Gedong Rangka Baja Industri / Komersial Struktur Baja Galvanis Enteng Gedong Modular
Baja strukturalnyaéta jinis produk baja khusus anu diproduksi numutkeun diménsi, bentuk, sareng komposisi kimia anu khusus pikeun dianggo dina struktur wangunan. Gumantung kana sarat proyék, baja struktural tiasa sayogi dina rupa-rupa bentuk, ukuran, sareng tingkatan. Aya anu digulung panas atanapi digulung tiis, sedengkeun anu sanésna dilas tina pelat datar atanapi bengkok. Profil baja struktural anu umum dianggo kalebet balok-I, baja bagian berongga, baja saluran, baja sudut, sareng pelat.
Standar Internasional pikeunStruktur Rangka baja
GB 50017 (Cina):Standar nasional Cina, anu netepkeun beban desain, konstruksi anu lengkep, daya tahan, sareng sarat kaamanan.
AISC (AS):Pedoman otoritatif anu diakui di Amérika Kalér pikeun beban, desain struktural, sareng sambungan.
BS 5950 (Inggris):Dumasar kana tinimbangan anu komprehensif ngeunaan kaamanan, ékonomi, sareng efisiensi struktural.
EN 1993 - Kodeu Éropa 3 (EU):Standar Éropa pikeun desain struktur baja anu terpadu.
| Standar | Standar Nasional | Standar Amérika | Standar Éropa | |
| Bubuka | Ieu ngawengku kawijakan nasional (standar GB) salaku inti, dilengkepan ku peraturan industri, anu ngawengku sakabéh prosés kalebet desain, konstruksi sareng panampi. | Fokus kana standar bahan ASTM sareng spésifikasi desain AISC, kami fokus kana ngagabungkeun sertifikasi mandiri pasar sareng standar industri. | Runtuyan standar EN (standar Éropa) | |
| Standar Inti | Standar desain | GB 50017-2017 | AISC（AISC 360-16） | EN 1993 |
| Standar bahan | GB/T 700-2006, GB/T 1591-2018 | ASTM Internasional | Runtuyan EN 10025 dikembangkeun ku CEN | |
| Standar konstruksi sareng panampi | GB 50205-2020 | AWS D1.1 | Seri EN 1011 | |
| Standar khusus industri | Contona: JT/T 722-2023 dina sasak, JGJ 99-2015 dina wangunan | |||
| Sertipikat anu Dipikabutuh | Kualifikasi kontrak profésional rékayasa struktur baja (kelas husus, kelas hiji, kelas dua, kelas tilu) | Sertifikasi AISC | Tanda CE, | |
| Sertifikasi DIN Jerman, | ||||
| Sertifikasi CARES Inggris | ||||
| Sertifikasi Masyarakat Klasifikasi Cina (CCS), sertifikasi kualifikasi perusahaan fabrikasi struktur baja. | Sertifikasi FRA | |||
| Laporan uji sipat mékanis bahan, kualitas las, jsb. anu dikaluarkeun ku badan uji pihak katilu. | ASME | |||
Penampang standar dijelaskeun sacara rinci dina standar di sakumna dunya; salian ti éta, aya penampang khusus.
Sinar-H / Sinar-I(diwakilan ku hurup kapital "I" di Inggris: kalebet balok umum UB sareng kolom umum UC; Éropa gaduh rupa-rupa jinis sapertos IPE, HE, HL, HD; AS gaduh WF (balok-W), ogé katelah balok-H sareng seueur deui jinis)
Balok-Z(satengah flensa tibalik).
HSS(profil struktural bolong, katelah ogé SHS (profil struktural bolong), sapertos pasagi, pasagi panjang, bunderan (tubular), sareng bagian elips)
Baja sudut(Bagian bentukna L)
Baja saluran, atanapi bagian anu bentukna C atanapi "C"
Balok-T(Bagian bentukna T)
Palang panguat, kalayan penampang pasagi panjang tapi ketebalanna teu cekap pikeun diklasifikasikeun salaku pelat.
Anggota staf mangrupikeun potongan melintang bunderan atanapi pasagi anu panjangna langkung ageung tibatan lébarna.
Lambaran Bajaatawa lambaran logam ipis anu kandelna leuwih ti 6 mm atawa 1/4 inci.
Struktur baja nujul kana struktur anu nganggo baja salaku komponén utama anu nahan beban. Kusabab kakuatanana anu luhur, beuratna anu hampang, konstruksi anu gancang, sareng kinerja seismik anu saé, struktur baja parantos seueur dianggo dina sababaraha widang. Skenario sareng widang aplikasi utama na nyaéta sapertos kieu:
Konstruksi Gedong
1. Gedong Industri - Jenis Pabrik: contona, pabrik mesin, metalurgi, sareng kimia
2. Gudang: Pusat logistik sareng pergudangan ageung (kalebet gudang jangkung sareng gudang ranté tiis);
3. Gedong Penting - Komérsial sareng Perumahan: Rangka utama gedong super jangkung (contona, gedung pencakar langit);
Wangunan Umum: contona, stadion, aula pameran, téater, sareng terminal bandara.
4. Wangunan Padumukan: Wangunan padumukan anu diwangun ku baja.
Infrastruktur Transportasi
1. Rékayasa Sasak - Sasak Bentang Panjang - Sasak Karéta Api/Jalan Raya
2. Transit Kareta Api sareng Stasion - Stasion Kareta Api Gancang, Ruang Tunggu Stasion Metro - Kendaraan Transit Kareta Api
Rékayasa sareng Peralatan Khusus
1. Rékayasa Kelautan - Platform Lepas Pantai: Struktur utama platform pangeboran minyak (jaket sareng dek platform);
Pangwangunan kapal
2. Mesin Angkat sareng Konstruksi - Crane - Kendaraan Khusus
3. Peralatan sareng Wadah Ageung - Tangki Gudang Industri - Rangka Peralatan Mékanis
Skenario Aplikasi Husus Anu Sanésna
1. Wangunan Samentawis: Struktur wangunan samentawis di daérah bencana, aula pameran, jsb.
2. Pangrojong kubah kaca pikeun pusat balanja ageung
3. Rékayasa Énergi: Menara turbin angin (dijieun tina pelat baja gulung kakuatan luhur) sareng panel surya.
Prosés Motong
1. Persiapan Awal
Inspeksi Bahan
Interpretasi Gambar
2. Milih Métode Motong anu Pas
Motong SeuneuCocog pikeun baja hampang anu langkung kandel sareng baja paduan rendah, idéal pikeun mesin kasar.
Motong Jet CaiCocog pikeun rupa-rupa bahan, khususna baja anu sénsitip kana panas atanapi bagian anu bentukna khusus sareng presisi tinggi.
Pangolahan Las
Prosés ieu ngagunakeun panas, tekanan, atanapi duanana (kadang nganggo bahan pangisi) pikeun ngahontal beungkeutan atom dina sambungan komponén struktural baja, sahingga ngabentuk struktur anu padet sareng terpadu. Ieu mangrupikeun prosés inti pikeun nyambungkeun komponén dina manufaktur struktur baja sareng seueur dianggo dina gedong, sasak, mesin, kapal, sareng widang sanésna, sacara langsung nangtukeun kakuatan, stabilitas, sareng kaamanan struktur baja.
Dumasar kana gambar konstruksi atanapi laporan kualifikasi prosedur pengelasan (PQR), jelaskeun jinis sambungan las, diménsi alur, diménsi las, posisi pengelasan, sareng tingkat kualitas.
Ngolah Punching
Prosés ieu ngalibatkeun nyieun liang sacara mékanis atanapi fisik dina komponén struktural baja anu nyumponan sarat desain. Liang ieu utamina dianggo pikeun nyambungkeun komponén, ngarahkeun pipa, sareng masang asesoris. Ieu mangrupikeun prosés anu penting dina manufaktur struktur baja pikeun mastikeun akurasi perakitan komponén sareng kakuatan sambungan.
Dumasar kana gambar desain, tangtukeun lokasi liang (diménsi koordinat), jumlah, diaméter, tingkat akurasi (misalna, toleransi ±1mm pikeun liang baut standar, toleransi ±0.5mm pikeun liang baut kakuatan tinggi), sareng jinis liang (bunder, oblong, jsb.). Anggo alat pananda (sapertos pita ukur baja, stylus, pasagi, atanapi pelumas sampel) pikeun nandakeun lokasi liang dina permukaan komponén. Anggo pelumas sampel pikeun nyiptakeun titik lokasi pikeun liang kritis pikeun mastikeun lokasi pangeboran anu akurat.
Rupa-rupa prosés perawatan permukaan sayogi pikeunwangunan struktur baja, sacara efektif ningkatkeun daya tahan kana korosi sareng karat, ogé daya tarik estetika na.
Galvanisasimangrupikeun pilihan klasik kusabab tahan karat anu saé pisan.
Lapisan bubuknawarkeun warna anu beunghar sareng tahan cuaca anu kuat.
Lapisan epoksinawarkeun résistansi korosi anu saé pisan sareng cocog pikeun lingkungan anu nangtang.
Lapisan beunghar séng epoksinyadiakeun panyalindungan éléktrokimia anu efektif kalayan kandungan séng anu luhur.
Lukisannawarkeun kalenturan sareng efektivitas biaya, nyumponan rupa-rupa kabutuhan hiasan.
Lapisan minyak hideungmangrupa pilihan anu ekonomis pikeun aplikasi panyalindungan korosi anu saderhana.
Staf ahli senior kami nyaéta insinyur struktural anu terampil sareng spesialis téknis anu gaduh konsép desain inovatif sareng pangalaman proyék anu lega, anu gaduh pamahaman anu luar biasa ngeunaan mékanika struktur baja sareng standar industri anu aya hubunganana.
Ngagunakeun parangkat lunak desain profésional sapertosAutoCAD, Struktur Tekla, kami ngembangkeun sistem desain visual anu lengkep, ti mimiti modél 3D dugi ka gambar rékayasa 2D, anu ngasimulasikeun diménsi komponén, konfigurasi sambungan, sareng susunan spasial. Kami nyayogikeun sakumpulan jasa anu lengkep salami pamekaran proyék - ti mimiti desain skematis awal dugi ka gambar konstruksi anu lengkep, ti mimiti optimasi sambungan anu rumit dugi ka verifikasi struktural sacara umum. Kami ngalaksanakeun fitur keystone dugi ka milimeter, sareng ngajaga kasaimbangan anu pas antara téknis anu ketat sareng kalayakan konstruksi.
Kami salawasna fokus kana konsumén. Dumasar kana babandingan skéma holistik sareng simulasi kinerja mékanis, solusi desain anu paling efektif biaya sareng dirancang khusus disayogikeun pikeun rupa-rupa skénario aplikasi (lokasi industri, kompleks komérsial, sasak sareng jalan papan, jsb.). Kami ngaminimalkeun panggunaan bahan, ngagampangkeun prosés konstruksi sareng mastikeun yén gedong aman. Layanan kami ti mimiti dugi ka ahir, ti pangiriman gambar dugi ka pengarahan téknis di tempat. Kami profésional dina ngajantenkeun unggal proyék struktur baja dilaksanakeun sacara efisien, anu masihan kami reputasi anu luhur, sareng ngajantenkeun kami mitra desain hiji-eureun anu tiasa dipercaya.
Métode pengemasan pikeun struktur baja kedah ditangtukeun dumasar kana faktor-faktor sapertos jinis komponén, ukuran, jarak transportasi, lingkungan panyimpenan, sareng panyalindungan anu diperyogikeun. Tujuanana nyaéta pikeun nyegah deformasi, karat, sareng karusakan salami transportasi sareng panyimpenan.
Métode kemasan struktur baja umum di antarana:
1. Bungkusan Tanpa Bungkusan (Teu Dibungkus)
Lumaku pikeun: Komponen baja anu ageung sareng beurat (sapertos kolom baja, balok, sareng rangka baja anu ageung).
Fitur: Henteu peryogi bahan kemasan tambahan, ngamungkinkeun ngamuat sareng ngabongkar langsung ngalangkungan alat angkat. Nanging, komponén kedah diamankeun kalayan leres nalika transportasi pikeun nyegah oyag sareng tabrakan.
Protéksi Tambahan: Sambungan komponén (sapertos liang baut sareng permukaan flens) tiasa dijaga ku panutup samentawis atanapi bungkus plastik pikeun nyegah gangguan sareng karusakan.
2. Bungkusan anu Dibundel
Lumaku pikeun: Komponen baja ukuran alit dugi ka sedeng, bentukna teratur (sapertos baja sudut, baja saluran, pipa baja, sareng pelat panyambung alit) dina jumlah anu seueur.
Catetan: Bundelna kedah pageuh. Bundel anu longgar teuing tiasa gampang nyababkeun komponén obah, sedengkeun bundel anu pageuh teuing tiasa nyababkeun deformasi.
3. Bungkusan Kotak Kai/Rangka Kai
Skenario anu Lumaku: Komponen baja presisi leutik (sapertos komponén baja dina bagian mékanis sareng konektor presisi tinggi), bagian anu rapuh (sapertos bagian leutik sapertos baut sareng mur), atanapi komponén baja anu meryogikeun transportasi jarak jauh atanapi ékspor.
Kaunggulan: Panangtayungan anu saé pisan, sacara efektif ngajaga tina pangaruh lingkungan, cocog pikeun transportasi jarak jauh sareng panyimpenan dina lingkungan anu rumit.
4. Bungkusan Pelindung Husus
Pikeun Panangtayungan Korosi: Pikeun komponén baja anu bakal disimpen kanggo waktos anu lami atanapi diangkut dina lingkungan anu lembab, salian ti metode pengemasan di luhur, perlakuan anti karat ogé diperyogikeun.
Pikeun Panangtayungan tina Deformasi: Pikeun komponén baja anu ipis sareng témbok ipis (sapertos balok baja anu ipis sareng anggota baja anu témbok ipis), struktur pangrojong tambahan (sapertos braket kai atanapi baja) kedah ditambahkeun nalika ngabungkus pikeun nyegah lentur sareng deformasi kusabab beban anu henteu rata nalika transportasi sareng panyimpenan.
Transportasi:Express (Pangiriman Sampel), Udara, Rel, Darat, Karéta Api, Pangiriman Laut (FCL atanapi LCL atanapi Curah)
Ti mimiti produk anjeun dikirimkeun, tim profésional kami bakal nyayogikeun dukungan anu lengkep sapanjang prosés pamasangan, nawiskeun bantosan anu saksama. Naha ngaoptimalkeun rencana pamasangan di tempat, nyayogikeun pituduh téknis ngeunaan tonggak penting, atanapi kolaborasi sareng tim konstruksi, kami narékahan pikeun mastikeun prosés pamasangan anu efisien sareng tepat, mastikeun stabilitas sareng kaamanan struktur baja anjeun.
Salila fase layanan purna jual dina prosés manufaktur, kami nyayogikeun saran pangropéa anu disaluyukeun sareng karakteristik produk sareng ngajawab patarosan ngeunaan perawatan bahan sareng daya tahan struktural.
Upami anjeun mendakan masalah anu aya hubunganana sareng produk nalika dianggo, tim purna jual kami bakal langsung ngaréspon, nyayogikeun kaahlian téknis profésional sareng sikep anu tanggung jawab pikeun ngarengsekeun masalah naon waé.
Q: Naha produsén ua?
A: Sumuhun, kami produsén tabung baja spiral anu aya di kota Tianjin, Cina
Q: Dupi abdi tiasa mesen sababaraha ton kanggo uji coba?
A: Tangtosna. Kami tiasa ngirimkeun kargo kanggo anjeun nganggo layanan LCL. (Muatan kontainer kirang)
Q: Upami sampel gratis?
A: Sampel gratis, tapi anu mésér mayar ongkos kirimna.
Q: Naha anjeun supplier emas sareng ngalakukeun jaminan perdagangan?
A: Kami 13 taun supplier emas sareng nampi jaminan perdagangan.
