Grosir MS 2025-1:2006 S235JR Produsen sareng Supplier Lambaran Baja Struktural Umum Non-paduan

MS 2025-1:2006 S235JR Lambaran Baja Struktural Umum Non-paduan

Pedaran Singkat:

Lambaran Baja Gulung PanasKelas S235JR mibanda kakuatan luluh minimum 235 MPa. Énergi impak dina suhu kamar 20°C sahenteuna 27 joule. Baja kelas S235JR cocog pikeun bagian anu teganganna handap dina baja sareng rékayasa mékanis.

Kalayan langkung ti 10 taun pangalaman ngekspor baja ka langkung ti 100 nagara, kami parantos kéngingkeun reputasi anu saé sareng seueur klien rutin.

Kami bakal ngadukung anjeun sapanjang prosés kalayan pangaweruh profésional sareng barang-barang kualitas luhur kami.

Sampel Stok Gratis & Sadia! Wilujeng sumping patarosan anjeun!

Layanan Pangolahan:Ngalengkung, Decoiling, Motong, Nusuk

Inspeksi:SGS, TUV, BV, pamariksaan pabrik

Standar:AiSi, ASTM, DIN, GB, JIS

Lebar:ngaropea

Aplikasi:bahan wangunan

Sertipikat:JIS, ISO9001, BV BIS ISO

Waktos pangiriman:3-15 dinten (dumasar kana tonase anu saleresna)

Inpormasi Palabuhan:Palabuhan Tianjin, Palabuhan Shanghai, Palabuhan Qingdao, jsb.

Kirim email ka kami Whatsapp Surélék

Rincian Produk

Tag Produk

Rincian Produk

Ngaran Produk	Laris pisan Kualitas PangsaénaLambaran Baja Gulung Panas
Bahan	10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35
Kandel	1.5mm ~ 24mm
Ukuran	3x1219mm 3.5x1500mm 4x1600mm 4.5x2438mm ngaropéa
Standar	ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS
	6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711
Kelas	A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52
	Kelas A, Kelas B, Kelas C
Téhnik	Digulung panas
Bungkusan	Bundel, atanapi nganggo sagala rupa warna PVC atanapi salaku sarat anjeun
Tungtung Pipa	Tungtung polos/miring, ditangtayungan ku tutup plastik dina dua tungtungna, pasagi potong, alur, ulir sareng kopling, jsb.
MOQ (Modal Usaha)	1 Ton, harga kuantitas anu langkung seueur bakal langkung handap
Perawatan Permukaan	1. Diolah jadi pabrik / Galvanis / stainless steel
	2. PVC, Hideung sareng lukisan warna
	3. Minyak transparan, minyak anti karat
	4. Numutkeun sarat klien
Aplikasi Produk	1. Pabrikasi struktur wangunan, 2. mesin angkat, 3. rékayasa, 4. mesin pertanian sareng konstruksi,
Asal	Tianjin Cina
Sertipikat	ISO9001-2008, SGS.BV, TUV
Waktos pangiriman	Biasana dina 7-10 dinten saatos nampi pamayaran sateuacanna

Méja Gauge Pelat Baja

Tabel Babandingan Ketebalan Gauge
Alat ukur	hampang	Aluminium	Galvanis	Baja tahan karat
Ukuran 3	6,08mm	5,83mm		6,35mm
Ukuran 4	5.7mm	5.19mm		5,95mm
Ukuran 5	5.32mm	4.62mm		5,55mm
Ukuran 6	4,94mm	4.11mm		5.16mm
Ukuran 7	4,56mm	3,67mm		4,76mm
Ukuran 8	4.18mm	3.26mm	4.27mm	4.19mm
Ukuran 9	3.8mm	2.91mm	3,89mm	3,97mm
Ukuran 10	3.42mm	2,59mm	3.51mm	3,57mm
Ukuran 11	3,04mm	2.3mm	3.13mm	3.18mm
Ukuran 12	2.66mm	2,05mm	2,75mm	2,78mm
Ukuran 13	2.28mm	1,83mm	2.37mm	2.38mm
Ukuran 14	1.9mm	1.63mm	1.99mm	1,98mm
Ukuran 15	1.71mm	1,45mm	1.8mm	1,78mm
Ukuran 16	1.52mm	1.29mm	1.61mm	1.59mm
Ukuran 17	1.36mm	1.15mm	1.46mm	1.43mm
Ukuran 18	1.21mm	1.02mm	1.31mm	1.27mm
Ukuran 19	1,06mm	0.91mm	1.16mm	1.11mm
Ukuran 20	0.91mm	0.81mm	1.00mm	0,95mm
Ukuran 21	0,83mm	0.72mm	0.93mm	0.87mm
Ukuran 22	0.76mm	0,64mm	085mm	0.79mm
Ukuran 23	0.68mm	0.57mm	0.78mm	1,48mm
Ukuran 24	0.6mm	0.51mm	0,70mm	0,64mm
Ukuran 25	0,53mm	0,45mm	0.63mm	0.56mm
Ukuran 26	0.46mm	0.4mm	0.69mm	0.47mm
Ukuran 27	0.41mm	0.36mm	0.51mm	0,44mm
Ukuran 28	0.38mm	0.32mm	0.47mm	0,40mm
Ukuran 29	0.34mm	0.29mm	0,44mm	0.36mm
Ukuran 30	0.30mm	0.25mm	0,40mm	0.32mm
Ukuran 31	0.26mm	0.23mm	0.36mm	0.28mm
Ukuran 32	0.24mm	0.20mm	0.34mm	0.26mm
Ukuran 33	0.22mm	0.18mm		0.24mm
Ukuran 34	0.20mm	0.16mm		0.22mm

Produk Kauntungan

Fitur utama tinaLambaran Baja Karbonngawengku:

Sipat pamrosésan: Pelat baja canai panas mibanda karasana anu handap, gampang diprosés, sareng gaduh daktilitas anu saé. Ieu ngajantenkeun langkung gampang dibentuk sareng dibengkokkeun nalika diprosés.

Sipat mékanis: Kusabab baja jadi lemes dina suhu anu luhur, panggulungan panas tiasa ningkatkeun struktur internal baja, ngajantenkeun langkung pageuh sareng langkung kuat, sahingga ningkatkeun sipat mékanisna. Dina waktos anu sami, dina pangaruh suhu sareng tekanan anu luhur, cacad dina baja sapertos gelembung, retakan sareng kendur tiasa dilas.

Kualitas permukaan: Kualitas permukaan tinaLambaran Baja Gulung Panasrelatif goréng sabab lapisan oksida gampang kabentuk dina beungeut nalika prosés hot-rolling sareng kehalusanana rendah.

Kakuatan sareng kateguhan: Pelat baja anu digulung panas gaduh kakuatan anu relatif handap, tapi kateguhan sareng daktilitas anu saé. Biasana dianggo pikeun ngahasilkeun pelat kandel sedeng sareng cocog pikeun aplikasi anu meryogikeun plastisitas anu langkung saé.

Kandelna: Lambaran baja canai panas tiasa langkung kandel, sabalikna, lambaran baja canai tiis biasana langkung alit.

Widang aplikasi: Pelat baja canai panas sering dianggo dina produksi baja struktural, baja tahan cuaca, baja struktural mobil, jsb., sareng cocog pikeun produksi rupa-rupa bagian mékanis sareng pabrik wadah tekanan gas tekanan tinggi.

Aplikasi Utama

Widang aplikasi

1. Pangwangunan kapal

Pangwangunan kapal mangrupikeun salah sahiji widang utama aplikasi pikeunLambaran Baja Gulung PanasStruktur las kapal kedah nganggo spésifikasi skala ageung, sareng dina waktos anu sami kedah mastikeun kakuatan anu luhur, plastisitas anu saé sareng kamampuan las anu saé. Kualitas pelat baja canai panas stabil sareng awét, janten seueur dianggo dina prosés manufaktur kapal.

2. Konstruksi

Dina rékayasa konstruksi, pelat baja canai panas utamina dianggo pikeun ngadamel sasak, pilar sasak, bengkel struktur baja, tangki panyimpenan ageung, crane, crane, mobil sareng peralatan rékayasa sanésna kusabab sipat mékanis sareng karakteristik deformasi plastik anu saé pisan. Salian ti éta, panggunaan pelat baja canai panas ogé tiasa ngirangan beurat struktur rékayasa, sareng aplikasi pelat baja canai panas parantos ningkatkeun pisan kamekaran widang rékayasa konstruksi.

3. Pabrikasi mobil

Lambaran baja canai panas mibanda aplikasi anu penting dina widang pamrosésan otomotif, khususna dina bahan cangkang ipis pikeun éksterior mobil. Lambaran baja canai panas tiasa dicap langsung dina suhu kamar, janten tiasa ngahontal efisiensi pamrosésan anu luhur, sareng gaduh kamampuan lentur sareng manteng anu saé, sareng kamampuan deformasi plastik anu kuat, anu kondusif pikeun produksi suku cadang mobil anu kakuatanana luhur, kualitas luhur, sareng katingalina éndah.

Catetan:
1. Sampling gratis, jaminan kualitas saatos penjualan 100%, Ngarojong metode pamayaran naon waé;
2. Sadaya spésifikasi pipa baja karbon buleud anu sanés sayogi numutkeun kabutuhan anjeun (OEM & ODM)! Harga pabrik anu anjeun bakal kéngingkeun ti ROYAL GROUP.

Prosés produksi

Hot rolling nyaéta prosés panggilingan anu ngalibatkeun ngagulung baja dina suhu anu luhur

anu aya di luhur bajasuhu rekristalisasi.

Inspeksi Produk

Bungkusan sareng Transportasi

Bungkusan umumna polos, kawat baja ngabeungkeut, kuat pisan.
Upami anjeun gaduh sarat khusus, anjeun tiasa nganggo kemasan anti karat, sareng langkung éndah.

Wates beurat pelat baja
Kusabab kapadetan sareng beurat pelat baja anu luhur, modél kendaraan sareng metode pemuatan anu pas kedah dipilih numutkeun kaayaan khusus nalika transportasi. Dina kaayaan normal, pelat baja bakal diangkut ku treuk beurat. Kendaraan transportasi sareng asesorisna kedah sasuai sareng standar kaamanan nasional, sareng sertipikat kualifikasi transportasi anu relevan kedah diala.
2. Sarat kemasan
Pikeun pelat baja, kemasan penting pisan. Salila prosés kemasan, permukaan pelat baja kedah dipariksa sacara saksama pikeun karusakan sakedik. Upami aya karusakan, éta kedah diropéa sareng dikuatkeun. Salian ti éta, pikeun mastikeun kualitas sareng penampilan produk sacara umum, disarankeun pikeun nganggo panutup pelat baja profésional pikeun kemasan pikeun nyegah karusakan sareng kalembaban anu disababkeun ku transportasi.
3. Pilihan rute
Milih rute mangrupikeun masalah anu penting pisan. Nalika ngangkut pelat baja, anjeun kedah milih rute anu aman, tenang sareng lancar sabisa-bisa. Anjeun kedah nyobian anu pangsaéna pikeun nyingkahan bagian jalan anu bahaya sapertos jalan sisi sareng jalan gunung pikeun nyingkahan kaleungitan kendali treuk sareng tibalik sareng nyababkeun karusakan anu parah kana kargo.
4. Atur waktos sacara wajar
Nalika ngangkut pelat baja, waktos kedah diatur sacara wajar sareng waktos anu cekap disimpen pikeun nanganan rupa-rupa kaayaan anu tiasa timbul. Iraha waé tiasa, transportasi kedah dilaksanakeun nalika période di luar puncak pikeun mastikeun efisiensi transportasi sareng ngaminimalkeun tekanan lalu lintas.
5. Perhatikeun kasalametan sareng kaamanan
Nalika ngangkut pelat baja, kedah merhatoskeun masalah kaamanan, sapertos nganggo sabuk pengaman, mariksa kaayaan kendaraan tepat waktu, ngajaga kaayaan jalan tetep bersih, sareng masihan peringatan tepat waktu di ruas jalan anu bahaya.
Singkatna, aya seueur hal anu kedah diperhatoskeun nalika ngangkut pelat baja. Pertimbangan anu komprehensif kedah dilakukeun tina larangan beurat pelat baja, sarat kemasan, pilihan rute, pengaturan waktos, jaminan kaamanan sareng aspék sanésna pikeun mastikeun yén kaamanan kargo sareng efisiensi transportasi dimaksimalkeun salami prosés transportasi. Kaayaan pangsaéna.

Transportasi:Pangiriman Ekspres (Pangiriman Sampel), Udara, Rel, Darat, Laut (FCL atanapi LCL atanapi Curah)

Konsumén Kami

Ngahibur konsumén

Kami nampi agén Cina ti para nasabah di sakumna dunya pikeun nganjang ka perusahaan kami, unggal nasabah pinuh ku kapercayaan sareng kapercayaan kana perusahaan kami.