Unduh Anu PanganyarnaBALOK BAJASpésifikasi sareng Diménsi.
AS/NZS 3679.1 Balok H Struktural | Kelas 300/350/350L0 | Royal Steel Group
AS/NZS 3679.1 nyaéta standar sambungan inti pikeun batang sareng profil baja struktural anu digulung panas di Australia sareng Selandia Baru, anu sacara jelas netepkeun komposisi kimia, sipat mékanis, akurasi pamrosésan sareng kriteria katampi produk baja. AS/NZS 3679.1 Kelas 300 / 350 / 350L0 Structural H-Beams kami nyaéta profil anu digulung panas anu ditutupan ku standar ieu, kalayan penampang "H" has anu diwangun ku jaring sareng flens, anu nampilkeun kapasitas bantalan anu luhur, kaku anu saé, kamampuan las sareng kamampuan pamrosésan anu saé. Salaku komponén bantalan beban konci, éta seueur dianggo dina rupa-rupa widang rékayasa struktural di Australia sareng Selandia Baru, sareng mangrupikeun pilihan anu dipikaresep pikeun seueur proyék penting.
Salaku mitra anu dipercaya pikeun proyék struktur baja global,Grup Baja Karajaanngawaskeun unggal tautan sacara ketat ti mimiti pilihan bahan baku dugi ka pangiriman produk réngsé. Kami milih bahan baku kualitas luhur anu nyumponan standar AS/NZS 3679.1, ngadopsi peralatan produksi canggih sareng téknologi pamrosésan anu dewasa, sareng mastikeun yén unggal angkatan H-beam nyumponan sarat standar, nyayogikeun dukungan struktural anu tiasa dipercaya pikeun proyék rékayasa anjeun.
| Kelas Baja | Kakuatan Hasil Minimum (MPa) | Kakuatan Tarik (MPa) | Elongasi Minimum (%) | Kakuatan Impak (J, -10 ℃) | Skenario anu Lumaku |
| AS/NZS 3679.1 Kelas 300 | ≥300 | 430-580 | ≥18 | ≥27 (rata-rata) | Struktur beban hampang, sapertos rangka wangunan témbok ipis, menara pendingin, gudang leutik, jsb. |
| AS/NZS 3679.1 Kelas 350 | ≥350 | 490-630 | ≥19 | ≥27 (rata-rata) | Struktur beban sedeng sareng beurat, sapertos rangka utama pabrik industri, balok silang sasak, komponén anu nahan beban gedong jangkung, jsb. |
| AS/NZS 3679.1 Kelas 350L0 | ≥350 | 500-640 | ≥18 | ≥40 (rata-rata) | Proyék lingkungan anu kasar sareng standar luhur, sapertos pétrokimia, rékayasa kelautan, daérah suhu handap sareng proyék seismik, kalayan kinerja dampak suhu handap anu langkung saé. |
| Kategori Patuh | Poin-poin Penting |
| Patuh Standar | Beam-H Struktural Kelas 300/350/350L0 sacara ketat sasuai sareng standar AS/NZS 3679.1, kalayan patuh sareng katerlacakan anu komprehensif. |
| Kontrol Komposisi Kimia | Kontrol ketat eusi unsur sapertos C, Mn, Si, P, sareng S; Eusi P sareng S henteu ngaleuwihan 0,035%, pikeun mastikeun stabilitas, daya tahan sareng kamampuan las bahan. |
| Uji Kinerja Mékanis | Unggal angkatan produk ngalaman uji tarik anu ketat, uji dampak sareng pamariksaan sanésna kalayan rékaman data uji lengkep; sadaya indikator mékanis sapertos kakuatan luluh sareng kakuatan tarik pinuh nyumponan sarat standar pikeun mastikeun kaamanan struktural. |
| Kontrol Akurasi Diménsi | Ngadopsi téknologi hot-rolling sareng motong presisi anu canggih; toleransi diménsi indikator sapertos ketebalan wéb sareng lébar flens sacara ketat sasuai sareng standar, mastikeun konsistensi sareng silih tukeur pamasangan produk. |
| Jaminan Katerlacakan | Ngadegkeun sistem katelusuran produk anu lengkep; unggal angkatan produk dilengkepan laporan uji formal, anu tiasa ngalacak sakabéh prosés ti bahan baku anu lebet dugi ka pangiriman produk réngsé. |
Kinerja Mékanis Anu Saé:Tilu tingkatan balok-H mibanda kakuatan luluh anu béda-béda, anu tiasa dipilih sacara fléksibel numutkeun sarat beban proyék. Éta tiasa ngajaga kaamanan sareng stabilitas struktural dina beban beurat, angin kenceng, lini sareng kaayaan ekstrim anu sanésna, sareng ngawujudkeun desain anu hampang kalayan tujuan pikeun mastikeun kapasitas bantalan, ngirangan biaya proyék.
Kamampuh Las & Kamampuh Prosés anu Unggul:Ieu logam mibanda kamampuh las anu saé pisan, anu tiasa adaptasi sareng rupa-rupa prosés las sapertos las manual sareng las otomatis. Kakuatan las saluyu sareng logam dasar, ngirangan cacad las sareng mastikeun stabilitas struktural sacara umum, anu sacara efektif tiasa ngirangan periode konstruksi.
Daya tahan anu kuat:Ngadopsi téknologi perawatan permukaan profésional (sapertos galvanis hot-dip, lukisan anti korosi), anu tiasa sacara efektif ningkatkeun résistansi korosi, adaptasi kana lingkungan basisir, kalembaban anu luhur sareng lingkungan kasar anu sanés di Australia sareng Selandia Baru, manjangkeun umur jasa produk sareng ngirangan biaya perawatan engké.
Adaptasi Skenario Pinuh:Ieu loba dipaké dina sasak, pabrik industri, gudang, wangunan jangkung, wangunan sipil jeung widang séjénna, ngawengku beban hampang, beban sedeng-beurat jeung proyék lingkungan kasar standar luhur, sarta bisa pinuh minuhan kabutuhan skénario rékayasa anu béda di Australia jeung Selandia Baru.
Layanan anu tiasa disaluyukeun:Numutkeun kabutuhan khusus proyék, urang tiasa nyayogikeun produksi khusus pikeun spésifikasi non-standar, motong panjang, perawatan permukaan sareng jasa sanésna pikeun minuhan kabutuhan pribadi tina proyék anu béda.
AS/NZS 3679.1 Kelas 300 / 350 / 350L0 Ukuran Beam-H Struktural
| Panunjukan | Massa (kg/m3) | Jerona (T) | Lebar Flensa (B) | Kandel Jaring (tw) | Kandel Flange (tf) | Radius Akar (r) |
| 150UB14.0 | 14 | 150 | 75 | 5 | 7 | 9 |
| 150UB18.0 | 18 | 155 | 75 | 6 | 9.5 | 9 |
| 200UB18.2 | 18.2 | 198 | 99 | 4.5 | 11 | 9 |
| 200UB22.3 | 22.3 | 201.6 | 133 | 5 | 7 | 9 |
| 200UB25.4 | 25.4 | 203.2 | 133 | 5.8 | 7.8 | 9 |
| 200UB29.8 | 29.8 | 207 | 134 | 6.3 | 9.6 | 9 |
| 250UB25.7 | 25.7 | 248 | 124 | 5 | 8 | 9 |
| 250UB31.4 | 31.4 | 251.6 | 146 | 6.1 | 8.6 | 9 |
| 250UB37.3 | 37.3 | 256.2 | 146 | 6.4 | 10.9 | 9 |
| 310UB32.0 | 32 | 300 | 150 | 5.5 | 8 | 9 |
| 310UB40.4 | 40.4 | 304 | 165 | 6.1 | 10.2 | 9 |
| 310UB46.2 | 46.2 | 307.2 | 166 | 6.7 | 11.8 | 9 |
| 360UB44.7 | 44.7 | 356 | 171 | 6.9 | 9.7 | 10.5 |
| 360UB50.7 | 50.7 | 355.6 | 171 | 7.3 | 11.5 | 10.5 |
| 360UB56.7 | 56.7 | 359 | 172 | 8 | 13 | 10.5 |
| 410UB53.7 | 53.7 | 403 | 178 | 7.6 | 10.9 | 12 |
| 410UB59.7 | 59.7 | 406.4 | 178 | 7.8 | 12.8 | 12 |
| 460UB67.1 | 67.1 | 453.8 | 190 | 8.5 | 12.7 | 12 |
| 460UB74.6 | 74.6 | 457.4 | 190 | 9.1 | 14.5 | 12 |
| 460UB82.1 | 82.1 | 460.4 | 191 | 9.9 | 16 | 12 |
| 530UB82.0 | 82 | 528.2 | 209 | 9.6 | 13.2 | 14 |
| 530UB92.4 | 92.4 | 533 | 209 | 10.2 | 15.6 | 14 |
| 610UB101 | 101 | 602 | 228 | 10.6 | 14.8 | 14 |
| 610UB113 | 113 | 607 | 228 | 11.2 | 17.3 | 14 |
| 610UB125 | 125 | 611.6 | 229 | 11.9 | 19.6 | 14 |
Klik Tombol di Beulah Katuhu
| Bagian | Massa | Jerona (d) | Lebar Flensa (b) | Web Th. (t_w) | Flensa Th. (t_f) | Radius Akar (r) | Jerona Tol. | Lebar Tol. | Tol Wéb. | Tol Flange. |
| 100UC14.8 | 14.8 | 97 | 99 | 5 | 7 | 10 | ±1.5 | ±1.5 | ±0.5 | ±0.7 |
| 150UC23.4 | 23.4 | 152.4 | 152 | 6.1 | 6.8 | 10 | ±2.0 | ±1.5 | ±0.6 | ±0.7 |
| 150UC30.0 | 30 | 157.6 | 153 | 6.6 | 9.4 | 10 | ±2.0 | ±1.5 | ±0.6 | ±0.7 |
| 150UC37.2 | 37.2 | 161.8 | 154 | 8.1 | 11.5 | 10 | ±2.0 | ±1.5 | ±0.7 | ±0.8 |
| 200UC46.2 | 46.2 | 203.4 | 203 | 7.3 | 11 | 12 | ±2.0 | ±2.0 | ±0.7 | ±0.8 |
| 200UC52.2 | 52.2 | 206.4 | 204 | 8 | 12.5 | 12 | ±2.0 | ±2.0 | ±0.7 | ±0.8 |
| 200UC59.5 | 59.5 | 209.8 | 205 | 9.3 | 14.2 | 12 | ±2.0 | ±2.0 | ±0.8 | ±0.9 |
| 250UC72.9 | 72.9 | 253.8 | 254 | 8.6 | 14.2 | 13 | ±2.5 | ±2.0 | ±0.8 | ±0.9 |
| 250UC89.5 | 89.5 | 259.6 | 256 | 10.5 | 17.3 | 13 | ±2.5 | ±2.0 | ±0.9 | ±1.0 |
| 310UC96.8 | 96.8 | 308 | 305 | 9.9 | 15.4 | 15 | ±2.5 | ±2.5 | ±0.9 | ±1.0 |
| 310UC118 | 118 | 314.6 | 307 | 11.9 | 18.7 | 15 | ±2.5 | ±2.5 | ±1.0 | ±1.1 |
| 310UC158 | 158 | 327.2 | 311 | 15.7 | 25 | 15 | ±2.5 | ±2.5 | ±1.1 | ±1.2 |
Salaku anggota inti anu nahan beban, balok-H kami seueur dianggo dina proyék rékayasa konci Australia sareng Selandia Baru:
Sasak & infrastruktur transportasi:Dianggo dina girder sasak, pilar, sareng balok silang, ningkatkeun kinerja seismik sareng tahan angin pikeun konstruksi énggal sareng proyék tulangan.
Pabrik industri & gudang:Dilarapkeun dina pigura utama sareng struktur pendukung pikeun fasilitas industri sareng logistik tugas beurat sareng bentang ageung.
Gedong-gedong jangkung & sipil:Ningkatkeun stabilitas struktural sareng kinerja seismik, bari nyumponan sarat desain arsitéktur modéren.
Proyék lingkungan anu kasar:Kelas 350L0 ngagaduhan kateguhan dampak suhu rendah sareng tahan korosi anu luar biasa, idéal pikeun aplikasi petrokimia, laut, sareng suhu rendah.
1) Kantor Cabang - dukungan basa Spanyol, bantuan bea cukai, jsb.
2) Leuwih ti 5.000 ton stok, kalayan rupa-rupa ukuran
3) Dipariksa ku organisasi otoritatif sapertos CCIC, SGS, BV, sareng TUV, kalayan kemasan anu layak laut standar
Bungkusan:
Bungkusan Ékspor StandarBalok-balokna pageuh dibundel ku tali baja sareng pangrojong kai anu dikuatkeun pikeun nyegah gerakan atanapi karusakan nalika diangkut.
Ukuran ProtéktifPanutup tahan cai atanapi terpal opsional dipasang pikeun ngajaga permukaan tina kalembaban, lebu, sareng korosi.
Pamelabelan & IdéntifikasiUnggal bungkusan dilabélan ku kelas bahan, diménsi, sareng inpormasi proyék pikeun gampang diidentifikasi di tempat.
Transportasi:
NangananBalok-balok dimuat sareng dibongkar nganggo crane atanapi forklift pikeun mastikeun kaamanan sareng nyegah deformasi.
Pilihan PangirimanCocog pikeun transportasi laut, darat, sareng karéta api. Pikeun pengiriman jarak jauh atanapi ka luar negeri, disarankeun nganggo lapisan anti karat sareng bungkus pelindung.
Jaminan PangirimanRoyal Steel Group mastikeun pangiriman tepat waktu kalayan penanganan anu ati-ati sapanjang prosés logistik.
Gawé bareng anu stabil sareng perusahaan pengiriman sapertos MSK, MSC, COSCO sacara efisien dina ranté jasa logistik, ranté jasa logistik mangrupikeun hal anu kami laksanakeun pikeun kapuasan anjeun.
Kami nuturkeun standar sistem manajemen kualitas ISO9001 dina sadaya prosedur, sareng gaduh kontrol anu ketat ti mimiti pameseran bahan kemasan dugi ka penjadwalan kendaraan transportasi. Ieu ngajamin sinar-H ti pabrik dugi ka lokasi proyék, ngabantosan anjeun ngawangun pondasi anu kuat pikeun proyék anu bébas masalah!
Grup Baja Karajaannyaéta Pabrik Struktur Baja Cina profésional anu ngahijikeun R&D, desain, produksi sareng penjualan, kalayan basis produksi standar sareng peralatan produksi canggih. Kami parantos lami fokus kana R&D sareng produksi produk baja struktural standar anu luhur, sareng gaduh pangalaman anu beunghar dina ngalayanan pasar Australia sareng Selandia Baru. Produk kami parantos lulus sababaraha sertifikasi internasional, sareng kami parantos ngawangun hubungan kerjasama jangka panjang sareng para nasabah di langkung ti 150 nagara di sakumna dunya.
Kami berkomitmen pikeun nyayogikeun produk struktur baja anu kualitasna luhur sareng hemat biaya, ogé solusi khusus hiji eureun pikeun para nasabah. Kanggo inpormasi lengkep ngeunaan AS/NZS 3679.1 Grade 300 / 350 / 350L0 Structural H-Beams, mangga buka halaman wéb resmi kami.www.royalsteelgroup.com or hubungi tim layanan palanggan kami ↓Simkuring ngarepkeun tiasa damel bareng sareng anjeun pikeun ngawangun proyék rékayasa anu kualitasna luhur.
Rincian Kontak
Alamat
Zona industri pamekaran Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Cina.
Surélék
Telepon
Jam
Senén-Minggu: Layanan 24 jam
Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami
