Unduh Spésifikasi sareng Diménsi C CHANNLE Panganyarna.
Standar Amérika ASTM A36 Baja Gulung Panas Saluran U
| Barang | Spésifikasi |
| Standar | ASTM A36 / ASTM A6 |
| Bahan | Baja Struktural Karbon (Baja Karbon Rendah) |
| Kakuatan Hasil | ≥ 250 MPa (36 ksi) |
| Kakuatan regangan | 400 – 550 MPa |
| Prosés Manufaktur | Digulung Panas (HR) |
| Properti | Métrik (SI) | Imperial (AS) |
| Kakuatan Hasil (mnt) | ≥ 250 MPa | ≥ 36.000 psi |
| Kakuatan regangan | 400 - 550 MPa | 58.000 - 80.000 psi |
| Pemanjangan (mnt) | ≥ 20% (dina 200 mm) | ≥ 20% (dina 8 inci) |
| Pemanjangan (mnt) | ≥ 23% (dina 50 mm) | ≥ 23% (dina 2 inci) |
| Modulus Élastisitas | 200 GPa | 29.000 ksi |
ASTM A36 Saluran Standar Amérika (Saluran Standar - Bentuk C)
| Inci | lb/ft | d (mm) | b (mm) | dua (mm) | tf (mm) |
| C3 x 3.5 | 3.5 | 76.2 | 35.8 | 4.3 | 6.9 |
| C3 x 4.1 | 4.1 | 76.2 | 35.8 | 4.3 | 6.9 |
| C4 x 5.4 | 5.4 | 101.6 | 40.2 | 4.7 | 7.5 |
| C5 x 6.7 | 6.7 | 127 | 44.5 | 4.8 | 8.1 |
| C6 x 8.2 | 8.2 | 152.4 | 48.8 | 5.1 | 8.7 |
| C8 x 11.5 | 11.5 | 203.2 | 57.4 | 5.6 | 9.9 |
| C10 x 15.3 | 15.3 | 254 | 66 | 6.1 | 11.1 |
| C12 x 20.7 | 20.7 | 304.8 | 74.7 | 7.2 | 12.7 |
| C15 x 33.9 | 33.9 | 381 | 86.4 | 10.2 | 16.5 |
Saluran Standar Amérika ASTM A36 (Saluran Rupa-rupa - Wangun MC)
| Inci | lb/ft | d (mm) | b (mm) | dua (mm) |
| MC6 x 12 | 12 | 152.4 | 63.4 | 7.9 |
| MC8 x 18.7 | 18.7 | 203.2 | 75.6 | 8.9 |
| MC10 x 22 | 22 | 254 | 84.2 | 7.4 |
| MC12 x 31 | 31 | 304.8 | 93.2 | 9.4 |
Klik Tombol di Beulah Katuhu
Standar Bahan:ASTM A36 (Spésifikasi Standar pikeun Baja Struktural Karbon).
Standar Diménsi:ASTM A6/A6M.
Panjang anu sayogi:20ft (6.1m), 40ft (12.2m), atanapi panjang anu disaluyukeun pikeun ngaoptimalkeun pemuatan peti kemas.
Perawatan Beungeut:Hideung (Warna sorangan), Dilapisi Primer, atanapi Galvanis Hot-Dip (ASTM A123).
Sertifikasi:Sertipikat Tés Pabrik Pinuh (MTC) disayogikeun numutkeun EN 10204 3.1.
Kaahlian Daérah:Museur kana pasar Amérika, kalayan cabang khusus di Amérika Serikat sareng Guatemala.
Kakuatan Unggul:Profil A36 nawiskeun kakuatan luluh minimum 36.000 psi (250 MPa), nyayogikeun efisiensi struktural anu langkung ageung tibatan profil A36 standar.
Logistik anu Efisien:Pangiriman langsung ti panto ka panto kalayan kemasan laut anu dioptimalkeun pikeun nyegah kalembaban sareng karat nalika diangkut.
Balok jeung Kolom: Unsur fabrikasi kai polos sareng parahu anu kakeunaan pangaruh beban anu hampang dugi ka sedeng.
Pigura Pangrojong: Rangka anu nahan peralatan, pipa, bahan, jsb.
Rel CraneRel pikeun dianggo sareng crane perjalanan tugas hampang dugi ka sedeng.
Pangrojong Sasak: Tiebar atanapi braces pikeun sasak kalayan bentangan alit.
1. Bungkusan Profesional
Bungkus Aman: Tali beusi kakuatan tinggi kalayan pelindung sisi pikeun ngajaga tina deformasi flens.
Pencegahan Karat: Produk réngsé dibungkus sapinuhna dina plastik/kantong anyaman tahan cai kalayan kantong pengering internal anu kalebet pikeun nyerep Uap.
Katerlacakan lengkep: unggal bungkus ditandaan ku tag logam tahan cuaca Nomer Panas, Kelas (Gr.50) sareng Ukuran.
2. Pangiriman anu Dioptimalkeun
Muatan Wadah:
20GP: Cocog pikeun panjang 5,8 m.
40HC: Dioptimalkeun pikeun panjang 11.8m/12m (Disarankeun pisan pikeun proyék ageung).
Métode husus: Wadah Open-Top pikeun aksés crane anu gampang atanapi Breakbulk pikeun tonase volume luhur.
3. Logistik Régional
Ti panto ka lokasi: Kantor kami di AS sareng Guatemala nganteurkeun nganggo flatbed langsung ka lokasi konstruksi anjeun.
Jaminan Integritas: Dileueutkeun dunnage (balok kai) di antara bungkusan pikeun nyegah lentur nalika ditumpuk sareng diangkut.
Q1: Naon ari baja ASTM A36 téh?
A: Baja hampang struktural karbon rendah Amérika Kalér anu seueur dianggo, kalayan kamampuan las, kamampuan bentuk sareng daya tahan anu saé, janten baja universal pikeun konstruksi sareng skénario industri.
Q2: Bédana antara saluran-C sareng saluran-MC?
A: Saluran C standar gaduh flensa jero anu meruncing kalayan diménsi standar Amérika anu tetep. Saluran MC (rupa-rupa) ngagaduhan lébar flensa sareng ketebalan jaring anu disaluyukeun pikeun aplikasi pigura khusus sareng stringer tangga. Duanana hadir dina kelas ASTM A36.
Q3: Diménsi standar saluran A36?
A: Diatur ku standar ASTM A6, jerona mimitian ti 3 inci (C3) dugi ka 15 inci (C15). Aturan panandaan ukuran: jerona + beurat per suku (contona, C3×4.1, C8×11.5).
Q4: Naha baja ASTM A36 tiasa dilas?
A: Muhun. Éta mibanda kamampuan las anu saé pisan. Métode las umum (SMAW, GMAW, las oksiasetilén) tiasa diterapkeun, tanpa peryogi pemanasan awal atanapi pasca-pemanasan tambahan pikeun ketebalan standar.
Q5: Naha saluran-U A36 tiasa digalvanisasi?
A: Muhun. Kusabab baja karbon rentan ka karat, galvanis celup panas (ASTM A123) nyaéta perlakuan permukaan utama pikeun tahan korosi dina lingkungan luar ruangan sareng laut.
Q6: Kumaha maca MTC baja A36?
A: Standar EN 10204 3.1 MTC ngawengku 3 verifikasi inti: 1. Komposisi kimia (C, Mn, P, S, Si); 2. Sipat mékanis: kakuatan luluh ≥36 ksi, kakuatan tarik 58–80 ksi, elongasi ≥20%; 3. Katerlacakan produk via angka panas anu cocog.
Q7: Panjang ékspor standar?
A: Salian ti panjang standar AS 20ft/40ft, ukuran ékspor utama nyaéta 5,8m/11,8m pikeun pemuatan peti kemas standar. Layanan motong khusus ogé sayogi.
Q8: Aplikasi umum saluran A36?
A: Loba dipaké dina kerangka wangunan, lintel, komponén sasak, panghalang jalan raya, trailer treuk, basis mékanis, alat-alat tatanén sareng sistem pemasangan surya.
Rincian Kontak
Alamat
Zona industri pamekaran Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Cina.
Surélék
Telepon
Jam
Senén-Minggu: Layanan 24 jam
Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami
