spanduk_kaca

EN 10219 S235JRH / S275JRH / S355JRH Baja Struktural SHS Bagian Berongga Pasagi Supplier

Pedaran Singkat:

EN 10219 S235JRH, S275JRH sareng S355JRH Baja Struktural SHS Bagian Berongga Pasaginyaéta tabung baja anu dilas anu dibentuk tiis anu dirancang pikeun dianggo dina konstruksi sareng struktur baja sapertos gudang, gedong industri, sareng aplikasi infrastruktur. Bagian pasagi kosong ieu diproduksi numutkeun EN 10219 anu kuat, akurat sacara diménsi, tiasa dilas sareng tahan korosi. Sadia dina rupa-rupa ukuran sareng ketebalan témbok, sareng perawatan permukaan anu béda sapertos hideung, minyak, dicét sareng galvanis celup panas. Royal Steel Group nyayogikeun tabung baja SHS premium kalayan nilai anu pangsaéna, fabrikasi anu disaluyukeun sareng bantosan ékspor global.


  • Standar:EN 10219
  • Kelas:S235JRH, S275JRH sareng S355JRH
  • Ukuran:0×20mm – 500×500mm, 0,8×0,8 inci – 20×20 inci, Ukuran khusus sayogi (dirojong OEM), Tabung pasagi diaméter ageung sayogi
  • Kandel Témbok:1.0mm / 1.5mm / 2.0mm / 3.0mm / 5.0mm / 10mm, ketebalan khusus dirojong
  • Panjangna:5.8m / 6m / 12m (panjang ékspor standar), Layanan motong-ka-panjang sayogi
  • Métode Manufaktur:Digulung panas, dilas résistansi listrik (ERW),
  • Perawatan Beungeut:Baja hideung (bulistir), Galvanis celup panas (lapisan séng 40–600g/m²), Lapisan minyak anti karat, Lapisan dicét / époksi
  • Rincian Produk

    Tag Produk

    Rincian Produk

    Barang Pedaran
    Ngaran Produk EN 10219 Bagian Kosong Pasagi Baja Struktural (SHS)
    Jenis Produk Bagian Kosong Struktural Dilas Tiis
    Wangun Bagian Kosong Pasagi (SHS)
    Kelas Baja S235JRH, S275JRH, S355JRH
    Standar EN 10219-1 / EN 10219-2
    Prosés Manufaktur Dilas Frékuénsi Luhur (ERW), Dibentuk Tiis
    Rentang Ukuran Luar 20 × 20 mm – 500 × 500 mm
    Kandel Témbok 1,5 mm – 20 mm
    Panjangna 3m – 12m Standar, Panjang Khusus Sadia
    Jenis Bagian Bagian Struktural Berongga Pasagi (SHS)
    Bahan Baja Struktural Non-Paduan
    Kakuatan Hasil S235JRH ≥ 235 MPa; S275JRH ≥ 275 MPa; S355JRH ≥ 355 MPa
    Kakuatan regangan Numutkeun Sarat EN 10219
    Beungeut Rengse Baja Hideung, Diminyakan, Dicét, Galvanis Celup Panas, Dilapis Epoksi
    Rengse Rengse Tungtung Polos, Tungtung Miring, Tungtung Ulir (Opsional)
    Lapisan Séng 40–120 μm (HDG Khusus Sadia)
    Toleransi Numutkeun EN 10219 Standar
    Kinerja Las Kamampuh las anu saé pisan
    Layanan Fabrikasi Motong, Ngebor, Nusuk, Ngabengkokkeun, Ngalas, Ngagalvanisasi
    Inspeksi & Pangujian Analisis Kimia, Uji Mékanis, Inspeksi Diménsi, NDT Sadia
    Sertifikasi EN 10204 3.1, Sertipikat Test Mill (MTC), CE, ISO 9001
    Bungkusan Bundelan Tali Baja, Bungkusan Tahan Cai, Bungkusan Standar Ékspor
    Aplikasi Struktur Baja, Gudang, Bengkel, Gedong Komersial, Pabrik Industri, Sasak, Proyék Infrastruktur, Struktur Surya, Gedong Pertanian, Rangka Mesin
    Pasar Ékspor Éropa, Amérika Kalér, Amérika Kidul, Wétan Tengah, Afrika, Asia Tenggara
    Kamampuh Suplai OEM & ODM Dirojong
    Merek Grup Baja Karajaan
    Asal Cina
    tabung pasagi (3)
    tabung pasagi (1)
    tabung pasagi baja karbon (3) (1)
    EN 10219 Baja Struktural SHS – Babandingan Komposisi Kimia dumasar Kelas
    Unsur Eusi Maks S235JRH (%) Eusi Maks S275JRH (%) Eusi Maks S355JRH (%)
    Karbon (C) ≤ 0.17 ≤ 0.20 ≤ 0.22
    Mangan (Mn) ≤ 1.40 ≤ 1.50 ≤ 1.60
    Fosfor (P) ≤ 0,035 ≤ 0,035 ≤ 0,035
    Walirang (S) ≤ 0,035 ≤ 0,035 ≤ 0,035
    Nitrogén (N) ≤ 0.012 ≤ 0.012 ≤ 0.012
    Tambaga (Cu) ≤ 0.55 (upami ditangtukeun) ≤ 0.55 (upami ditangtukeun) ≤ 0.55 (upami ditangtukeun)
    EN 10219 Baja Struktural SHS – Babandingan Komposisi Kimia dumasar Kelas
    Unsur Eusi Maks S235JRH (%) Eusi Maks S275JRH (%) Eusi Maks S355JRH (%)
    Karbon (C) ≤ 0.17 ≤ 0.20 ≤ 0.22
    Mangan (Mn) ≤ 1.40 ≤ 1.50 ≤ 1.60
    Fosfor (P) ≤ 0,035 ≤ 0,035 ≤ 0,035
    Walirang (S) ≤ 0,035 ≤ 0,035 ≤ 0,035
    Nitrogén (N) ≤ 0.012 ≤ 0.012 ≤ 0.012
    Tambaga (Cu) ≤ 0.55 (upami ditangtukeun) ≤ 0.55 (upami ditangtukeun) ≤ 0.55 (upami ditangtukeun)

    Fitur konci

    Fitur Utama

    Diproduksi dumasar kana standar Éropa EN 10219.

    Sadia dina baja struktural kelas S235JRH, S275JRH sareng S355JRH.

    Babandingan kakuatan jeung beuratna anu alus ieu alus pisan pikeun kagunaan struktural.

    Presisi, stabilitas, sareng keseragaman anu luhur.

    Bisa dilas, dimesin sareng dijieun.

    Ukuran sareng panjang khusus, ogé rupa-rupa perawatan permukaan sayogi.

    Loba dipaké dina proyék konstruksi, baja, jeung infrastruktur sacara global.

    Skenario Aplikasi Spésifikasi (Ukuran × Kandel)
    Konstruksi & Struktur Baja 50 × 50 × 3.0 mm
    75 × 75 × 3.0 mm
    100 × 100 × 4,0 mm
    150 × 150 × 6,0 mm
    200 × 200 × 8,0 mm
    Gedong Gudang & Bengkel 100 × 100 × 4.0–6.0 mm
    150 × 150 × 6,0–10,0 mm
    200 × 200 × 8,0–12,0 mm
    Infrastruktur & Struktur Beurat 250 × 250 × 10,0 mm
    300 × 300 × 12,0 mm
    400 × 400 × 16,0 mm
    500 × 500 × 20,0 mm
    Sistem Pemasangan & Pager Surya 40 × 40 × 2.0 mm
    50 × 50 × 2,5 mm
    60 × 60 × 3.0 mm
    Parameter Téknis Umum
    Panjangna 5.8m, 6m, 11.8m, 12m atanapi Disaluyukeun
    Perawatan Permukaan Hideung, Diminyakan, Dicét, Galvanis Hot-Dip
    Layanan Pangolahan Motong, Ngebor, Ngelas, Ngebolongan, Ngagalvanisasi, Fabrikasi Khusus Sadia

    Taros Kami

    Hubungi Kami kanggo Inpormasi Ukuran Langkung Seueur

    Pilihan Perawatan Permukaan

    EN 10219 S235JRH / S275JRH / S355JRH Baja Struktural SHS Bagian Kosong Pasagi Pipa Baja Pasagi

    Perawatan permukaan anu sayogi:

    Baja Hideung Bulistir
    Lapisan anti karat anu diolesan ku minyak
    Lapisan primér oksida beureum
    Galvanis celup panas
    Lapisan epoksi
    Lapisan pelindung khusus

    permukaan tabung pasagi

    Aplikasi Khas

    EN 10219 S235JRH / S275JRH / S355JRH SHS – Aplikasi Utama

    Diproduksi dumasar kana standar EN 10219, bagian pasagi kosong (SHS) S235JRH, S275JRH sareng S355JRH ngagaduhan akurasi diménsi anu stabil, kamampuan las anu tiasa dipercaya, sareng kinerja struktural anu saimbang. Profil baja struktural anu serbaguna ieu seueur diadopsi di sakumna konstruksi sipil, rékayasa industri, infrastruktur, sareng proyék fabrikasi mékanis di sakumna dunya.

    Konstruksi Gedong & Komersial
    Ideal pikeun kerangka struktural inti wangunan padumukan sareng komérsial, struktur baja bertingkat sareng sistem wangunan prefabrikasi. Sipat mékanis anu konsisten ngajantenkeun bagian SHS ieu pilihan anu tiasa diandelkeun pikeun rangka wangunan umum sareng struktur anu nahan beban.

    Fasilitas Industri
    Umumna dianggo pikeun rangka utama pabrik, struktur baja bengkel, rangka gudang sareng rangka fasilitas logistik. Cocog pikeun gedong industri tugas beurat hampang sareng sedeng, ngahasilkeun stabilitas struktural anu luar biasa pikeun layanan jangka panjang.

    Infrastruktur Umum & Transportasi
    Loba dipaké dina komponén bantu sasak, struktur pangrojong jalan raya jeung karéta api, rékayasa torowongan jeung infrastruktur umum kota. Kakuatan jeung résistansi dampak anu alus pisan bisa adaptasi jeung lingkungan konstruksi luar jeung jero taneuh anu kompléks.

    Pabrikasi Mékanik & Peralatan
    Sampurna pikeun ngadamel rangka mesin, dasar pangrojong peralatan, platform struktural, braket pemasangan sareng struktur sistem conveyor. Ukuran bagian anu seragam ngagampangkeun prosés permesinan, pengelasan sareng perakitan pikeun proyék rékayasa mékanis.

    Rékayasa Énergi & Kakuatan Anyar
    Bahan anu dipikaresep pikeun rangka pemasangan panel surya, struktur pendukung bantu tenaga angin, rangka baja pembangkit listrik, sareng komponén struktural gardu induk, anu nyumponan sarat awét sareng tahan cuaca pikeun proyék énergi énggal.

    Struktur Tatanén & Gudang
    Loba dipaké pikeun rumah kaca tatanén, panyumputan tatanén, gudang panyimpenan, jeung rangka fasilitas panyimpenan sisikian. Hemat biaya sarta bisa diadaptasi pikeun aplikasi struktural hampang dina skenario tatanén jeung gudang.

    Dekorasi Arsitektur & Éksterior
    Dianggo dina struktur modél arsitéktur, sistem pangrojong fasad wangunan, struktur baja lanskap luar ruangan sareng kerangka baja hiasan modéren, pikeun ngimbangan kakuatan struktural sareng penampilan anu rapih pikeun proyék rékayasa arsitéktur.

    aplikasi pipa baja

    Naha milih Royal Steel Group?

    Royal Steel Group mangrupikeun supplier profésional tabung baja struktural sareng profil berongga kalayan pangalaman ékspor anu lega, beroperasi diAmérika Kalér, Amérika Kidul, Wétan Tengah, Asia Tenggara, Afrika, sareng ÉropaKami nawiskeun kontrol kualitas anu ketat, harga anu kompetitif, jasa pamrosésan anu disaluyukeun, sareng dukungan logistik global anu tiasa dipercaya pikeun ngabantosan klien kami ngalengkepan proyék konstruksi sareng infrastruktur sacara efisien sareng ekonomis.

    mitra kami

    Bungkusan sareng Pangiriman

    Sadaya tabung baja pasagi diamankeun pageuh ku tali baja sareng bungkus tahan cai pikeun nyingkahan kalembaban sareng karat nalika diangkut. Bungkusan ékspor khusus sayogi kanggo peti kemas, kargo curah sareng pesenan proyék internasional.

    Milarian Layanan sareng Supplier Pipa Baja Kotak Gulung Panas anu Pas pikeun Kabutuhan Anjeun
    tabung pasagi baja (1)
    tabung pasagi baja (2)
    98900f77887c227450d35090f495182a
    Tabung Pasagi (1)

    FAQ

    1. Naon bédana antara S235JRH, S275JRH, sareng S355JRH?

    Tilu tingkatan ieu béda dina kakuatan sareng skenario aplikasi pikeun EN 10219 SHS:
    S235JRHBaja hampang anu ekonomis pikeun aplikasi struktural anu hampang.
    S275JRHBaja kakuatan sedeng pikeun proyék struktural umum.
    S355JRHBaja kakuatan tinggi, kelas anu paling populér pikeun konstruksi tugas beurat.
    Baja anu langkung luhur ngagaduhan kakuatan luluh anu langkung luhur sareng kapasitas nahan beban anu langkung saé.

    2. Dupi anjeun tiasa ngarobih ukuran sareng panjangna?

    Muhun, kustomisasi lengkep sareng pamrosésan sekundér sayogi kanggo EN 10219 SHS.
    Spésifikasi Khusus
    Ukuran: 20×20mm – 500×500mm (ukuran anu langkung ageung sayogi)
    Kandel témbok: 1.5mm – 20mm+
    PanjangnaStandar 6/9/12m, panjangna tiasa dipotong dumasar ukuran
    Kami ogé nyayogikeun jasa motong, beveling, pangeboran, oiling, priming sareng hot-dip galvanizing.

    3. Naon bédana antara EN 10219 sareng EN 10210?

    Dua standar ieu lumaku pikeun téknik produksi sareng sarat proyék anu béda:
    EN 10219 (Kabentuk tiis)Bagian kosong anu dilas anu hemat biaya pikeun konstruksi umum sareng struktur penahan beban standar.
    EN 10210 (Dipanaskeun)Bagian kinerja tinggi kalayan kateguhan sareng résistansi dampak anu unggul, pikeun proyék rékayasa tugas beurat anu kritis.

    4. Sertipikat naon anu anjeun tiasa pasihan?

    Kami nawiskeun dokumén anu disertipikasi lengkep pikeun rékayasa global sareng bea cukai:
    - EN 10204 3.1 MTC/MTR
    - Laporan uji kimia & mékanis
    - Sertipikat CE (pasar EU)
    - Sertipikat Kualitas ISO 9001
    Sadaya produk tiasa dilacak sapinuhna kalayan kontrol kualitas pabrik anu ketat.

    5. Naon waé aplikasi utama EN 10219 SHS?

    EN 10219 SHS loba dipaké dina widang konstruksi jeung industri global:
    - Rangka wangunan baja & struktur prefabrikasi
    - Bengkel, gudang & gedong logistik
    - Infrastruktur kotamadya & struktur bantu jembatan
    - Pemasangan surya & sistem pendukung énergi anyar
    - Rangka pangrojong parabot mékanis
    - Gedong tatanén & gudang

    Rincian Kontak

    Alamat

    Zona industri pamekaran Kangsheng,
    Distrik Wuqing, kota Tianjin, Cina.

    Jam

    Senén-Minggu: Layanan 24 jam


  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami