Diajar Ngeunaan Harga, Spésifikasi sareng Diménsi Pelat/Lambaran Baja ASTM A709 Panganyarna.
Pelat Baja Struktural ASTM A709 Pelat MS Gulung Panas Beurat Pelat Baja HR Hideung pikeun Konstruksi Sasak
| Spésifikasi Produk | Kamampuh Ngolah | Pamastian kualitas | Pasokan & Layanan |
| Cakupan Kelas & Ukuran PinuhASTM A709 Gr.36 / Gr.50 / Gr.50W sayogi. Kandelna 6–200mm, ukuran khusus dirojong pikeun nyocogkeun kana rupa-rupa proyék infrastruktur. | Pamrosésan Khusus Hiji-eureunJasa motong, ngebor, ngelas, sareng mesin CNC profésional. Suku cadang anu tos dirampungkeun kalayan presisi pikeun dipasang langsung di tempat. | Sertifikasi Otoritatif InternasionalDisertifikasi ISO 9001. Pihak katilu dipariksa ku SGS, BV, TUV. MTC EN10204 3.1 disayogikeun pikeun unggal angkatan. | Aplikasi anu Berorientasi kana ProyékIdéal pikeun konstruksi sasak, infrastruktur kota sareng struktur baja beurat anu tahan cuaca sareng stabilitas anu saé. |
| Pasokan ageung dina stokInventaris langsung pelat baja standar A709 sacara massal, ngadukung pesenan massal sareng paménta proyék anu penting. | Manufaktur presisi tinggiKontrol toleransi diménsi anu ketat sareng perlakuan permukaan anu mulus, mastikeun akurasi konstruksi anu luhur sareng kaamanan struktural. | Kualitas anu Tiasa Dilacak dina Prosés PinuhInspeksi bahan baku anu ketat sareng pangawasan produksi sadayana, résiko kualitas nol pikeun proyék rékayasa global. | Pangiriman Gancang & Ékspor GlobalPangiriman gancang 7–15 dinten. Pangalaman ékspor internasional anu beunghar, ngadukung suplai proyék global anu stabil. |
| Barang | Rincian |
| Standar Bahan | ASTM A709 |
| Kelas | Kelas 36, Kelas 50, Kelas 50W, Kelas HPS 70W, Kelas HPS 100W |
| Lebar Khas | 1.000 mm – 2.500 mm |
| Panjang Khas | 6.000 mm – 12.000 mm (tiasa disaluyukeun) |
| Kakuatan regangan | 400–895 MPa (85–130 ksi) |
| Kakuatan Hasil | 250-690 MPa (36-100 ksi) |
| Kauntungan | Kakuatan Luhur, Kateguhan Anu Saé, sareng Daya Tahan Anu Unggul pikeun Aplikasi Sasak sareng Struktural |
| Inspeksi Kualitas | Uji Ultrasonik (UT), Uji Partikel Magnét (MPT), ISO 9001, Inspeksi Pihak Katilu SGS/BV |
| Aplikasi | Sasak, Jalan Raya, sareng Aplikasi Struktural Beurat Anu Meryogikeun Kakuatan sareng Daya Tahan Anu Luhur |
| Barang | Rincian |
| Standar Bahan | ASTM A709 |
| Kelas | Kelas 36, Kelas 50, Kelas 50W, Kelas HPS 70W, Kelas HPS 100W |
| Lebar Khas | 1.000 mm – 2.500 mm |
| Panjang Khas | 6.000 mm – 12.000 mm (tiasa disaluyukeun) |
| Kakuatan regangan | 400–895 MPa (85–130 ksi) |
| Kakuatan Hasil | 250-690 MPa (36-100 ksi) |
| Kauntungan | Kakuatan Luhur, Kateguhan Anu Saé, sareng Daya Tahan Anu Unggul pikeun Aplikasi Sasak sareng Struktural |
| Inspeksi Kualitas | Uji Ultrasonik (UT), Uji Partikel Magnét (MPT), ISO 9001, Inspeksi Pihak Katilu SGS/BV |
| Aplikasi | Sasak, Jalan Raya, sareng Aplikasi Struktural Beurat Anu Meryogikeun Kakuatan sareng Daya Tahan Anu Luhur |
Komposisi Kimia (Rentang Khas)
Komposisi Kimia Pelat/Lambaran Baja ASTM A709
| Unsur | Kelas 36 | Kelas 50 / 50S | Kelas 50W (Cuaca) | HPS 50W / HPS 70W |
| Karbon (C) | ≤ 0,23% | ≤ 0,23% | ≤ 0,23% | ≤ 0,23% |
| Mangan (Mn) | 0,80–1,35% | 0,85–1,35% | 0,85–1,35% | 0,85–1,35% |
| Silikon (Si) | 0,15–0,40% | 0,15–0,40% | 0,15–0,40% | 0,15–0,40% |
| Fosfor (P) | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% |
| Walirang (S) | ≤ 0,040% | ≤ 0,040% | ≤ 0,040% | ≤ 0,040% |
| Tambaga (Cu) | 0,20–0,40% | 0,20–0,40% | 0,20–0,50% | 0,20–0,50% |
| Nikel (Ni) | – | – | 0,40–0,65% | 0,40–0,65% |
| Kromium (Cr) | – | – | 0,40–0,65% | 0,40–0,65% |
| Vanadium (V) | ≤ 0,08% | ≤ 0,08% | ≤ 0,08% | ≤ 0,08% |
| Kolumbium/Niobium (Nb) | ≤ 0,02% | ≤ 0,02% | ≤ 0,02% | ≤ 0,02% |
Sipat Mékanis Pelat/Lambaran Baja ASTM A709
| Kelas | Kakuatan Tarik (MPa) | Kakuatan Tarik (ksi) | Kakuatan Hasil (MPa) | Kakuatan Hasil (ksi) |
| A709 Kelas 36 | 400–552 MPa | 58–80 ksi | 250 MPa | 36 ksi |
| A709 Kelas 50 | 485–620 MPa | 70–90 ksi | 345 MPa | 50 ksi |
| A709 Kelas 50S | 485–620 MPa | 70–90 ksi | 345 MPa | 50 ksi |
| A709 Kelas 50W (Baja Pelapukan) | 485–620 MPa | 70–90 ksi | 345 MPa | 50 ksi |
| A709 HPS 50W | 485–620 MPa | 70–90 ksi | 345 MPa | 50 ksi |
| A709 HPS 70W | 570–760 MPa | 80–110 ksi | 485 MPa | 70 ksi |
| A709 HPS 100W | 690–895 MPa | 100–130 ksi | 690 MPa | 100 ksi |
Ukuran Pelat/Lambaran Baja ASTM A709
| Parameter | Jarak |
| Kandel | 2 mm – 200 mm |
| Lebar | 1.000 mm – 2.500 mm |
| Panjangna | 6.000 mm – 12.000 mm (ukuran khusus sayogi) |
Klik Tombol di Beulah Katuhu
1. Pilihan Bahan Baku
Bijih beusi atanapi baja bekas kualitas luhur dipilih pikeun mastikeun komposisi kimia na nyumponan sarat ASTM A709.
2. Pembuatan baja
Métode Tungku Oksigén Dasar (BOF) atanapi Tungku Busur Listrik (EAF) dianggo pikeun ngalemberehkeun bahan baku.
Unsur paduan sapertos mangan, silikon, tambaga, nikel, sareng kromium ditambahkeun pikeun ngahontal kadar sareng sipat anu dipikahoyong.
3. Casting
Baja anu lebur dicor kana lempengan nganggo metode cor kontinyu atanapi cor ingot.
4. Ngagulung Panas
Lempengan dipanaskeun nepi ka suhu anu luhur (~1200°C) teras digulung jadi pelat anu ketebalan sareng lébarna diperyogikeun.
Panggulungan sareng pendinginan anu dikontrol ningkatkeun sipat mékanis sapertos kakuatan luluh sareng kateguhan.
5. Perlakuan Panas (upami diperyogikeun)
Sababaraha kelas (misalna, HPS) tiasa ngalaman quenching sareng tempering pikeun ningkatkeun kakuatan, kateguhan, sareng kamampuan las.
6. Perawatan Beungeut
Pelat-pelat dibersihkeun kerakna (pangawetan, shot blasting) pikeun miceun lapisan oksida sareng nyiapkeun pikeun pamrosésan atanapi palapis salajengna.
7. Motong sareng Ngaréngsékeun
Pelat-pelat dipotong kana ukuran anu ditangtukeun, dipariksa, sareng diuji sipat mékanis, komposisi kimia, sareng akurasi diménsi numutkeun standar ASTM A709.
8. Kontrol & Inspeksi Kualitas
Unggal pelat ngalaman uji anu ketat:
Uji kakuatan tarik & luluh
Uji dampak Charpy
Uji ultrasonik atanapi ultrasonik pikeun cacad internal
Inspeksi diménsi sareng permukaan
9. Bungkusan & Pangiriman
Pelat anu parantos réngsé dibundel, dilabélan, sareng disiapkeun kanggo dikirim ka konsumén atanapi lokasi konstruksi.
Pelat baja STM A709 utamina mangrupikeun pelat baja struktural paduan rendah kakuatan tinggi anu dirancang pikeun dianggo dina sasak sareng aplikasi struktural beurat anu sanés. Kombinasi kakuatan, kateguhan, sareng kamampuan lasna ngajantenkeun idéal pikeun proyék infrastruktur anu penting.
Aplikasi Umum:
Pangwangunan Sasak
Balok utama sareng balok senar
Pelat dek
Dek sasak ortotropik
Jalan raya, jalur karéta api, sareng jembatan pejalan kaki
Proyék Konstruksi Beurat
Wangunan industri sareng gudang
Crane skala ageung sareng struktur pendukung
Menara transmisi sareng struktur utilitas
Struktur Kelautan sareng Lepas Pantai
Dermaga sareng dermaga
Platform lepas pantai
Struktur pelindung basisir
Kagunaan Husus Anu Sanésna
Tembok penahan
Struktur pelindung di daérah anu dampakna luhur
Komponen anu meryogikeun kateguhan anu luhur sareng kinerja suhu anu handap
1) Kantor Cabang - dukungan basa Spanyol, bantuan bea cukai, jsb.
2) Leuwih ti 5.000 ton stok, kalayan rupa-rupa ukuran
3) Dipariksa ku organisasi otoritatif sapertos CCIC, SGS, BV, sareng TUV, kalayan kemasan anu layak laut standar
| Henteu. | Barang Inspeksi | Pedaran / Sarat | Pakakas anu Dipaké |
| 1 | Tinjauan Dokumén | Verifikasi MTC, tingkat bahan, standar (ASTM/EN/GB), jumlah panas, bets, ukuran, kuantitas, sipat kimia & mékanis. | MTC, dokumén pesenan |
| 2 | Inspeksi Visual | Pariksa aya retakan, lipatan, inklusi, penyok, karat, kerak, goresan, liang, lengkungan, kualitas ujungna. | Pamariksaan visual, senter, kaca pembesar |
| 3 | Inspeksi Diménsi | Ukur ketebalan, lébar, panjang, kerataan, kuadrat sisi, simpangan sudut; pastikeun toleransi nyumponan standar ASTM A6/EN 10029/GB. | Jangka sorong, pita ukur, penggaris baja, alat ukur ketebalan ultrasonik |
| 4 | Verifikasi Beurat | Bandingkeun beurat sabenerna sareng beurat téoritis; pastikeun dina toleransi anu diidinan (biasana ±1%). | Timbangan, itungan beurat |
1. Bungkusan Bundelan Tumpuk
Pelat baja diurutkeun sareng ditumpuk rapih numutkeun ukuran sareng spésifikasi anu béda. Spacer kai atanapi baja dipasang di antara unggal lapisan pikeun ngajaga pelat tetep rata, nyingkahan kontak langsung sareng nyegah karusakan gesekan permukaan. Sadaya bungkus anu ditumpuk diiket pageuh ku tali baja pikeun mastikeun stabilitas sacara umum salami transit sareng nyingkahan ngageser atanapi leupas.
2. Bungkusan Peti & Palet
Pelat baja ukuran leutik sareng kualitas luhur nganggo solusi kemasan peti kai atanapi palet. Kertas sareng pilem plastik anu tahan karat dilapis di jero kemasan pikeun panyalindungan tina kalembaban sareng korosi. Métode kemasan ékspor standar ieu ngagampangkeun pemuatan, pembongkaran sareng penanganan gudang, sareng sapinuhna adaptasi kana transportasi internasional sareng panyimpenan jangka panjang di luar negeri.
3. Bungkusan Pangiriman Massal
Pelat baja ukuran ageung sareng ageung dikirimkeun sacara borongan ngalangkungan transportasi laut atanapi darat. Blok bantalan kai sareng bahan pelindung profésional diterapkeun dina posisi kontak pelat. Ieu sacara efektif nahan ékstrusi sareng tabrakan salami transportasi, ngajaga permukaan pelat baja sareng integritas struktural sacara umum.
Gawé bareng anu stabil sareng perusahaan pengiriman sapertos MSK, MSC, COSCO sacara efisien dina ranté jasa logistik, ranté jasa logistik mangrupikeun hal anu kami laksanakeun pikeun kapuasan anjeun.
Kami nuturkeun standar sistem manajemen kualitas ISO9001 dina sadaya prosedur, sareng gaduh kontrol anu ketat ti mimiti pameseran bahan kemasan dugi ka penjadwalan kendaraan transportasi.
1. Naon ariPelat baja ASTM A709?
ASTM A709 nyaéta pelat baja struktural kakuatan tinggi anu umumna dianggo dina konstruksi sasak sareng infrastruktur beurat. Éta nawiskeun kakuatan, kateguhan, sareng tahan cuaca anu saé, janten cocog pikeun lingkungan luar ruangan sareng lingkungan anu keras.
2. Tiasa ASTMPelat baja A709bade dilas?
Muhun. Éta tiasa dilas nganggo metode konvensional. Pikeun pelat anu langkung kandel atanapi ngelas dina suhu anu handap, perlakuan panas sateuacana sareng saatos dilas panginten diperyogikeun. Pelat anu tahan cuaca meryogikeun kontrol ngelas anu langkung ketat.
3. Ukuran sareng ketebalan naon waé anu sayogi?
Kandelna: 6–250 mm; Lebar: Maksimum 4000 mm; Panjang: Maksimum 12000 mm, atanapi ukuran sanésna tiasa dipotong numutkeun pesenan.
4. Naon bédana antara ASTM A709 sareng ASTM A36?
Kusabab kakuatanana anu langkung luhur sareng kateguhan anu langkung saé, ASTM A709 dianggap pilihan anu langkung cocog pikeun sasak sareng struktur beurat. ASTM A36 cocog pikeun aplikasi struktural sareng umum.
5. Kumaha cara ngalaksanakeun tés?
Uji kakuatan tarik, uji dampak (suhu handap), analisis komposisi kimia, pamariksaan diménsi sareng permukaan.
6. Naha milih ASTM A709?
"Kusabab ieu dirancang pikeun aplikasi kinerja tinggi dina sasak sareng infrastruktur anu nungtut. ASTM A709 nawiskeun kakuatan anu unggul, kamampuan las anu saé, sareng kualitas anu luhur, sareng kinerja sakabéhna anu saé ngajantenkeun cocog pikeun sasak umum, sasak canggih, sareng struktur tugas beurat," saur Bagwell. Kombinasi kakuatan anu luhur, daya tahan, sareng kinerja anu kabuktian ngajantenkeun idéal pikeun aplikasi struktural sasak sareng umur panjang, khususna dina lingkungan anu keras.
Rincian Kontak
Alamat
Zona industri pamekaran Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Cina.
Surélék
Telepon
Jam
Senén-Minggu: Layanan 24 jam
Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami
