020 | 340 | 329 | 53.0 |
| L 24 x 117 | 24.3 | 12.8 | 0.55 | 34.4 | 117 | 3540 | 297 | 291 | 46.5 |
| L 24 x 104 | 24.1 | 12.75 | 0.500 | 30.6 | 104 | 3100 | 259 | 258 | 40.7 |
| L 24 x 94 | 24.1 | 9.07 | 0.515 | 27.7 | 94 | 2700 | 109 | 222 | 24.0 |
| L 24 x 84 | 24.1 | 9.02 | 0.470 | 24.7 | 84 | 2370 | 94.4 | 196 | 20.9 |
| L 24 x 76 | 23.9 | 9 | 0.440 | 22.4 | 76 | 2100 | 82.5 | 176 | 18.4 |
| L 24 x 68 | 23.7 | 8.97 | 0.415 | 20.1 | 68 | 1830 | 70.4 | 154 | 15.7 |
| L 24 x 62 | 23.7 | 7.04 | 0.430 | 18.2 | 62 | 1550 | 34.5 | 131 | 9.8 |
| L 24 x 55 | 23.6 | 7.01 | 0.395 | 16.2 | 55 | 1350 | 29.1 | 114 | 8.3 |
| L 21 x 147 | 22.1 | 12.51 | 0.720 | 43.2 | 147 | 3630 | 376 | 329 | 60.1 |
| L 21 x 132 | 21.8 | 12.44 | 0.650 | 38.8 | 132 | 3220 | 333 | 295 | 53.5 |
| L 21 x 122 | 21.7 | 12.39 | 0.600 | 35.9 | 122 | 2960 | 305 | 273 | 49.2 |
| L 21 x 111 | 21.5 | 12.34 | 0.550 | 32.7 | 111 | 2670 | 274 | 249 | 44.5 |
| L 21 x 101 | 21.4 | 12.29 | 0.500 | 29.8 | 101 | 2420 | 248 | 227 | 40.3 |
| L 21 x 93 | 21.6 | 8.42 | 0.580 | 27.3 | 93 | 2070 | 92.9 | 192 | 22.1 |
| L 21 x 83 | 21.4 | 8.36 | 0.515 | 24.3 | 83 | 1830 | 81.4 | 171 | 19.5 |
| L 21 x 73 | 21.2 | 8.3 | 0.455 | 21.5 | 73 | 1600 | 70.6 | 151 | 17.0 |
| L 21 x 68 | 21.1 | 8.27 | 0.430 | 20.0 | 68 | 1480 | 64.7 | 140 | 15.7 |
| L 21 x 62 | 21 | 8.24 | 0.400 | 18.3 | 62 | 1330 | 57.5 | 127 | 13.9 |
| L 21 x 57 | 21.1 | 6.56 | 0.405 | 16.7 | 57 | 1170 | 30.6 | 111 | 9.4 |
| L 21 x 50 | 20.8 | 6.53 | 0.380 | 14.7 | 50 | 984 | 24.9 | 94.5 | 7.6 |
| L 21 x 44 | 20.7 | 6.5 | 0.350 | 13.0 | 44 | 843 | 20.7 | 81.6 | 6.4 |
Klik Tombol di Beulah Katuhu
Wangunan Baja StrukturalBalok jeung kolom rangka pikeun gedong kantor jangkung, gedong padumukan, pusat perbelanjaan, jsb.; rangka utama jeung balok crane pikeun gedong pabrik.
Dek sareng Pangrojong Railing pikeun Sasak: Dek jalan raya sareng jalur karéta api sareng sistem pendukung pager jalan alit atanapi sedeng.
Kota sareng Téknik SpésialisasiStruktur baja pikeun stasiun metro, galeri pipa kota, dasar crane menara, sareng pangrojong konstruksi samentawis.
Struktur baja kami dirancang pikeun sasuai sareng kode desain Amérika Kalér sareng kode desain anu diakui sacara internasional anu sanés (sapertos standar AISC). Desain rangka baja ieu parantos dianggo kalayan suksés dina proyék internasional.
1) Kantor Cabang - dukungan basa Spanyol, bantuan bea cukai, jsb.
2) Leuwih ti 5.000 ton stok, kalayan rupa-rupa ukuran
3) Dipariksa ku organisasi otoritatif sapertos CCIC, SGS, BV, sareng TUV, kalayan kemasan anu layak laut standar
Protéksi DasarUnggal bal dibungkus ku terpal, 2-3 bungkus pengering diasupkeun kana unggal bal, teras bal ditutup ku lawon tahan cai anu ditutup panas.
PakempalanTali pengikatna nyaéta tali baja Φ 12-16mm, 2-3 ton/bundel pikeun alat angkat di palabuhan Amérika.
Pelabelan KonformansiLabél dwibasa (Inggris + Spanyol) diterapkeun kalayan indikasi anu jelas ngeunaan bahan, spésifikasi, kode HS, nomer bets sareng laporan tés.
Pikeun ukuran badag jangkungna penampang baja bagian-h ≥ 800mm), permukaan baja dilapis ku minyak anti karat industri teras dikeringkeun, teras dipak ku terpal.
Kami ngajaga kerjasama anu stabil sareng perusahaan pengiriman sapertos MSK, MSC, sareng COSCO, pikeun mastikeun ranté layanan logistik anu kuat sareng efisien. Kami ngajamin kapuasan anu lengkep.
Kami ngalaksanakeun sadaya prosés saluyu sareng standar sistem manajemen kualitas ISO9001, sareng ngontrol sacara ketat ti mimiti pameseran bahan kemasan dugi ka penjadwalan kendaraan transportasi. Ieu mastikeun yén anjeun gaduh sinar-H ti pabrik ka lokasi proyék anjeun, anu ngamungkinkeun anjeun ngawangun dina pondasi anu kuat pikeun proyék anu bébas masalah!
Q: Naon standar pikeun baja H beam anjeun pikeun pasar Amérika Tengah?
A: Produk kami saluyu sareng standar ASTM A36, A572 Grade 50, anu ogé diakui di Amérika Tengah. Sareng kami ogé tiasa nyayogikeun produk anu nyumponan standar lokal sapertos NOM pikeun Méksiko jsb.
Q: Sabaraha lami waktos pangiriman ka Panama?
A: Angkutan laut ti Palabuhan Tianjin ka Zona Perdagangan Bebas Colon sakitar 28-32 dinten, total waktos pangiriman kalebet produksi sareng bea cukai nyaéta 45-60 dinten. Kami ogé nyayogikeun jasa pangiriman ekspres.
Q: Dupi anjeun tiasa nawiskeun bantosan kanggo bea cukai?
A: Muhun, kami damel sareng calo bea cukai profésional di Amérika Tengah pikeun ngabantosan para nasabah dina deklarasi bea cukai, pamayaran pajak sareng prosedur sanésna supados pangiriman lancar.
Rincian Kontak
Alamat
Zona industri pamekaran Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Cina.
Surélék
Telepon
Jam
Senén-Minggu: Layanan 24 jam










