Pilari spésifikasi sareng ukuran inventaris pelat baja canai panas panganyarna.
ASTM A992 Pelat Baja Gulung Panas – Baja Struktural Kakuatan Tinggi pikeun Konstruksi
ASTM A992 nyaéta baja struktural low-alloy (HSLA) kakuatan luhur anu parantos janten baja standar pikeun konstruksi gedong sareng rékayasa sipil di Amérika Serikat. Sanaos paling umum dianggo pikeun balok-H sareng balok-W, éta ogé dispesifikasikeun pikeun lambaran baja anu digulung panas dina aplikasi anu meryogikeun kamampuan las anu saé sareng kakuatan anu luhur.
Pelat baja ASTM A992utamina dianggo dina aplikasi struktural anu meryogikeun kakuatan anu luhur, kateguhan anu luhur, sareng kamampuan las anu saé. Ieu seueur dianggo dina struktur baja pikeun sasak, gedong industri, sareng konstruksi beurat.
Fitur konci:
Babandingan kakuatan-ka-beurat anu luhur
Kamampuh las anu saé pisan
Daktilitas sareng kinerja seismik anu saé
Komposisi kimia anu stabil mastikeun reliabilitas struktural
ASTM A992 Pelat Baja Gulung Panas– Komposisi Kimia (Pelat Baja Gulung Panas)
| Unsur | Eusi (%) |
| Karbon (C) | ≤ 0.23 |
| Mangan (Mn) | 0.50 – 1.50 |
| Fosfor (P) | ≤ 0,035 |
| Walirang (S) | ≤ 0,045 |
| Silikon (Si) | 0.15 – 0.40 |
Pelat Baja Gulung Panas ASTM A992– Sipat Mékanis (Pelat Baja Gulung Panas)
| Properti | Sarat |
| Kakuatan Hasil | ≥ 345 MPa (50 ksi) |
| Kakuatan regangan | 450 – 620 MPa |
| Pemanjangan | ≥ 18% |
| Modulus Élastisitas | ~200 GPa |
Catetan:
- Pelat anu digulung panas mastikeun ketebalan anu seragam sareng kualitas permukaan anu saé.
- Cocog pikeun aplikasi struktural, konstruksi, fabrikasi, sareng industri.
- Tiasa dilas sareng dibentuk, jantenkeun serbaguna pikeun proyék rékayasa.
Klik Tombol di Beulah Katuhu
Rangka wangunan baja sareng struktur jangkung
Jembatan sareng viaduk
Pabrik industri sareng gudang
Pelat dasar mesin beurat
Proyék lepas pantai sareng infrastruktur
Komponen struktural anu dijieun
Kakuatan luluh anu langkung luhur tibatan ASTM A36
Résistansi seismik anu langkung saé pikeun struktur wangunan
Kamampuh las anu saé tanpa kedah dipanaskeun dina kalolobaan kasus
Konsistensi anu ningkat pikeun kode desain konstruksi modéren
Ngurangan konsumsi baja bari ngajaga kapasitas beban
Kandelna:6 mm – 200 mm (tiasa disaluyukeun)
Lebar:1000 mm – 2500 mm
Panjangna:6000 mm – 12000 mm atanapi dipotong-potong panjangna
Beungeut:Digulung lalab, hideung, diasinkeun & diminyakan (opsional)
Pasokan pelat baja struktural ASTM A992 anu stabil
Kontrol kualitas anu ketat dina standar ISO
Dukungan motong sareng fabrikasi khusus
Pangiriman gancang pikeun proyék konstruksi global
Dukungan dokuméntasi ékspor lengkep (MTC, CO, SGS)
1) Kantor Cabang - dukungan basa Spanyol, bantuan bea cukai, jsb.
2) Leuwih ti 5.000 ton stok, kalayan rupa-rupa ukuran
3) Dipariksa ku organisasi otoritatif sapertos CCIC, SGS, BV, sareng TUV, kalayan kemasan anu layak laut standar
1️⃣ Kargo Curah (Pelat Baja)
Cocog pikeun kiriman pelat baja dina volume ageung. Pelat-pelat éta biasana ditumpuk rata atanapi dibundel sareng dimuat langsung kana kapal. Bantalan kai atanapi bantalan anti-selip disimpen di handap, kalayan reng kai atanapi pamisah antara lapisan pelat. Bundel-bundel éta diamankeun ku tali baja, sareng permukaanana dijaga nganggo panutup tahan hujan atanapi minyak pencegah karat pikeun ngaminimalkeun korosi salami transportasi.
Kaunggulan:
Kapasitas muatan anu luhur
Biaya transportasi per ton anu langkung handap
Catetan:
Diperlukeun alat angkat khusus sapertos crane, forklift, atanapi lifter magnét
Kondensasi, goresan permukaan, sareng deformasi kedah dihindari nalika penanganan sareng pengangkutan
2️⃣ Kargo dina Kontainer (Pelat Baja)
Idéal pikeun kiriman sedeng dugi ka alit atanapi pelat baja anu peryogi permukaan anu langkung luhur. Pelat-pelat éta dipak dina bungkusan, masing-masing dirawat ku panyalindungan tahan cai sareng anti karat, teras dipasang dina palet atanapi pigura kai. Désikan tiasa disimpen di jero wadah pikeun ngirangan kalembaban.
Kauntungan:
Perlindungan unggul ngalawan Uap sareng karusakan mékanis
Penanganan anu langkung gampang sareng langkung aman
Kakurangan:
Biaya pengiriman anu langkung luhur
Efisiensi pemuatan anu turun kusabab watesan ukuran wadah
Gawé bareng anu stabil sareng perusahaan pengiriman sapertos MSK, MSC, COSCO sacara efisien dina ranté jasa logistik, ranté jasa logistik mangrupikeun hal anu kami laksanakeun pikeun kapuasan anjeun.
Kami nuturkeun standar sistem manajemen kualitas ISO9001 dina sadaya prosedur, sareng gaduh kontrol anu ketat ti mimiti pameseran bahan kemasan dugi ka penjadwalan kendaraan transportasi.
1. Kumaha aplikasi Pelat Baja ASTM A992?
Éta réstoran dina konstruksi gedong, sasak, pabrik sareng padamelan beurat, sareng tiasa diterapkeun pikeun gedong kalayan inténsitas sareng kaamanan anu luhur.
2. Kumaha kakuatan baja A992?
Kakuatan luluh minimum nyaéta 345 MPa (50 ksi), sareng kakuatan tarik biasana 450–620 MPa, anu tiasa dianggo pikeun struktur anu nahan beban.
3. Kumaha bédana ASTM A992 sareng ASTM A36?
ASTM A992 mibanda kakuatan anu langkung luhur, kateguhan anu langkung saé, sareng kamampuan las anu langkung saé tibatan ASTM A36, sareng éta ogé langkung saluyu sareng sarat konstruksi modéren sareng desain seismik.
4. Naha ASTM A992 mangrupikeun pelat anu saé pikeun ngelas?
Muhun. Éta ngagaduhan kamampuan las anu saé pisan sareng dianggo sacara éksténsif dina urobajan tanpa prosedur pemanasan awal anu rumit dina kaayaan normal.
5. Kumaha cara ngabungkus sareng ngirim Pelat Baja ASTM A992?
Pelat-pelatna dibundel ku tali baja, ditutup ku lawon tahan cai, sareng dibarengan ku MTC (Mill Test Certificate) pikeun mastikeun kualitas ékspor tiasa dilacak sareng dipariksa.
Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami
