Hubungi kami kanggo spésifikasi sareng dimensi Tumpukan Pipa Baja Panganyarna.
Pabrik Tumpukan Pipa Baja EN10219 S275J0H di Cina | Tabung Baja Pondasi Struktural
| Barang | Rincian Spésifikasi |
| Standar Palaksanaan | EN 10219 |
| Kelas Baja | S275J0H, Nomer Bahan: 1.0149 |
| Définisi Kelas | S = Baja struktural; 275 = Kakuatan luluh minimum ≥275MPa pikeun ketebalan témbok ≤16mm; J0 = Uji dampak Charpy dina 0℃; H = Bagian bolong (Pipa/HSS) |
| Prosés Produksi | Las frékuénsi luhur ERW / las busur terendam LSAW pipa baja las anu dibentuk tiis, profil CHS buleud anu umumna dianggo pikeun tumpukan pipa |
| Rentang Ukuran anu Sadia | Diaméter Luar (OD): 21,3 ~ 1220mm; Kandel Témbok (WT): 2,5 ~ 22mm; Panjang standar: 6m/9m/12m, panjang khusus ti 3~18m sayogi |
| Beungeut Rengse | Pipa hideung polos, lapisan cet anti karat, galvanis celup panas, lapisan epoksi tar batubara (langkung dipikaresep pikeun proyék pamasangan tiang pancang) |
| Kaayaan Pangiriman | Pembentukan tiis + finishing pasca-las, manik las dicabut & pipa ukuranana jadi buleud |
Data Téknis
Komposisi Kimia Tumpukan Pipa Baja EN10219 S275J0H
| Unsur | C | Mn | P | S | Si | N |
| Eusi Maksimum | ≤0.20 | ≤1.50 | ≤0.035 | ≤0.035 | Teu aya watesan | ≤0.009 |
| Catetan | Kadar karbon rendah kalayan kamampuan las anu saé pisan; Sarua jeung Karbon CE ≤0,40% (t ≤40mm) | |||||
Sipat Mékanis Tumpukan Pipa Baja EN10219 S275J0H
| Rentang Kandel Témbok | Kakuatan Hasil Re (MPa) | Kakuatan Tarik Rm (MPa) | Elongasi A₅ | Charpy V-notch Impact |
| t≤16mm | ≥275 | 430~580 | ≥22% | 0℃, Énergi dampak ≥27J |
| 16 | ≥265 | 430~580 | ≥21% | 0℃, Énergi dampak ≥27J |
| 40 | ≥255 | 410~560 | ≥20% | 0℃, Énergi dampak ≥27J |
Ukuran Tumpukan Pipa Baja EN10219 S275J0H
| Barang | Rincian |
| Diaméter Luar (OD) | 21.3mm ~ 1220mm |
| Kandel Témbok (WT) | 2.5mm ~ 22mm |
| Panjang Standar | 6m / 9m / 12m |
| Panjang Khusus | 3m ~ 18m numutkeun kabutuhan klien |
| Kategori Ukuran | Diaméter Luar (OD mm) | Kandel Tembok Anu Cocog (WT mm) | Aplikasi Utama |
| Ukuran Leutik | 60.3, 76.1, 88.9, 114.3, 139.7, 168.3, 219.1 | 3.0, 4.0, 5.0, 6.0 | Rékayasa kotamadya, tulangan pondasi minor, pondasi wangunan, tihang lanskap leutik |
| Ukuran Sedeng (Stok Utama) | 273.0, 323.9, 355.6, 406.4, 457.0, 508.0 | 5.0, 6.3, 8.0, 10.0 | Tiang pondasi wangunan, pangrojong liang pondasi, pondasi sasak sedeng sareng alit, stabilisasi jalan |
| Ukuran Ageung | 610.0, 711.0, 813.0, 914.0, 1016.0, 1220.0 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.2, 16.0, 20.0 | Tiang pancang palabuhan & dermaga, pondasi dasar turbin angin, rékayasa sasak ageung, tihang bantu platform lepas pantai, rékayasa sipil beurat |
Klik Tombol di Beulah Katuhu
| Kaunggulan Produk | Widang Aplikasi Pancang |
| 1. Kakuatan sedeng kalayan plastisitas & kateguhan anu saimbang, résistansi dampak suhu rendah anu saé dina 0℃, idéal pikeun proyék pamancangan di zona sedeng | Tiang pondasi wangunan, tiang pipa palabuhan & dermaga, substruktur sasak, tiang penahan liang pondasi, tiang pondasi turbin angin, tulangan jalan kota, tiang platform lepas pantai bantu. |
| 2. Posisi pinuh bisa dilas, cocog pikeun las extension tumpukan sareng sambungan flens | |
| 3. Beurat awakna hampang pikeun gampang diurug kana taneuh; résistansi lentur & komprési anu unggul dibandingkeun sareng bagian baja padet | |
| 4. Toleransi diménsi anu ketat dina OD & WT anu saluyu sareng standar Éropa pikeun konstruksi tiang pancang |
| Jenis Beungeut | Pedaran Téknis | Fitur & Aplikasi |
| Hideung Bare Finish (Permukaan Pabrik Asli) | Beungeut baja hideung asli tanpa lapisan, manik las anu bersih dicabut, bentukna buleud standar, nganggo oli anti karat opsional. | Hemat biaya, umum pikeun padamelan pamasangan tiang umum; cocog pikeun pondasi interior, pangrojong samentawis sareng proyék jangka pondok; merenah pikeun pangelasan sareng palapis sekundér di tempat |
| Lapisan Cat Anti Karat | Cat anti karat industri lapisan tunggal atanapi ganda dilapis dina permukaan pipa anu dibersihkeun, panutupna seragam, adhesi anu kuat | Kinerja anti korosi dasar; idéal pikeun pondasi kota, pondasi wangunan sareng proyék pamancangan lahan garing; sacara efektif nyegah oksidasi permukaan sareng karat nalika transportasi sareng konstruksi |
| Galvanis Celup Panas (HDG) | Prosés galvanisasi celup panas kalayan lapisan séng permukaan pinuh, kombinasi metalurgi anu stabil, ketebalan lapisan séng standar | Anti korosi & tahan cuaca anu saé pisan; tiasa dianggo pikeun lingkungan luar ruangan terbuka, daérah korosi basisir anu henteu parah, tumpukan struktural permanén jangka panjang |
| Lapisan Epoksi Tar Batubara | Lapisan anti korosi tugas beurat profésional pikeun pamasangan, pilem kandel sareng mulus, tahan cai, taneuh sareng korosi kimiawi. | Dipikaresep pikeun rékayasa pancang; sampurna pikeun pancang palabuhan & dermaga, pondasi panyebrangan walungan, taneuh baseuh handapeun taneuh sareng pancang bantu laut, umur panjang dina lingkungan handapeun taneuh & laut anu kasar |
| Lapisan Khusus | Warna cet khusus, lapisan anti korosi komposit multi-lapisan, lapisan primer beunghar séng sareng perawatan khusus anu sanésna | Minuhan standar anti korosi rékayasa khusus sareng sarat penampilan proyék, tiasa disaluyukeun salaku gambar téknis sareng spésifikasi palanggan |
1. Pondasi Témbok Basement:Konstruksi handapeun taneuh pikeun gedong jangkung, pabrik, gudang, gedong komérsial sareng padumukan. Pondasi tiang pancang (sadaya jinis konstruksi gedong).
2. Pondasi Tiang Jembatan:Pondasi bantalan pikeun sasak jalan raya, sasak karéta api, sareng viaduk kota. Pondasi tiang pikeun sasak walungan, situ, sareng sagara.
3. Pangwangunan Palabuhan:Pondasi bantalan beban pikeun terminal palabuhan, galangan kapal, sareng pelat dermaga. Jasa pangiriman alat beurat sareng kargo palabuhan.
4. Proyék Téknik Kelautan sareng Tenaga Angin Lepas Pantai:Pondasi pikeun turbin angin lepas pantai. Desain pangrojong pikeun platform lepas pantai, pipa lepas pantai, pipa lepas pantai, témbok laut sareng di bumi padumukan Résistansi pasang surut, résistansi ombak, sareng korosi laut.
5. Téknik Sipil Skala Ageung:Pondasi tugas beurat kalayan tiang diaméter lega pikeun padamelan rékayasa sipil skala ageung (bendungan, stasiun subway, sareng torowongan). Pangrojong pikeun mesin industri sareng beban struktural.
1) Kantor Cabang - dukungan basa Spanyol, bantuan bea cukai, jsb.
2) Leuwih ti 5.000 ton stok, kalayan rupa-rupa ukuran
3) Dipariksa ku organisasi otoritatif sapertos CCIC, SGS, BV, sareng TUV, kalayan kemasan anu layak laut standar
1 Bungkusan:Tali baja pikeun gampang diurus Blok kai atanapi dunnage disimpen di antara tumpukan pikeun nyegah organ pindah nalika prosés pengiriman. Perawatan permukaan (opsional): Lukisan hideung, minyak pencegahan karat, pilem plastik. Tumpukan galvanis ogé tiasa dibungkus ku pilem plastik pelindung samentawis pikeun nyegah permukaan goresan. Bungkusan khusus sayogi.
2 Inpormasi Pangiriman:Panjang Standar Anu Sadia: 6m, 12m. Panjangna: standar sareng khusus. Éta Dilengkepan ku Aplikasi Rel Laut sareng Jalan Raya Cocog pikeun transportasi laut, rel atanapi jalan raya, éta ogé cekap kuat dina aplikasi jalan raya. Waktos pangiriman nyaéta 15-30 dinten saatos nampi pamayaran, gumantung kana kuantitas sareng spésifikasi. Lumaku pikeun ékspor global, kalayan dokumén lengkep (Sértipikat Tés, Daptar Bungkusan, Bill of Lading).
3 Pancegahan penanganan:Ulah nganggo sling atanapi hook tanpa bantalan pikeun kontak langsung sareng permukaan pipa anu tiasa nyababkeun deformasi pipa. Simpen di tempat anu tiis, garing sareng ventilasi anu saé. Pikeun nyingkahan karat sateuacan dipasang. Kargo anu ukuranana kaleuleuwihi sareng kaleuwihan beurat kedah sasuai sareng peraturan pengiriman lokal.
1. Naha milih S275J0H tibatan S275JR biasa pikeun padamelan pamancangan?
Inti: Hindarkeun retakan anu rapuh. S275J0 ngahasilkeun kateguhan dampak Charpy V-notch minimum 27J dina suhu 0°C per kelas J0. Dina beban timbunan dinamis anu beurat dina taneuh anu kaku atanapi iklim tiis, éta nyegah retakan pipa, teu sapertos S275JR anu disertifikasi suhu kamar anu rentan ka kagagalan struktural anu parah.
2. Ngamankeun integritas las di tengah tumpukan énergi tinggi?
Inti: Uji coba non-destruktif lengkep. Sadaya las struktural ngalaman pamariksaan ultrasonik (UT) 100% kontinyu ditambah pamariksaan radiografi (RT) tambahan dina tungtung pipa. Pangelasan nuturkeun EN ISO 15614-1 pikeun ngaleungitkeun cacad internal sareng cocogkeun kakuatan las sareng logam dasar.
3. Eureunkeun pengelupasan nganggo hot-dip galvanizing (HDG) nalika transit?
Inti: Pembersihan silikon + Sa 2.5 anu dikontrol. Watesan silikon baja ka <0.03% atanapi 0.14%–0.25% pikeun nyingkahan lapisan séng rapuh anu diinduksi Sandelin. Peledakan Sa 2.5 ISO 8501-1 mastikeun galvanisasi anu ulet sareng napel kalayan saé, tahan kana delaminasi abrasi.
4. Lapisan permukaan anu optimal pikeun paparan laut anu parah ka C5-M?
Inti: Époksi serpihan kaca + uji coba lengkep. Époksi serpihan kaca pilem garing 400–500μm kalayan profil ledakan 50–80μm. Unggal pipa nampi pamariksaan liburan percikan tegangan tinggi 100% pikeun nutup liang leutik sareng meungpeuk asupna klorida.、
5. Nyegah goresan palapis nalika pangiriman?
Inti: Pamisahan non-logam. Spacer karét/plastik misahkeun pipa anu ditumpuk dina jero pipa; tutup tungtung tugas beurat ngajaga tina tabrakan tungtung. Sling lawon/nilon dianggo khusus pikeun ngamuat pikeun ngaleungitkeun kontak logam-ka-logam.
Rincian Kontak
Alamat
Zona industri pamekaran Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Cina.
Surélék
Telepon
Jam
Senén-Minggu: Layanan 24 jam











