Unduh Anu PanganyarnaBALOK BAJA HEA HEBSpésifikasi sareng Diménsi.
Profil Struktural Gulungan Panas Baja H Beam Éropa Kakuatan Luhur HEA / HEB / HEM – EN S500JR
| Barang | Rincian |
| Kelas Bahan | Balok H EN S500JR |
| Kakuatan Hasil Minimum | ≥ 500 MPa |
| Ukuran anu Sadia | HEA 100–HEM 1000, HEA 120×120–HEM 1000×300 sareng spésifikasi sanésna |
| Pilihan Panjang | Panjang standar anu disimpen: 6 m & 12 m; panjang motong khusus dirojong |
| Toleransi Diménsi | Saluyu sareng standar EN 10034 / EN 10025 |
| Dokumén Kualitas | ISO 9001 disertifikasi; pamariksaan pihak katilu ku SGS / BV tiasa ditampi |
| Perawatan Permukaan | Lapisan cet anti korosi anu digulung panas atanapi galvanis celup panas; hasil akhir khusus didukung |
| Aplikasi Khas | Bengkel industri, gudang panyimpenan, konstruksi komérsial & padumukan, proyék sasak |
Data Téknis
EN S500JR HEA/HEB/HEMBalok H Gulung PanasKomposisi Kimia
| Kelas baja | Karbon, % maks | Mangan, % maks | Fosfor, % maks | Walirang, % maks | Silikon, % maks | Catetan |
| S500 | 0.22 | 1.6 | 0.035 | 0.035 | 0.55 | Kandungan tambaga tiasa ditambihkeun upami dipénta; cocog pikeun aplikasi struktural kakuatan tinggi. |
EN S500JR HEA/HEB/HEMBalok Baja Karbon TinggiSipat Mékanis
| Kelas Baja | Kakuatan Tarik, ksi [MPa] | Titik Hasil min, ksi [MPa] | Elongasi dina 8 inci [200 mm], min, % | Elongasi dina 2 inci [50 mm], min, % |
| S500 | 85–105 [590–725] | 72 [500] | 18 | 19 |
HEA/HEB/HEMBaja Bentuk HUkuran
| Panunjukan | G Kg/m | h mm | b mm | dua milimeter | tf mm | r mm | Hiji mm² x 10² | hai mm | d mm | Ø | Pmnt mm | Pmax mm | AL m²/m | AG m²/t |
| HE 100 AA* | 12,2 | 91 | 100 | 4,2 | 5,5 | 12 | 15,6 | 80 | 56 | M10 | 54 | 58 | 0.553 | 45,17 |
| HE 100 A | 16,7 | 96 | 100 | 5 | 8 | 12 | 21,2 | 80 | 56 | M10 | 54 | 58 | 0.561 | 36,68 |
| HE 100 B | 20,4 | 100 | 100 | 6 | 10 | 12 | 26,0 | 80 | 56 | M10 | 56 | 58 | 0.567 | 27,76 |
| HE 100 C* | 30,9 | 110 | 103 | 9 | 15 | 12 | 39,3 | 80 | 56 | M10 | 59 | 61 | 0.593 | 19,23 |
| HE 100 M | 41,8 | 120 | 106 | 12 | 20 | 12 | 53,2 | 80 | 56 | M10 | 62 | 64 | 0.619 | 14,82 |
| HE 120 AA* | 14,6 | 109 | 120 | 4,2 | 5,5 | 12 | 18,6 | 98 | 74 | M12 | 58 | 68 | 0.669 | 45,94 |
| HE 120 A | 19,9 | 114 | 120 | 5 | 8 | 12 | 25,3 | 98 | 74 | M12 | 58 | 68 | 0.677 | 34,06 |
| HE 120 B | 26,7 | 120 | 120 | 6,5 | 11 | 12 | 34,0 | 98 | 74 | M12 | 60 | 68 | 0.686 | 25,71 |
| HE 120 C* | 39,2 | 130 | 123 | 9,5 | 16 | 12 | 49,9 | 98 | 74 | M12 | 63 | 72 | 0.712 | 18,19 |
| HE 120 M | 52,1 | 140 | 126 | 12,5 | 21 | 12 | 66,4 | 98 | 74 | M12 | 66 | 74 | 0.738 | 14,16 |
| HE 140 AA* | 18,1 | 128 | 140 | 4,3 | 6 | 12 | 23,0 | 116 | 92 | M16 | 64 | 76 | 0.787 | 43,53 |
| HE 140 A | 24,7 | 133 | 140 | 5,5 | 8,5 | 12 | 31,4 | 116 | 92 | M16 | 64 | 76 | 0.794 | 32,21 |
| HE 140 B | 33,7 | 140 | 140 | 7 | 12 | 12 | 43,0 | 116 | 92 | M16 | 66 | 76 | 0.805 | 23,88 |
| HE 140 C* | 48,2 | 150 | 143 | 10 | 17 | 12 | 61,5 | 116 | 92 | M16 | 69 | 79 | 0.831 | 17,22 |
| HE 140 M | 63,2 | 160 | 146 | 13 | 22 | 12 | 80,6 | 116 | 92 | M16 | 72 | 82 | 0.857 | 13,56 |
| HE 160 AA* | 23,8 | 148 | 160 | 4,5 | 7 | 15 | 30,4 | 134 | 104 | M20 | 76 | 84 | 0.901 | 37,81 |
| HE 160 A | 30,4 | 152 | 160 | 6 | 9 | 15 | 38,8 | 134 | 104 | M20 | 78 | 84 | 0.906 | 29,78 |
| HE 160 B | 42,6 | 160 | 160 | 8 | 13 | 15 | 54,3 | 134 | 104 | M20 | 80 | 84 | 0.918 | 21,56 |
| HE 160 C* | 59,2 | 170 | 163 | 11 | 18 | 15 | 75,4 | 134 | 104 | M20 | 84 | 88 | 0.944 | 15,95 |
| HE 160 M | 76,2 | 180 | 166 | 14 | 23 | 15 | 97,1 | 134 | 104 | M20 | 86 | 90 | 0.970 | 12,74 |
Klik Tombol di Beulah Katuhu
| Diménsi | Rentang Khas | Toleransi (EN 10034 / EN 10025) | Catetan |
| Jangkungna H | 100 – 1000 mm | ±3 mm | Bisa disaluyukeun |
| Lebar Flange B | 100 – 300 mm | ±3 mm | — |
| Kandel Jaring t_w | 5 – 40 mm | ±1 mm atanapi ±10% (langkung ageung lumaku) | — |
| Kandel flens t_f | 6 – 40 mm | ±1 mm atanapi ±10% (langkung ageung lumaku) | — |
| Panjangna L | 6 – 12 méter | ±12 mm (6 m) / ±24 mm (12 m) | Bisa disaluyukeun ku kontrak |
Kustomisasi Diménsi
Kami ngadukung diménsi khusus: jangkungna T 100–1000 mm, lébar flens B 100–300 mm, ketebalan web tw 5–40 mm sareng ketebalan flens tf 6–40 mm. Pamrosésan motong-ka-panjang ditawarkeun upami dipénta.
Kustomisasi Pamrosésan
Kami nyayogikeun rupa-rupa jasa fabrikasi kalebet pangeboran, finishing tungtung, sareng pangelasan prafabrikasi. Pilihan tambahan sapertos motong bevel, alur, sareng mesin mékanis tiasa nyumponan sadaya paménta sambungan struktural.
Kustomisasi Perawatan Permukaan
Pilihan anu sayogi: galvanisasi hot-dip, palapis cet / epoksi, sandblasting sareng finish pabrik asli. Perawatan permukaan khusus khusus ogé tiasa ditawar. Pilihan gumantung kana kaayaan operasi proyék sareng target kinerja anti korosi.
Kustomisasi Penandaan & Kemasan
Penandaan khusus nganggo kode proyék atanapi spésifikasi téknis dirojong. Skema kemasan tiasa disaluyukeun pikeun transportasi treuk datar atanapi kiriman peti kemas laut.
Aplikasi dina Konstruksi
Bagian-bagian ieu dianggo salaku balok sareng kolom pikeun gedong padumukan & kantor, pusat perbelanjaan. Éta ogé fungsina salaku balok utama sareng balok crane dina pabrik sareng gudang.
Téknik Sasak
Cocog pikeun jalan tol bentang sedeng sareng alit, jalur karéta api sareng sasak pejalan kaki.
Proyék Rékayasa Kotamadya & Husus
Nyayogikeun pangrojong struktural pikeun stasiun subway, torowongan utilitas, pondasi tower crane, sareng pager struktural samentawis.
Struktur Fasilitas Industri
Bertindak salaku komponén inti anu nahan beban pikeun wangunan pabrik, tahan beban vertikal sareng horizontal pikeun ngajamin stabilitas struktural sacara umum.
1) Kantor Cabang - dukungan basa Spanyol, bantuan bea cukai, jsb.
2) Leuwih ti 5.000 ton stok, kalayan rupa-rupa ukuran
3) Dipariksa ku organisasi otoritatif sapertos CCIC, SGS, BV, sareng TUV, kalayan kemasan anu layak laut standar
Bungkusan
Bungkusan Ékspor Standar
Balok-H diamankeun pageuh ku tali baja sareng dipasangan ku pangrojong kai, pikeun nyegah pergeseran sareng karusakan fisik nalika perjalanan.
Protéksi Permukaan
Lambaran sareng terpal tahan cai sayogi salaku panyalindungan tambahan, anu ngajagi permukaan baja tina kalembaban, lebu, sareng korosi.
Nyirian Bundel
Unggal bungkusan mawa labél anu jelas anu némbongkeun kelas bahan, diménsi sareng rinci proyék pikeun pangakuan anu merenah di tempat.
Transportasi
Ngamuat & Ngurangan
Sadaya bagian diangkat ku crane atanapi forklift nalika dianggo pikeun ngajamin operasi anu aman sareng nyingkahan deformasi.
Métode Pangiriman
Cocog sareng transportasi laut, jalan raya, sareng karéta api. Lapisan anti karat sareng bungkus pelindung disarankeun pikeun pengiriman jarak jauh sareng ka luar negeri.
Garansi Pangiriman
Royal Steel Group ngatur sadaya hubungan logistik kalayan ketat kalayan penanganan kargo anu ati-ati pikeun nganteurkeun barang tepat waktu.
Gawé bareng anu stabil sareng perusahaan pengiriman sapertos MSK, MSC, COSCO sacara efisien dina ranté jasa logistik, ranté jasa logistik mangrupikeun hal anu kami laksanakeun pikeun kapuasan anjeun.
Kami nuturkeun standar sistem manajemen kualitas ISO9001 dina sadaya prosedur, sareng gaduh kontrol anu ketat ti mimiti pameseran bahan kemasan dugi ka penjadwalan kendaraan transportasi. Ieu ngajamin sinar-H ti pabrik dugi ka lokasi proyék, ngabantosan anjeun ngawangun pondasi anu kuat pikeun proyék anu bébas masalah!
1. Naon ariProfil Struktural Gulung Panas EN S500JR?
EN S500JR nyaéta baja struktural unalloyed kakuatan tinggi anu saluyu sareng EN 10025-2.
Ieu ngahasilkeun kakuatan luluh anu langkung luhur dibandingkeun sareng kelas struktural biasa sapertos S355JR, ngamungkinkeun desain struktural anu ekonomis sareng hampang upami kriteria desain ngamungkinkeun.
2. Naon anu dimaksud "S500JR"?
S: Baja struktural
500: Kakuatan luluh minimum 500 MPa (pikeun ketebalan bahan ≤ 16 mm)
JR: Sarat dampak Charpy: 27 J dina 20°C
3. Naha S500JR diadopsi sacara lega pikeunSinar-H HEA/HEB/HEM?
S500JR utamina diproduksi pikeun pelat baja sareng profil datar. Rentang ukuran anu sayogi langkung heureut tibatan kelas S355 umum.
Lamun ngeunaan balok H flens lega HEA, HEB sareng HEM, S500JR sanés kelas produksi standar. Ieu ngan sayogi ngalangkungan pesenan proyék khusus, gumantung kana kapasitas produksi produsén sareng persetujuan téknis anu relevan.
4. Naha S500JR tiasa dilas?
S500JR némbongkeun kinerja las anu langkung goréng dibandingkeun sareng baja struktural anu hampang sareng kakuatanna handap.
Kakuatan anu luhur mawa sarat tambahan pikeun padamelan las:
Prosedur las khusus wajib dilakukeun.
Pemanasan awal umumna diperyogikeun pikeun bahan anu langkung kandel.
Elektroda sareng kawat las hidrogén rendah disarankeun pisan.
5. Naha palapis bubuk, galvanis, sareng finishing permukaan anu sanésna tiasa dianggo pikeun S500JR?
Muhun. Aya sababaraha pilihan perawatan permukaan anu sayogi dumasar kana spésifikasi klien:
Galvanis celup panas
Lapisan cet industri
Shot blasting sareng priming
Sadaya operasi finishing peryogi kontrol prosés anu leres. Khususna pikeun bagian anu kandel, penanganan anu ati-ati diperyogikeun pikeun nyingkahan distorsi sareng dampak négatif kana kinerja mékanis.
KELOMPOK KARAJAAN
Alamat
Zona industri pamekaran Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Cina.
Surélék
Telepon
Jam
Senén-Minggu: Layanan 24 jam











