ASTM A36 Steel & Metal Structures: Desain, Fabrikasi pikeun Gedong, Gudang & Infrastruktur
Wangunan Struktur Baja: Struktur baja dirojong ku baja kakuatan tinggi, nu brings kaunggulan hébat keur gempa-bukti, angin-bukti, gancang dina konstruksi sarta fléksibel dina spasi.
Imah Struktur Baja: Imah struktur baja ngadopsi konstruksi framing baja lightweight yén maranéhna ngahemat énergi, ngajaga lingkungan, boga insulasi termal, sarta sahenteuna durasi investasi.
Gudang Struktur baja: Gudang struktur baja kalawan bentang badag, utilization spasi tinggi, instalasi gancang, gampang pikeun ngarancang.
Gedong Pabrik Struktur Baja: Wangunan pabrik struktur baja boga kapasitas bearing beban kuat sarta wewengkon badag bisa dirancang tanpa butuh kolom, nu ngajadikeun wangunan ieu idéal pikeun manufaktur sarta aplikasi industri.
Produk struktur baja inti pikeun konstruksi pabrik
1. Struktur utama beban-bearing (diadaptasi pikeun syarat seismik tropis)
| Jenis produk | Rentang spésifikasi | Fungsi Inti | Amérika Tengah Adaptasi Points |
| Portal pigura Beam | W12×30 ~ W16×45 (ASTM A572 Gr.50) | Beam utama pikeun hateup / témbok beban-bearing | Desain titik seismik tinggi kalayan sambungan bolted pikeun nyegah welds regas, bagian geus dioptimalkeun pikeun ngurangan beurat sorangan pikeun angkutan lokal. |
| Tihang baja | H300×300 ~ H500×500 (ASTM A36) | Ngarojong pigura sareng beban lantai | Konektor seismik anu dipasang dina dasar, bérés galvanis hot-dip (lapisan séng ≥85μm) pikeun lingkungan kalembaban anu luhur |
| Beam bango | W24×76 ~ W30×99 (ASTM A572 Gr.60) | Beban-bearing pikeun operasi bango industri | Desain tugas beurat (pikeun bango 5 ~ 20t) kalayan balok tungtung dipasang ku pelat nyambungkeun tahan geser |
2. Komponén sistem enclosure (segel cuaca + panyalindungan karat)
Purlins hateup: C12×20~C16×31 (hot-dip galvanized) dina jarak 1.5~2m pikeun pamasangan lambaran baja coated warna, kalayan beban angin topan nepi ka tingkat 12.
Tembok purlins: Z10 × 20 ~ Z14 × 26 (cet anti corrosive), liang ventilasi pikeun ngurangan asor pikeun pabrik tropis.
Bracing (Φ12~Φ16 hot-dip galvanized baja buleud) jeung sudut braces (L50 × 5 sudut baja) stiffen pigura laterally pikeun nolak angin nepi ka 150 mph.
3. Rojongan produk bantu (adaptasi konstruksi lokal)
1.Steel embedded parts (10mm-20mm kandel, WLHT galvanized) pikeun yayasan beton ilahar dipaké di Amérika Tengah 1.Embedded bagian: steel plate embedded parts (10mm-20mm kandel, HOT galvanized),cocog pikeun yayasan beton ilaharna dipaké di Amérika Tengah;
2.Connectors: bolts-kakuatan High (kelas 8.8, panas-dip galvanized), euweuh las dina situs, pikeun ngahemat waktos konstruksi;
3.Water basis cet seuneu retardant (seuneu lalawanan ≥1.5h) jeung acrylic cet anti corrosive (UV nolak, bentang hirup ≥10years) complying kalawan kawijakan panyalindungan lingkungan lokal.
Struktur bajaBagéan
Bagian standar dijelaskeun dina standar anu diterbitkeun sacara internasional, sareng bagian proprietary ogé aya.
Kuring-balok(ibukota "I" bagian - di Inggris mangrupakeun UB pikeun balok universal, UC pikeun kolom universal; di Éropa nyaéta IPE, HE, HL, HD jeung sajabana; di AS mangrupakeun flange lega (WF atawa W-wangun) jeung H-bentuk).
Z-balok(ngabalikeun satengah flange).
HSS(bagian struktural kerung, disebut oge SHS (bagian kerung struktural), ieu ngawengku pasagi, rectangular, sirkular (tubular) jeung wangun oval).
Sudut Steel(bagian L ngawangun).
Saluran struktural, bagian C-Shaped, atanapi bagian C
T-balok(bagian T).
Bar bajanu boga bagian melintang rectangular tapi teu cukup lebar bisa disebut pelat.
Batang bajaanu bunderan atawa pasagi dina bagian melintang sarta ngabogaan panjang anu badag dibandingkeun rubakna.
Lambaran baja, nu mangrupakeun potongan logam ketebalan kirang ti 6 mm atawa 1/4 inci.
| Métode Ngolah | Mesin ngolah | Ngolah |
| Motong | CNC plasma / mesin motong seuneu, mesin shearing | Plasma motong seuneu pikeun pelat baja / bagian, shearing pikeun pelat baja ipis, kalawan akurasi dimensi ieu dikawasa. |
| Ngabentuk | Mesin bending tiis, pencét rem, mesin rolling | Tiis bending (pikeun c/z purlins), bending (pikeun talang/ujung motong), rolling (pikeun round support bar) |
| Las | Mesin las busur submerged, tukang las busur manual, tukang las pelindung gas CO₂ | Las busur terendam (kolom Walanda / balok H), las iteuk (pelat gusset), las pelindung gas CO² (barang berdinding tipis) |
| Holemaking | mesin pangeboran CNC, mesin punching | CNC boring (liang baud dina pelat nyambungkeun / komponén), Punching (batch liang leutik), Kalawan diaméterna liang dikawasa / tolerances posisi |
| Pangobatan | Ditémbak blasting / keusik blasting mesin, coét, hot-dip galvanizing garis | Panyabutan karat (shot blasting / sand blasting), weld grinding (deburr), hot-dip galvanizing (bolt/support) |
| Majelis | Platform perakitan, alat ukur | Komponén pre-assembled (kolom + beam + base) anu disassembled pikeun pengiriman barang sanggeus verifikasi dimensi. |
| 1. Uji semprot uyah (uji korosi inti) | 2. Tés adhesion | 3. Kalembaban sareng uji tahan panas |
| Standar ASTM B117 (semprotan uyah nétral) / ISO 11997-1 (semprotan uyah siklik), cocog pikeun lingkungan uyah luhur di basisir Amérika Tengah. | Uji cross-hatch ngagunakeun ASTM D3359 (cross-hatch/grid-grid, pikeun nangtukeun tingkat peeling); test pull-off maké ASTM D4541 (pikeun ngukur kakuatan mesek antara palapis jeung substrat baja). | Standar ASTM D2247 (40 ℃ / 95% kalembaban, pikeun nyegah blistering sareng retakan palapis nalika usum hujan). |
| 4. Uji sepuh UV | 5. Uji ketebalan pilem | 6. Uji kakuatan dampak |
| Standar ASTM G154 (pikeun simulasi paparan UV anu kuat di leuweung hujan, pikeun nyegah luntur sareng kapur palapis). | pilem garing maké ASTM D7091 (magnét ketebalan gauge); pilem baseuh maké ASTM D1212 (pikeun mastikeun lalawanan korosi meets ketebalan dieusian). | Standar ASTM D2794 (lungsur dampak palu, pikeun nyegah karuksakan nalika transportasi / pamasangan). |
Perlakuan dina tampilan permukaan: Epoxy séng-euyeub palapis, Galvanized (panas dip galvanized lapisan thickness≥85μm hirup layanan bisa ngahontal 15-20 taun), hideung oiled, jsb
Hideung Oiled
Galvanis
Epoxy Séng-euyeub palapis
Bungkusan:
Produk baja dibungkus pageuh pikeun ngajagi pabeungeutannana sareng ngajaga struktur salami penanganan sareng transportasi. Komponén biasana dibungkus ku bahan tahan cai sapertos pilem plastik atanapi kertas anu nyegah karat, sareng asesoris alit dibungkus dina kotak kai. Sabalikna, sadaya bundel/bagian jelas dilabélan ku kituna anjeun tiasa ngabongkar muatkeunana sacara aman sareng sacara profésional dipasang di tempat.
Angkutan:
Struktur baja bisa shipped ku wadahna atawa kapal bulk dumasar kana ukuran jeung tujuan. Item badag atawa beurat anu banded kalawan strapping baja jeung kai dipasang dina duanana edges nahan beban di tempat bari di transit. Sadaya prosés logistik dilakukeun saluyu sareng standar angkutan internasional pikeun ngajamin pangiriman dina waktos anu pas sareng dugi ka aman sanajan pengiriman jarak jauh atanapi luar negeri.
1. Cabang Luar Negeri & Rojongan Basa Spanyol
Kami ngagaduhan kantor luar negeri sareng staf anu nyarios Spanyol yén kami tiasa komunikasi lengkep sareng klien kami ti Amérika Latin sareng Eropa.
Prosés tim kami ngabantosan anjeun dina beberesih adat, dokuméntasi, sareng pikeun pangiriman anu lancar sareng pamrosésan impor anu langkung gancang.
2. Stok Siap pikeun Pangiriman Gancang
Urang tetep cukup baku struktur baja stock bahan baku, nu kaasup H beam, I beam jeung bagian struktur.
Hal ieu ngamungkinkeun waktos kalungguhan anu langkung gancang supados palanggan tiasa nampi produk gancang sareng dipercaya pikeun proyék-proyék anu penting.
3. bungkusan profésional
Sadaya produk dipak ku bungkusan seaworthy baku -Steel frame bundling, wrapping waterproof, panyalindungan ujung.
Ieu bakal ngajamin jeung mastikeun loading aman, stabilitas salila angkutan jarak jauh jeung euweuh karuksakan kana datangna di port tujuan.
4.Efficient Pangiriman & Pangiriman
Urang cooperate kalawan agén pengiriman barang domestik trustable, tiasa nawiskeun istilah fléksibel pangiriman kaasup FOB, CIF, DDP.
Naha ku laut, karéta api, jalan, kami ngajamin anjeun kiriman dina waktos sareng jasa tracking logistik anu efisien.
Ngeunaan masalah kualitas bahan
Q: Standar minuhan Naon standar lumaku dina struktur baja anjeun?
A: Struktur baja kami luyu jeung Standards Amérika kayaning ASTM A36, ASTM A572 jsb contona: ASTM A36 mangrupakeun tujuan umum struktural karbon, A588 mangrupakeun tinggi - cuaca - résistansi struktural cocog pikeun dipaké dina atmosfir parna.
Q: Kumaha anjeun ngadalikeun kualitas baja?
A: Bahan baja téh ti pabrik baja domestik atawa internasional well-dipikawanoh nu boga sistem kadali kualitas ketat. Nalika aranjeunna sumping, produkna diuji sacara ketat, kalebet analisis komposisi kimia, uji sipat mékanis sareng uji non-destructive, sapertos tés ultrasonik (UT) sareng uji partikel magnét (MPT), pikeun mariksa naha kualitasna cocog sareng standar anu aya hubunganana.











