spanduk_kaca

Pagar Pembatas Tabrak Bergelombang Kualitas Luhur Dijual

Pedaran Singkat:

A panghalang logamnyaéta struktur awét anu didamel tina logam anu ngalayanan salaku kontrol aksés pikeun nyayogikeun kaamanan atanapi ngajaga harta benda. Halangan logam anu populér nyaéta pager, bollard, sareng pager pager anu umumna dianggo dina rékayasa sipil, konstruksi, sareng solusi kaamanan.

Ngagaduhan langkung ti 10 taun pangalaman dina ékspor baja ka langkung ti 100 nagara, kami parantos kéngingkeun reputasi global anu saé sareng kerjasama anu lami sareng klien di sakumna dunya.

Ti mimiti konsultasi dugi ka pangiriman akhir, tim ahli kami siap ngabantosan anjeun dina unggal léngkah prosés kalayan naséhat ahli, solusi anu tiasa dipercaya, sareng produk baja kualitas unggul anu tiasa anjeun andalkeun.

Sampel Stok Gratis & Sadia! Wilujeng sumping patarosan anjeun!


  • Harga FOB:US $0.5 - 9.999 / Potongan
  • Kuantitas Pesanan Minimal:100 Potongan/Potongan
  • Kamampuh Suplai:10000 Potongan/Potongan per Bulan
  • Bahan Baja:Q235B/ Q345B / Q355B / Cr.D / SS400 / SM400A / S235
  • Sampel Gratis:Sadia
  • Ukuran:Bisa disaluyukeun
  • Warna:Bisa disaluyukeun
  • OEM:Sadia
  • Kandel Baja:Bisa disaluyukeun
  • Kandel Lapisan Séng:Bisa disaluyukeun
  • Inspeksi:SGS, TUV, BV, pamariksaan pabrik
  • Waktos pangiriman:7-15 dinten (dumasar kana tonase anu saleresna)
  • Inpormasi Palabuhan:Palabuhan Tianjin, Palabuhan Shanghai, Palabuhan Qingdao, jsb.
  • Sertipikat:ISO9001
  • Rincian Produk

    Tag Produk

    Panjelasan Produk
    Gambar

    Spésifikasi Produk: Pagar Pembatas Beam-W Bergelombang

    Atribut Spésifikasi Téknis
    Ngaran Produk Pagar Beam-W Bergelombang / Panghalang Tabrakan Jalan Raya
    Bahan Dasar Baja Karbon (Q235B, Q355B, ASTM A36, S235JR, S355JR)
    Standar AASHTO M180 (Kelas A/B), EN 1317, JT/T 281-2007
    Wangun Profil W-Beam (2-Gelombang); Thrie-Beam (3-Gelombang) sayogi
    Kandel Logam Dasar 2.67mm / 3.0mm / 3.43mm / 4.0mm (Tiasa disaluyukeun)
    Panjang Éféktif 3810mm / 4000mm / 4320mm
    Lebar 310mm / 312mm
    Jangkungna Ombak 83mm / 85mm
    Perawatan Permukaan Galvanis Celup Panas (HDG) / Dilapis Bubuk PVC
    Beurat Lapisan Séng 550 g/m² (79µm) / 1100 g/m² (158µm) / 1200 g/m²
    Kakuatan regangan ≥ 410 MPa (Standar) / ≥ 520 MPa (Kakuatan Luhur)
    Kakuatan Hasil ≥ 245 MPa / ≥ 345 MPa
    Pemanjangan ≥ 18% - 23%
    Aplikasi Jalan Raya, Jembatan, Jalan Pedesaan, Tempat Parkir, Kawasan Industri

     

    Méja Asesoris & Komponen

    Komponen Spésifikasi/Fitur Umum
    Tiang Pagar C-Post, U-Post, Sigma Post, Round Post, H-Post
    Spacer / Blockout U-Channel, C-Channel, atanapi blok baja khusus
    Terminal Tungtung Bagian Fishtail, Bullnose, atanapi Buffered End
    Baut & Mur M1635, M1645, M16*170 (Kakuatan Luhur Kelas 8.8)
    Reflektor Delineator (Trapesium atanapi Buleud) dina Warna Konéng/Bodas/Beureum

    Aplikasi Utama

    mibanda rupa-rupa aplikasi, diantarana:

    1. Kaamanan
    Halangan logam méré panyalindungan fisik anu kuat pikeun properti sareng sacara efektif meungpeuk aksés anu teu sah ka zona anu diwatesan. Halangan logam ieu seueur dipasang di tempat-tempat anu aman pisan kalebet bandara, lembaga pamaréntah, sareng fasilitas militer.

    2. Kontrol Kendaraan
    Sistem panghalang logamkaasup bollard, pager pager, sareng gerbang aksés ngabantosan standarisasi aliran kendaraan sareng ngirangan résiko tabrakan. Solusi ieu seueur diterapkeun di tempat parkir, stasiun tol, sareng zona konstruksi.

    aplikasi panghalang logam (2)
    aplikasi panghalang logam (3)
    aplikasi panghalang logam (1)

    Catetan:
    1. Sampling gratis, jaminan kualitas saatos penjualan 100%, Ngarojong metode pamayaran naon waé;
    2. Sadaya spésifikasi pipa baja karbon buleud anu sanés sayogi numutkeun kabutuhan anjeun (OEM & ODM)! Harga pabrik anu anjeun bakal kéngingkeun ti ROYAL GROUP.

    Prosés produksi

    Prosésnangalibatkeun sababaraha léngkah. Ieu gambaran umum tina prosés umumna:

    1. Bahan Baku

    Gulungan Baja Kakuatan Tinggi (Q235B/Q355B).

    Ngaleupaskeun gulungan jeung ngaratakeun pikeun mastikeun rata.

    2. Ngaleutikan kalawan Presisi

    Mesin Tusuk Otomatis CNC pikeun liang baut sareng slot.

    Mastikeun 100% karataan nalika pamasangan situs.

    3. Pembentukan Gulungan Tiis

    Baja ngaliwat rol multi-tahap pikeun ngabentuk profil "W".

    Bentuk ieu nyadiakeun kakuatan mékanis pikeun nyerep dampak.

    4. Motong

    Motong hidrolik nepi ka panjang standar (misalna, 4,32m atawa 3,81m).

    5. Perawatan Beungeut (Protéksi)

    Galvanisasi anu Dicelup Panas: Dicelupkeun kana séng cair 450°C pikeun anti korosi anu unggul.

    Lapisan Opsional: Lapisan bubuk éléktrostatik (Héjo/Biru/Bodas) pikeun daya tahan tambahan.

    6. Inspeksi & Muatan

    Nguji ketebalan séng (min. 79μm) sareng sipat mékanis.

    Paket pikeun angkutan laut internasional.

    Sacara umum, prosés nyieun panghalang logam mangrupa prosés anu rumit anu ngalibatkeun loba léngkah anu béda-béda anu meryogikeun pagawé terampil anu gaduh pangaweruh sareng peralatan khusus.

    Bungkusan sareng Transportasi

    Bungkusan umumna polos, kawat baja ngabeungkeut, kuat pisan.

    Upami anjeun gaduh sarat khusus, anjeun tiasa nganggo kemasan anti karat, sareng langkung éndah.

    bungkusan

    Transportasi:Pangiriman Ekspres (Pangiriman Sampel), Udara, Rel, Darat, Laut (FCL atanapi LCL atanapi Curah)

    瓦楞板_07

    FAQ

     

    Q1: Sabaraha panjang standar pager pager W-Beam?

    A: Panjang efektif standar biasana 3,81m (12,5 ft) atanapi 4,32m. Nanging, panjang khusus tiasa didamel pikeun nyocogkeun kana sarat jarak tihang khusus.

    Q2: Naon bédana antara pager pager Kelas A sareng Kelas B?

    A: Ieu nujul kana ketebalan baja numutkeun AASHTO M180:

    Kelas A: Ketebalan nominal logam dasar 2,67mm (12 Gauge).

    Kelas B: Ketebalan nominal logam dasar 3,43mm (10 Gauge).

    Q3: Sabaraha lami galvanisasi tahan?

    A: Galvanisasi anu dicelup panas (kalayan lapisan standar 550g/m² atanapi 79μm) biasana nyayogikeun umur jasa 20–50 taun, gumantung kana korosivitas lingkungan (basisir vs. pedalaman).

    Q4: Naha pager pager W-Beam tiasa dianggo dina tikungan?

    A: Muhun. Pikeun lengkungan anu radiusna kirang ti 45 méter, pager pager kedah dilengkungkeun sapertos di bengkel (dibengkokkeun sateuacanna di pabrik) pikeun mastikeun pas sareng integritas struktural anu pas.

    Q5: Naon jinis tihang standar anu dianggo pikeun pamasangan?

    A: Anu paling umum nyaéta C-Posts, U-Posts, Sigma Posts, sareng H-Posts. Pilihanana gumantung kana kaayaan taneuh sareng standar kaamanan jalan raya khusus di daérah éta.

    Q6: Naha abdi peryogi spacer (blockout) antara tihang sareng rel?

    A: Muhun. Spacer ngirangan éfék "roda nyangkut" nalika tabrakan, nyegah ban kandaraan nabrak tihang, anu ngabantosan ngajaga stabilitas kandaraan.

    Q7: Kumaha relna disambungkeun?

    A: Éta tumpang tindih dina arah aliran lalu lintas sareng diamankeun nganggo 8 dugi ka 12 sét baut sambungan M16 kakuatan tinggi.


  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami