Unduh Anu PanganyarnaBALOK BAJASpésifikasi sareng Diménsi.
AS/NZS 3679.1 Kelas 300 / 350 / 350L0 Struktural H-Beam | Royal Steel Group
AS/NZS 3679.1 nyaéta standar utama pikeun suplai batang baja struktural gulung panas sareng bagian di Australia sareng Selandia Baru. Aplikasina tiasa diterapkeun kana kelas tujuan umum baja pikeun batang sareng datar anu parantos didamel panas. Éta netepkeun kaayaan anu ketat pikeun komposisi kimia, sipat mékanis, toleransi diménsi, presisi pamrosésan sareng pamariksaan produk baja struktural pikeun ngajamin kualitas sareng kinerja anu seragam tina produk baja struktural.
Bagian HE AZ struktural E kami dina kelas 300 / 350 / hwd 350L0 H-Beams AS/NZS 3679.1 mangrupikeun bagian baja produsen rendah anu panas pisan kalayan penampang "H" standar anu diwangun ku jaring sareng flensa. Éta gaduh kapasitas nahan beban anu saé, kaku anu saé pisan, kamampuan las anu saé sareng kinerja fabrikasi anu unggul. Éta tiasa dipendakan dina aplikasi struktural tugas beurat.
Balok-H ieu ogé seueur dianggo dina konstruksi sareng proyék infrastruktur di sakitar Australia sareng Selandia Baru. Bob the Strutter gaduh pandangan rékayasa anu kuat ngeunaan solusi anu pangsaéna sareng paling efisien tina segi biaya pikeun gedong industri, gedong komérsial, sasak, sareng padamelan rékayasa utama sanésna dimana reliabilitas sareng kakuatan mangrupikeun anu paling penting.
Grup Baja Karajaan, salah sahiji supplier struktur baja global anu unggul, taat kana kontrol kualitas anu ketat ti bahan baku dugi ka pangiriman akhir. Sadaya bahan baku dipilih sacara saksama supados nyumponan sarat AS/NZS 3679.1 sareng produksi diteruskeun nganggo peralatan rolling anu unggul sareng metode manufaktur anu parantos mapan. Solusi pikeun kualitas sareng patuh anu konsisten, unggal angkatan balok-H dipariksa sacara saksama, masihan proyék rékayasa anjeun dukungan anu tiasa dipercaya.
| Kelas Baja | Kakuatan Hasil Minimum (MPa) | Kakuatan Tarik (MPa) | Elongasi Minimum (%) | Kakuatan Impak (J, -10 ℃) | Skenario anu Lumaku |
| AS/NZS 3679.1 Kelas 300 | ≥300 | 430-580 | ≥18 | ≥27 (rata-rata) | Struktur beban hampang, sapertos rangka wangunan témbok ipis, menara pendingin, gudang leutik, jsb. |
| AS/NZS 3679.1 Kelas 350 | ≥350 | 490-630 | ≥19 | ≥27 (rata-rata) | Struktur beban sedeng sareng beurat, sapertos rangka utama pabrik industri, balok silang sasak, komponén anu nahan beban gedong jangkung, jsb. |
| AS/NZS 3679.1 Kelas 350L0 | ≥350 | 500-640 | ≥18 | ≥40 (rata-rata) | Proyék lingkungan anu kasar sareng standar luhur, sapertos pétrokimia, rékayasa kelautan, daérah suhu handap sareng proyék seismik, kalayan kinerja dampak suhu handap anu langkung saé. |
| Kategori Patuh | Poin-poin Penting |
| Patuh Standar | H-Beam Struktural Kelas 300/350/350L0 diproduksi sapinuhna saluyu sareng sarat AS/NZS 3679.1, pikeun mastikeun kasaluyuan anu lengkep sareng katelusuran angkatan anu lengkep. |
| Kontrol Komposisi Kimia | Pemantauan anu ketat kana unsur konci kalebet C, Mn, Si, P, sareng S dilaksanakeun. Kadar fosfor (P) sareng walirang (S) dikontrol dina ≤ 0,035% pikeun ngajamin stabilitas bahan, daya tahan, sareng kamampuan las anu saé. |
| Uji Sifat Mékanis | Unggal angkatan produksi ngalaman uji komprehensif sapertos kakuatan tarik sareng kinerja dampak. Sadaya hasilna dirékam sacara rinci, sareng sipat mékanis konci kalebet kakuatan luluh sareng kakuatan tarik nyumponan atanapi ngaleuwihan spésifikasi standar, mastikeun kaamanan struktural. |
| Kontrol Toleransi Diménsi | Prosés hot-rolling canggih sareng téknik motong anu presisi diterapkeun pikeun mastikeun kontrol anu ketat kana akurasi diménsi. Parameter sapertos ketebalan wéb sareng lébar flens sasuai pisan sareng sarat toleransi standar, mastikeun keseragaman sareng gampang dipasang. |
| Sistem Katerlacakan | Mékanisme katelusuran anu lengkep ditetepkeun pikeun unggal angkatan. Unggal kiriman dibarengan ku laporan tés resmi, anu ngamungkinkeun pelacakan lengkep ti sumber bahan baku dugi ka pangiriman produk ahir. |
Kinerja Mékanis dina Anu Pinunjul:
Balok-H dina Kelas 300, 350 sareng 350L0 nyayogikeun rupa-rupa kakuatan luluh pikeun sarat desain anu béda. Éta konsisten tiasa dianggo dina beban ekstrim, angin, sareng lingkungan seismik. Pikeun mastikeun kaamanan sareng stabilitas struktural, dina waktos anu sami, éta ogé ngadukung desain hampang anu dioptimalkeun, supados ngirangan sadaya biaya proyék.
Kinerja Las & Fabrikasi anu Saé:
Kusabab kamampuan las anu saé pisan, balok-H tiasa dilas sacara manual sareng otomatis. Kakuatan las pengering sami sareng bahan dasar anu ngirangan cacad las, ningkatkeun integritas struktural sareng ngarah kana kamampuan konstruksi anu langkung saé salami padamelan di lokasi.
Daya Tahan Tinggi & Tahan Korosi:
Produk-produk ieu mibanda résistansi korosi anu luhur saatos perlakuan permukaan canggih sapertos galvanis hot-dip sareng lukisan anti korosi jsb. Produk ieu tiasa dianggo di lingkungan Australia sareng Selandia Baru anu keras, sapertos daérah basisir sareng daérah anu lembab, pikeun ningkatkeun umur jasa sareng nyegah biaya perawatan.
Toleransi Aplikasi Sacara Lega:
Balok-H struktural ieu loba dipaké dina konstruksi sasak, industri, gudang, wangunan bertingkat, jeung imah. Éta ogé bisa dipaké pikeun beban hampang, sedeng, jeung beurat sarta dirancang sarta diuji pikeun minuhan sarat kabutuhan rékayasa ayeuna jeung énjing di Australia jeung Selandia Baru.
Layanan Kustomisasi Fleksibel:
Kami sanggup nyayogikeun kustomisasi spésifikasi Non-standar, panjang motong khusus sareng layanan perawatan permukaan numutkeun sarat proyék, pikeun minuhan sarat rupa-rupa rékayasa sareng desain tina layanan hiji eureun.
AS/NZS 3679.1 Kelas 300 / 350 / 350L0 Ukuran Beam-H Struktural
| Panunjukan | Massa (kg/m3) | Jerona (T) | Lebar Flensa (B) | Kandel Jaring (tw) | Kandel Flange (tf) | Radius Akar (r) |
| 150UB14.0 | 14 | 150 | 75 | 5 | 7 | 9 |
| 150UB18.0 | 18 | 155 | 75 | 6 | 9.5 | 9 |
| 200UB18.2 | 18.2 | 198 | 99 | 4.5 | 11 | 9 |
| 200UB22.3 | 22.3 | 201.6 | 133 | 5 | 7 | 9 |
| 200UB25.4 | 25.4 | 203.2 | 133 | 5.8 | 7.8 | 9 |
| 200UB29.8 | 29.8 | 207 | 134 | 6.3 | 9.6 | 9 |
| 250UB25.7 | 25.7 | 248 | 124 | 5 | 8 | 9 |
| 250UB31.4 | 31.4 | 251.6 | 146 | 6.1 | 8.6 | 9 |
| 250UB37.3 | 37.3 | 256.2 | 146 | 6.4 | 10.9 | 9 |
| 310UB32.0 | 32 | 300 | 150 | 5.5 | 8 | 9 |
| 310UB40.4 | 40.4 | 304 | 165 | 6.1 | 10.2 | 9 |
| 310UB46.2 | 46.2 | 307.2 | 166 | 6.7 | 11.8 | 9 |
| 360UB44.7 | 44.7 | 356 | 171 | 6.9 | 9.7 | 10.5 |
| 360UB50.7 | 50.7 | 355.6 | 171 | 7.3 | 11.5 | 10.5 |
| 360UB56.7 | 56.7 | 359 | 172 | 8 | 13 | 10.5 |
| 410UB53.7 | 53.7 | 403 | 178 | 7.6 | 10.9 | 12 |
| 410UB59.7 | 59.7 | 406.4 | 178 | 7.8 | 12.8 | 12 |
| 460UB67.1 | 67.1 | 453.8 | 190 | 8.5 | 12.7 | 12 |
| 460UB74.6 | 74.6 | 457.4 | 190 | 9.1 | 14.5 | 12 |
| 460UB82.1 | 82.1 | 460.4 | 191 | 9.9 | 16 | 12 |
| 530UB82.0 | 82 | 528.2 | 209 | 9.6 | 13.2 | 14 |
| 530UB92.4 | 92.4 | 533 | 209 | 10.2 | 15.6 | 14 |
| 610UB101 | 101 | 602 | 228 | 10.6 | 14.8 | 14 |
| 610UB113 | 113 | 607 | 228 | 11.2 | 17.3 | 14 |
| 610UB125 | 125 | 611.6 | 229 | 11.9 | 19.6 | 14 |
Klik Tombol di Beulah Katuhu
| Bagian | Massa | Jerona (d) | Lebar Flensa (b) | Web Th. (t_w) | Flensa Th. (t_f) | Radius Akar (r) | Jerona Tol. | Lebar Tol. | Tol Wéb. | Tol Flange. |
| 100UC14.8 | 14.8 | 97 | 99 | 5 | 7 | 10 | ±1.5 | ±1.5 | ±0.5 | ±0.7 |
| 150UC23.4 | 23.4 | 152.4 | 152 | 6.1 | 6.8 | 10 | ±2.0 | ±1.5 | ±0.6 | ±0.7 |
| 150UC30.0 | 30 | 157.6 | 153 | 6.6 | 9.4 | 10 | ±2.0 | ±1.5 | ±0.6 | ±0.7 |
| 150UC37.2 | 37.2 | 161.8 | 154 | 8.1 | 11.5 | 10 | ±2.0 | ±1.5 | ±0.7 | ±0.8 |
| 200UC46.2 | 46.2 | 203.4 | 203 | 7.3 | 11 | 12 | ±2.0 | ±2.0 | ±0.7 | ±0.8 |
| 200UC52.2 | 52.2 | 206.4 | 204 | 8 | 12.5 | 12 | ±2.0 | ±2.0 | ±0.7 | ±0.8 |
| 200UC59.5 | 59.5 | 209.8 | 205 | 9.3 | 14.2 | 12 | ±2.0 | ±2.0 | ±0.8 | ±0.9 |
| 250UC72.9 | 72.9 | 253.8 | 254 | 8.6 | 14.2 | 13 | ±2.5 | ±2.0 | ±0.8 | ±0.9 |
| 250UC89.5 | 89.5 | 259.6 | 256 | 10.5 | 17.3 | 13 | ±2.5 | ±2.0 | ±0.9 | ±1.0 |
| 310UC96.8 | 96.8 | 308 | 305 | 9.9 | 15.4 | 15 | ±2.5 | ±2.5 | ±0.9 | ±1.0 |
| 310UC118 | 118 | 314.6 | 307 | 11.9 | 18.7 | 15 | ±2.5 | ±2.5 | ±1.0 | ±1.1 |
| 310UC158 | 158 | 327.2 | 311 | 15.7 | 25 | 15 | ±2.5 | ±2.5 | ±1.1 | ±1.2 |
Kusabab aranjeunna ngalayanan salaku anggota inti anu nahan beban, balok-H kami seueur dianggo dina proyék rékayasa Australia sareng Selandia Baru anu paling penting:
Sasak sareng infrastruktur transportasiDi antara aplikasina nyaéta girder sasak, pilar, sareng balok silang anu ningkatkeun kinerja seismik sareng tahan angin pikeun konstruksi énggal sareng retrofit.
Pabrik industri & gudangDianggo dina rangka utama sareng sistem pangrojong gedong industri sareng gudang tugas beurat anu bentangna ageung.
Gedong-gedong jangkung sareng struktur sipilNingkatkeun stabilitas wangunan sareng résistansi seismik, bari minuhan paménta desain arsitéktur ayeuna.
Proyék jasa anu parahKelas 350L0 mibanda kateguhan dampak suhu rendah sareng tahan korosi anu saé pisan, cocog pikeun layanan petrokimia, kelautan sareng kriogenik.
1) Kantor Cabang - dukungan basa Spanyol, bantuan bea cukai, jsb.
2) Leuwih ti 5.000 ton stok, kalayan rupa-rupa ukuran
3) Ditinjau ku badan otoritas kalebet CCIC, SGS, BV sareng TUV, kalayan kemasan anu layak laut sacara teratur.
Bungkusan:
Bungkusan Ékspor StandarBalok-balok dirapet pageuh ku tali baja teras dikuatkeun ku panyekel kai anu tiasa nahan pageuh sareng nyegah gerakan atanapi karusakan salami transit.
Ukuran PerlindunganPanyumputan tahan cai atanapi terpal opsional dianggo pikeun nutupan permukaan tina hujan, lebu sareng karat.
Nyebutkeun labél sareng idéntifikasiUnggal bungkusan ditandaan ku kelas sareng diménsi bahan ogé detail proyék pikeun ngagampangkeun idéntifikasi di lokasi.
Transportasi:
PenangananBalok-balok hoist atanapi forklift dimuat sareng dibongkar pikeun ngajagana tina lentur.
Métode PangirimanCocog pikeun transportasi laut, darat, sareng karéta api. Pikeun transportasi jarak jauh atanapi ka luar negeri, oleskeun minyak anti karat teras bungkus produkna ku plastik.
Garansi PangirimanRoyal Steel Group nganteurkeun barang tepat waktu kalayan ati-ati dina urusan logistik.
Gawé bareng anu pageuh sareng perusahaan pengiriman sapertos MSK, MSC, COSCO sacara efisien dina ranté layanan logistik, ranté layanan logistik kami pikeun kapuasan anjeun.
Kami sasuai sareng standar sistem manajemen kualitas ISO9001 dina unggal prosésna, sareng gaduh kontrol anu ketat dina pangadaan bahan kemasan pikeun ngangkut penjadwalan kendaraan. Ieu mastikeun yén H-beams ti pabrik ka lokasi proyék, tiasa nyayogikeun anjeun dasar anu kuat pikeun ngawangun proyék anu bébas masalah!
1. Naha milih Royal Steel Group salaku supplier H-beam struktural anjeun?
Royal Steel Group nawiskeun kelas AS/NZS 3679.1 300, 350, sareng 350L0 anu kualitasna luhur.Sinar-Hkalawan harga anu pangsaéna, kalayan kontrol kualitas anu ketat, pangiriman gancang, sareng jasa ékspor global anu profésional.
2. Dupi anjeun tiasa nyayogikeun ukuran sareng panjang balok-H khusus?
Muhun. Kami tiasa nyayogikeun ukuran khusus, panjang, pangeboran, motong, ngelas, perawatan permukaan, sareng jasa pamrosésan anu aya hubunganana numutkeun kabutuhan khusus proyék anjeun.
3. Dokumén kualitas naon anu anjeun tiasa pasihan?
Kami tiasa nyayogikeun Sertipikat Uji Bahan (MTC), sertipikat pabrik, laporan pamariksaan, daptar pengepakan, faktur komérsial, sertipikat asal, sareng laporan pamariksaan pihak katilu (upami aya) numutkeun sarat anjeun.
4. Sabaraha lami waktos anu diperyogikeun pikeun ngirim?
Sacara umum, waktos produksi sareng pangiriman pikeun pipa stainless steel nyaéta 15-25 dinten saatos konfirmasi pesenan, gumantung kana sarat anjeun anu lengkep, kalebet spésifikasi, kuantitas, sareng metode pamrosésan.
5. Industri sareng pasar mana anu anjeun layani?
H-beam AS/NZS kami parantos kabuktosan mangpaat pisan dina gedong industri, gedong komérsial, gudang, sasak, fasilitas pertambangan, sareng seueur proyék infrastruktur di Australia, Selandia Baru, Asia Tenggara, Wétan Tengah, Afrika, sareng Amérika.
Grup Baja Karajaan mangrupikeun Pabrik Struktur Baja Cina anu berpengalaman, ngagabungkeun R&D, desain, produksi sareng penjualan, kalayan serangkaian basis produksi standar sareng jalur produksi canggih. Kami parantos lami bakti dina panalungtikan sareng pamekaran sareng produksi baja struktural standar anu luhur sareng berpengalaman dina ngalayanan pasar Australia sareng Selandia Baru. Produk kami parantos kéngingkeun rupa-rupa sertipikat internasional sareng kami gaduh kerjasama jangka panjang sareng para nasabah di langkung ti 150 nagara di sakumna dunya.
Kami berkomitmen pikeun nyayogikeun produk struktur baja anu kualitasna luhur sareng hemat biaya, ogé solusi khusus hiji eureun pikeun para nasabah. Kanggo inpormasi lengkep ngeunaan AS/NZS 3679.1 Grade 300 / 350 / 350L0 Structural H-Beams, mangga buka halaman wéb resmi kami.www.royalsteelgroup.com or hubungi tim layanan palanggan kami ↓Simkuring ngarepkeun tiasa damel bareng sareng anjeun pikeun ngawangun proyék rékayasa anu kualitasna luhur.
Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami
